フェラーリの購入についてアドバイスお願いできないでしょうか？

Question

今、同価格程度の458イタリアのベースとF430スクーデリア、F 430ベースの6MTのどれが良いのか悩んでおります。

NA最終型の458、430の最高峰、NA最後の6MTなどは分かっていますが、メンテナンス、維持に関わる知識はありません。
また、よくディーラーものとか並行ものとかありますが何か違うのでしょうか？

私はフェラーリ及び外車は初めてで、申し訳ありませんが出来るだけ細かくご教示お願いできないでしょうか？

※馬鹿にするような返信はいりません。

Answer 1

458がコストパフォーマンスに優れています。
リセールを考えるとＦ430のMTかなと思います。
まだ、実際に目星をつけているのは無いと思いますが、そんなに選り好みできるほどタマがあるように思えません。

Answer 2

単純に４３０のMT、此を大切に乗る。
生産台数も去る事ながら、MT車も段々少なく成って来ています。

Answer 3

458と430だと新しい分、458の方が良く出来てます。
F1マチックはクラッチディスクがかなり減るので定期的に交換またはチェックが必要です。特にリバースギヤを使うと前進するより摩耗が激しいので極力、リバースは使わない方がいいです。
M/TはF1マチックより減らないのでおススメです。

Answer 4

あくまでも推測ですが、１０年もたったフェラーリなら、へたりなどもあって、当初のフェラーリとして乗るのは難しいと思います。もちろん、買ってから、交換等するなら別かもしれませんが。
それなら、結局外見重視で、好きなものを選んだらいいと思いました。
また、中古の試乗なんかがでできれば、固体差も判断できるかもしれませんが。
なお、ディーラーの方が、当たり外れが少ないようにも思いました。
なお、ディーラーはある意味、日本に適した車づくりがされていますが、並行は、そうではありません。ただ、その差が実際どの程度かは分かりません。