フェラーリ 360モデナ 「密かに乗っています。」のユーザーレビュー

密かに乗っています。

2021.5.27

総評

フィアットを４台、アルファロメオ1台乗り継いでついにフェラーリにたどり着きました。

満足している点

メルセデス、アウディ、ポルシェ、アルファロメオなどとは維持にかかる金額全く違います。安易に手を出したらだめ。エアコンもよく効きます。2002年型のアルファロメオgtvはラジオ付けるとアンテナが伸びて来るけど、モデナは2000年型でもアンテナありません。
2000年以降のイタリア車は信頼性上がっていると思います。

不満な点

乗って行く先がありません、広いコンビニの駐車場か高速のサービスエリアぐらいしか安心して停めて置けない。２人しか乗れないし、全く役に立たない。ワインを買いに行くために使っています(笑)

デザイン

4

この頃は車好きが少ないから、乗っていてもあまり注目もされないです。もの好きが変な車乗っているなぐらいの反応。ならばという事でマフラー変えて音で勝負かけている方も多い印象です。

走行性能

4

木更津のポルシェエクスペリエンスセンターで乗りましたが、ポルシェはアルファロメオgtvに近い走りでした。フェラーリは別物です。
右後ろに死角あって合流が怖いので、広角ミラーAUTBAHNという製品を購入して貼ってみたけど、もう同じ製品が貼ってあったようで変化なし。

乗り心地

4

アルファロメオgtvより小回り効きます。さすがリアエンジン。車高も十分で駐車場の縁石にも寄せられる。ただしバックで止めようとするとディフューザーを当てます。
シートは高級イタリアン家具のよう。ゴツゴツした当たりはあるけど、ストローク(余裕)のあるサスで乗り心地は良い。

積載性

1

エンジンを運んでいるようなもの。
シートの後ろにちびっこなら乗れそう。

燃費

1

通常5、高速8です。タンク容量が90リットルだけど、予備タンクに20リットルで実質70リットル。満タンでも350キロしか走りません。予備タンクの20リットルどうしたら使えるのか謎。

価格

1

買った時の状態が最悪でした。要するに乗りっぱなしの車でした。そんな状態で手元に来たので苦労しました。大阪と名古屋のコーンズで手を入れてもらっています。買った価格以上に修理費がかかりました。

故障経験

全てノーマルにこだわっています。20年経過したのでクラシケ認定目指したい。コーンズに聞いたら認定には100万かかるというので保留。
みんな直したのでもう壊れません。
気になるのはタイベルだけ。取説では3年毎の交換になっているけど、あまり乗らないし、７年無交換で乗っています。