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フェラーリ 488GTB ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
2625.0 万円 〜 3438.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
3150.0 万円
平均総合評価
5.0
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 2.5
- 価格
- 3.0
総合評価分布
-
ロッカーcブルーさん
グレード：488GTB_LHD(F1DCT_3.9) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2022.12.4
- 総評
- まだ総評できるほど、乗ってないがデザイン的に最も気に入っている。458以降で最初の印象ではF8も296もこれじゃない感が強く、458よりむしろ430が好きだった。自分が本当に惚れたものを選ぶのが一番だと思...
- 満足している点
- ビアンコフジと黒の２トーンボディ色。あえて王道の赤や青・黄から外したところ。最初のオーナーがオーダーしたホイールやキャリパー色は落ち着き感があってセンスがいいと感じる。Aピラーから天井にかけてのアルカンタ...
- 不満な点
- フロントバンパーがカーボンでないことやキャリパー色が地味なのとダイヤモンドカットのホイールでないところ、JBLのサウンドシステムでないところが最初は物足りないと感じていたが、これはこれで絶妙だと思い始めている。
- 乗り心地
- 思っていたほど良くも悪くもない。
-
みやもっチャンさん
グレード：488GTB_LHD(F1DCT_3.9) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
みやもっチャンさん
グレード：488GTB_LHD(F1DCT_3.9) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
kj_kさん
グレード：488GTB_LHD(F1DCT_3.9) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
ブッチくんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ブッチくんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ブッチくんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
B2288さん
グレード：488GTB_LHD(F1DCT_3.9) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.7.10
- 総評
- いろんな車種があり、動画で他の車種に目移りしますが、試乗すると 納得するのは今の488GTBです。自分で運転してエンジン始動時や加速時、止まる時の体に伝わるサウンドが一番気持ちいい。乗る度、思い出す度にワ...
- 満足している点
- 外観、内観、走り、音 すべて満足です。 外装 ビアンコフジですが、パールですごい綺麗。一目惚れです。
- 不満な点
- ナビが不便
- 乗り心地
- 遠出も問題なく、乗り心地問題ありません。
-
金の美糖さん
グレード：488GTB_LHD(F1DCT_3.9) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.7.30
- 総評
- 普段からこの子ばかりを乗っている訳ではなく、「よし、488に乗ろう！」ってなった時だけしか乗らないので、かなり限定的です。 ですので、荷物が積めないだとか、駐車場が無いとか、そういう事は気になりません。...
- 満足している点
- ・高速の合流地点で、後方確認がばっちり出来る良い子。 ・乗り心地、操作性も〇。
- 不満な点
- ・どこかへこの子で行くなら、先に目的地近くの駐車場にこういう車が止められるかどうかを調べてからじゃないと、グルグル回る羽目になる。 かといって別に不満ということではないですが、参考程度に…。 ・ド...
- 乗り心地
- -
-
ferrarigramさん
グレード：488GTB_LHD(F1DCT_3.9) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
intensive911(JUN)さん
グレード：488GTB_LHD(F1DCT_3.9) 2015年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
★これでオレは無敵になった。（と錯覚するほどの）フェラーリ488GTBに試乗する
2016.7.18
- 総評
- 【総括】 どれだけ踏んでも、どれだけステアリングを切っても思った通りの反応をしてくれるのがフェラーリ488GTBで、これに乗るとまさに「自分が無敵になった」という錯覚すら覚えてしまう、文句無しに楽し...
- 満足している点
- 【ターボエンジンについて】 先日のターボエンジンを搭載したポルシェ911の試乗でも感じたことですが、最近の車はシフトポジションをオートにして走っていると低い回転数でシフトアップしているので必然的に高...
- 不満な点
- 【ハンドリング、足回りについて】 なおハンドリングに関しても458スペチアーレのほうが「スパっと曲がる」感があり、もしかするとこれはステアリングのロックTOロックが異なるかもしれない、とも思います（...
- 乗り心地
- 【内装や外装など】 内外装については以前既に確認済みなのでサクっと試乗開始。 シートのフィット感が素晴らしく、レッドをメインに使用したレザー内装は異次元空間そのもの。 このあたり何度もお伝えして...
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