フェラーリ 458イタリア のみんなの質問

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ミドシップエンジンを搭載したスーパーカー(フェラーリ458やランボルギーニ各種)って当然エンジンを触るために後ろのエンジンカバーが開けれるようになってますよね?それもボンネットって名前ですか?正直ffの車し

かボンネットと言う名前はイメージ湧きませんが同じエンジンルームを守るカバーなのでそう呼ぶのかなと思いました。あってますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

庶民派ディアブロ乗りです。
フロントをボンネット、リアをエンジンフードと呼んでおります。
整備頼む所にもコレで通じますし、GT、SV、JOTAとかのコピー商品なんかもこの呼称です。

たしか「ボンネット」って元々は開閉カバーを指すんじゃなくて、車の前方部分そのものを指したはずよ。

その他の回答 (3件)

  • エンジンの位置に関係なく、ハイエースやハイゼットでもエンジン整備のためのカバーをエンジンフードと言います。
    エンジンの位置に関係なく車両前側のフードをボンネットと言います。
    NSXやMR2やスバル360ではトランクフードをボンネットと言います。

  • ●ミドシップ車でのエンジン上部の開閉部の欧米での言い方
    下記の用語を使います

    (エンジン)フード … 米語
    (エンジン)ボンネット … 英語 (日本語の語感上,違和感がありますが)
    (エンジン)カバー … 米国でも英国でもつかう

    ●他には
    たとえば,日本語ではエンジンルームといいますが,海外では下記のように使います

    アンダーフード
    エンジン・コンパートメント … 日本語でも略して「エン・コン」

    簡単ですが,ご参考になれば幸いです。

  • 確かエンジンフードというはずです。

    NSXとMR2はそう呼んでました。

    外車はちがうかもしれません。

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