フェラーリ 458イタリア のみんなの質問

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これ、どうして後ろが燃えているのでしょうか(?_?)

458イタリアだと思うんですけど・・・どこが燃えているのでしょう?

エンジンではないですよね?もったいないなぁ><

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ベストアンサーに選ばれた回答

これは、「Ferrari 458 Italia」ですね。出火の恐れがありと言うことでリコールが出ています。

国土交通省自動車交通局技術安全部審査課リコール対策室(フェラーリ458)
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000667.html

2010年の春に発表・発売されたかと思いますが、その後3ヶ月あまりの短期間に世界で8台が燃えてニュースになっています。
新車が燃えるのは明らかにおかしいのですが…

車のホイールハウスの内側は日本車も輸入車でもどの車でもデコボコしています。ここにはアスファルトシートという制震/断熱材が貼られています。

458の場合、このシートが接着剤で取り付けられており、この断熱剤がエンジンの過熱で燃えるという事象が発生しました。
夏の暑い日、長時間走行すると加熱して発火の恐れあり…ということです。

これで当初フェラーリ本社は過失を認めていませんでしたが、8月下旬に設計ミスを認めリコールとなっています。
対策は、制震材の接着剤を除去してリベットで留め直すというものです。

リコール対象のオーナー全員にお詫びとしてフェラーリ製腕時計がプレゼントされたようです。最低でも50~60万円はするシロモノみたいです。

ちなみに458Italiaはミッドシップ、エンジンは運転席の背中スグ後ろにありますよ。

車はそうそう燃えるものではありませんが、フェラーリとかランボルギーニでは高価で目立つことからこうやってニュースになってしまいます。ただし、ミッドシップやリヤエンジンで燃える場合のそのほとんどは整備不良に原因があります。

後ろにエンジンがあるポルシェ911なども、燃えたのがたまにニュースになります。先日も新型911(タイプ991)がオーストリアでのテスト中に燃えたのがニュースになっています。覆面した新型車の極秘テストなのに…

458はフェラーリ本社が過失を認めた珍しい例です。

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質問者からのお礼コメント

2012.1.9 10:48

イタリアはリコール出してたんですね(´_ゝ`)
よく燃えてる写真ありますもんね(笑)

皆さんありがとう☆

その他の回答 (2件)

  • エンジン系統から出火し、外装が溶けてタイヤに引火した車両火災のようです。
    原因は、オイル漏れや燃料漏れと思います。
    エンジンが高温となり、漏れたオイルやガソリンに引火したのではないでしょうか。

  • 回答どーもでした、tam1000cashさん 。

    初めて見るIDの方だったので、自己紹介を拝見しました。

    タイヤが摩擦で燃え始めてから、エンジンに燃え移ったのではないでしょうか。

    俺の質問に突如回答してきて、徐々に「コイツに関わらんほうが良かった」と最後はリクエスト拒否したり、IDを捨てるユーザー、突如、接点を作ってきておきながら逃げてしまうIDも多いので、今後とも宜しくお願いします。

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