レクサスのLFAとフェラーリのF430・・・

Question

どちらの方が良いと思いますか？デザイン、性能、コストパフォーマンス等を含めた上で、どちらか貰えるとしたらどちらが欲しいか教えて下さい。僕はLFAのデザインとエンジンの排気音にこだわったところにかなり魅力を感じますが、やはりミド・シップである分、F430の方に軍配を上げます。（最新モデルの４５８イタリアのデザインはどうも受け付けません・・）

Answer 1

そりゃLFAでしょ。F430はありきたりすぎますからコレクションする気にはなりません。
LFAは期待はずれのデザインでしたが、コレクションには加えても良い車です。
久々のまともな国産車ですからね。

Answer 2

ヨーロッパではLFAのロードスターが50台位販売されると言う噂が飛び交ってました～あとニュルバージョンはすでに発表されてますし、goyaswissさんにふさわしいのはそちらの方では無いですか？ロードスターはデザインもだいぶ違ってみえますよ～

Answer 3

LFAです。

日本が世界に誇れるスーパースポーツといいながら､期待どうりのことをしてくれました。

動画で外国人がはしゃいでる姿を見ると自分まで誇らしいです(笑)

Answer 4

僕ならフェラーリF430です。レクサスも素晴らしいのですが、スーパーカーブームをリアルに知っているオッサンには、フェラーリやランボルギーニは特別なんです。
あと、知人がイタリアを所有してますが、実物はF430よりカッコイイと思いました。

Answer 5

デザインと音で圧倒的にLFAがよいです。

この２つがスーパーカーに最も必要なものだと個人的に感じます。

馬力やサーキットでのタイムも大切なのでしょうが。 だからGTRよりフェラーリのほうが魅力的です。 日本フリークなんで日産GTRはすきなんですが

でもMRっていいですよね！ 是非NSXを市販してほしい！ HSVでしたっけ？

Answer 6

LFAはイロイロ「やりすぎ」だと個人的に思うので、
LFAよりは控えめなF430が欲しいですね。