フェラーリ 458イタリア のみんなの質問
yk1********さん
2016.5.8 17:48
純正のタイヤの外径はF672mm、R714mmに対して、F662mm、R680mmとなります。純正のFRの差は42mmに対して、FRは18mmということになります。耳にした話は、自分が予定しているサイズだとトラクションコントロール(横滑り防止機能)が点灯し吹け上がらなくなってしまうという事でした。但し、トラクションコントロールをOFFにすれば問題なく走行できるとの事です。現在知る限りではFR24mmの差で社外ホイルを装着しても問題ない友人がいます。458スペチアーレはFR12mmの差で純正設定されています。車が違うからコンピューターセッティングも違うのではと言われればそれまでですが…。
ディーラーに確認しても答えがもらえません。因みに458スペチアーレ純正に履き替えても同様に答えはもらえませんでした。
詳しいことをお知りの方、宜しくお願いします。
知恵袋ユーザーさん
2016.5.9 02:40
詳しくないですが、車の各部のECUをノードと言うのですが、専用テスターにてタイヤサイズを入力する必要があります。元のサイズで入力されていますから、違うサイズのものを取り付けすると、誤作動や、エラーとなります。ただ、多少のサイズの違いでは誤作動もエラーにもなりませんが、どの程度なら大丈夫かは、ディーラーでは答えられないです。テスターで変更できるんでしょ?などと言われると困ります。
また、変更に関しても、できる権限というものがあり、容易ではないことも、その理由です。さらに、変更に関しては本国の専用サイトに接続する必要があり、改造したとかの情報がメーカーに渡ることになります。それで、ワランティーを却下されたり、お叱りを受ける事になります。お叱りとは、ベストオブ代理店賞みたいなのが、もらえないという事や、部品の供給にまで影響します。
なぜ、こんなに厳しいかというのは、保証修理の事もありますし、レースに使われる事もあるからです。
CSRをオフで走るのなら、問題はありません。スピードメーターの表示は狂います。エラーは記録されると思います。
ディーラーでもここまでは説明もしてくれません。テスターにてタイヤサイズの変更が無条件に可能になる、パスワードや、パスワードも必要にならない時期に関してはわかりません。通常は保証期間が過ぎてしまえば、可能になる事が多かったのですが、今はフェラーリパワーという保証期間の延長プログラムもありますので、さらに長期間、変更は厳しいかと思います。
質問者からのお礼コメント
2016.5.9 10:38
タイヤの外径を純正となるべく同じようにします。
F245/35R20 19J 外径→純正672mm→680mm 純正との差+8mm
R335/30R20 13J 外径→純正714mm→710mm 純正との差-4mm
純正前後サイズ差42mm→社外前後サイズ差30mm
これで大丈夫だと思います。
アドバイス有難うございました。
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