フェラーリ 348 「至福の時 この車は何とか手に届くフェラーリともいえます。維持費を計算してないと大変です。日本車のようにぎりぎりの予算で本体を買うのならやめたほうが良い」のユーザーレビュー

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フェラーリ 348

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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至福の時 この車は何とか手に届くフェラーリともいえます。維持費を計算してないと大変です。日本車のようにぎりぎりの予算で本体を買うのならやめたほうが良い

2007.11.26

総評
至福の時
この車は何とか手に届くフェラーリともいえます。維持費を計算してないと大変です。日本車のようにぎりぎりの予算で本体を買うのならやめたほうが良いです。古典的フェラーリの最後のモデルです。
満足している点
登場から時間は経過してますが、いまだにオーラは健在です。そこらの車とは違います。タイムを競うなら日本車に乗ってください。エンジンの音やフィーリングは麻薬に近く運転中は至福の時です。マフラーを交換すれば355ほどではないですが、さながらF1マシンです。
不満な点
整備代が高い。駐車する時に気を使う(人が集まってくるため)。雨の時は乗らない方が良い。バッテリーがフロントに移動したとはいえ、エンジンはずぶ濡れです。ノンパワステなどすべてが硬く重いです。高速道での車線変更は注意すべし。バッテリーはあがりやすい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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