フェラーリ458イタリアに乗るにはどのくらい年収が必要ですか？

Answer 1

平均年収で十分。

Answer 2

その車を所有することに命をかけるのであれば、
３～400万程度でもなんとか所有できるでしょう。

ただ、維持費の額に唖然となって手放すことになるのは明白です。
よほどの余裕ができない限り、手を出すのはやめましょう。

追：回答されている方の中に、具体的な維持費を挙げられているのを拝見しました。少し前の”フェラーリはよく壊れる”時代ならまだしも、458でもこんなにかかるのかとびっくりしました。多謝。

Answer 3

1000万から2000万ぐらいあれば乗れますよ。
整備代が安い腕のいいメカニックが居てる街の中古車屋で
中古フェラーリの458を購入して
1か月に1回ぐらいだけたまに乗るような乗り方をして走行距離が増えない
乗り方をしてたらいけますよ。フェラーリはリセールが高いからです。
売るときも高値で売れます。左ハンドルにしておけば売るときに
高く売れます。左ハンドルは世界的に需要があるからです。
右ハンドルは日本とイギリスとオ—ストラリアの3か国でしか需要がないから
リセールが落ちます。 安く維持したいなら正規ディーラーで修理や整備をしたら駄目ですよ。とんでもないお金がかかりますから
フェラーリの新車を買う人はそんな金持ちはいないらしいですよ。
年収2000万から3000万ぐらいがほとんどらしいです。7割がロ—ンで
現金払いは3割とか
で購入して1年以内でほとんど売却するらしいです。それだと
買値に近いぐらいで売れるらしいです。左ハンドルでスパイダーを
買ってるとほとんど買値で売れるらしいです。

Answer 4

2011年7月に458イタリアを3500万円で購入しました。
フェラーリ458イタリアのオーナーになって思う存分乗るには年収よりも根性が必要です。

飾っておくだけなら普通のサラリーマンの年収でOKです

購入後三年未満で走行距離一万五千キロで売却するならば会社オーナーもしくは歯科医などの年収があればOKです

新車ではなく正規代理店で中古の458イタリアを購入して走行距離一万五千キロ程度で売却する場合は一部上場企業の役員程度の年収でOKです

★458イタリアを35万キロ乗った場合には下記の経費が掛かりました。

35万km(6km/L)での通算ガソリン代￥１０００万円

高速道路料金￥１３００万円

35万km(5000km)でのオイル交換費￥４００万円

ベイブリッジでの脚立踏破事故修理￥５３０万円

新湘南BPでの異物踏破事故修理費￥２２０万円

首都高横浜北線の異物踏破事故修理￥３２０万円

F136FBエンジンの載せ替え換装費用￥３８０万円

F136FBエンジンのヤフオク落札費用￥３８０万円

フロントガラスとシャーシーOH費用￥４３０万円

マグネライドダンパー四本の交換費用￥８０万円

ダッシュボード皮革日焼けによる張替￥１７０万円

インテークバルブアクチュエータ交換￥７５万円

片バンクコモンレールユニット交換費￥１９万円

エアコン送風ユニット交換費用￥７０万円

エアコンコンプレッサーベルト交換費￥２５万円

パワーステアリング周りの修理費用￥３万円

エンジンマウント&マフラーマウント￥７５万円

ワイヤーハーネス他事故免責金支払￥５４万円

湾岸高速被害事故での修理代総額￥８００万円

タイヤ購入＆交換＆アライメント費用￥３８０万円