車に詳しい方！ よく外車なんかには車に数字がありますよね？ 例えばフェラーリ４５８など この数字はなにを意味しているのでしょうか？

Question

補足

そのほかの車も排気量+気筒数で決めているんですか？

Answer 1

細かい意味なら色々とありますがそれはwikiでも見ればすぐ分かります。
開発コードであったり排気量や気筒数等いろんなとこから持ってきてます。

で、単純に何か？というと「車名」です。
この場合フェラーリが社名、458が車名。これは先に書いた排気と気筒数、4.5L8気筒から付いてます。
例えば日産スカイライン、の日産に当たるのがフェラーリ、スカイラインに当たるのが458って事。

追記
車によって違います、最初にも書きましたが開発時のコードネームなんかも使われますし、アルファベット（i・インジェクション、B・ベルリネッタ等）が組み合わされたりします。

Answer 2

外車は
階級社会です。

車の数字が大きいと上流階級です。

庶民はＶ８エンジン以上に乗れません！

上流階級は排気量３０００CC以上の
車を多数所有します。 数字に直すと
300〜
30〜

海外は階級社会が明らかです。

貴方の階級は？

Answer 3

フェラーリだと、いくつか表記方法は混在してますが、「458」あたりの表記方法だと、
・458→総排気量「45」00cc、「8」気筒
を意味してます。


【補足に対する追記】
>そのほかの車

フェラーリはこの辺、結構テキトーです。

たとえば、「512」なんかも、
・総排気量約「5」000ccで、「12」気筒
です。

しかし「365」あたりだと、
・1気筒あたり約「365」cc（の12気筒＝4390cc）
を意味してます。


他にも「355」は
・総排気量「35」00cc、1気筒あたり「5」バルブ
です。

「F40」あたりだと、
・「40」周年
ですね。

その他の部分では、「t」が「縦置きトランスミッション」だったり、「BB」が「水平対向エンジン」だったりします。

…それとも、「フェラーリではない車も」ということでしょうか？
そういう意味でしたら、なおのこと各社好き勝手につけています。
わかりやすいのはBMWあたり。

たとえば「320」は、
・「３」というボディ(というかサイズというか…)で、「20」00ccクラスのエンジン、です。
他にも「i」がインジェクション車、「x」が4WDですので、たとえば「325ix」を見たら、「ボディサイズが３、2500ccインジェクションの四駆」というふうに読み解けます。

Answer 4

4.5Lのエンジン排気量と8気筒を表す。