※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,447

件

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ダッジナイトロユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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平均総合評価

4.4

走行性能: 5.0

乗り心地: 4.0

燃費: 3.5

デザイン: 5.0

積載性: 3.0

価格: 5.0

総合評価分布

星5

21件

星4

7件

星3

2件

星2

1件

星1

1件

32 件中 21 ～ 32 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

コンボイを彷彿とさせるスタイリング納車して半年経過しましたが、迫力のスタイリングに今だ飽きず見惚れてしまいます。十字のメッキグリル・四角いヘッドラ

2008.10.17

総評

コンボイを彷彿とさせるスタイリング納車して半年経過しましたが、迫力のスタイリングに今だ飽きず見惚れてしまいます。十字のメッキグリル・四角いヘッドライト・角ばった顔つき・・・見れば見るほどコンボイに見...

満足している点

スタイリング！！！それしかない！！！

不満な点

クルマとしての性能がスタイリング以外全てがチープでも、そんな所も大好きです。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：SXT_RHD(AT_3.7) 2007年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

さすがアメリカ最後の切り札、ＮＩＴＲＯ！...

2008.6.22

総評

さすがアメリカ最後の切り札、ＮＩＴＲＯ！！！！気軽に乗るセカンドカーとして最高の車です！これは当分好きでいられる自信がある！

満足している点

最高！見やすい視界！お洒落で独特なフロント！気軽に街乗りもできるしアウトドアも似合う！価格が超破格。

不満な点

エンジンが鈍い。内装がチープ（アメリカ車らしいが）。ドリンクホルダーに灰皿を置いた場合、非常に使いにくい。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：SXT_RHD_4WD(AT_3.7) 2008年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

驚きの大満足です。コストパフォーマンスが素...

2008.6.7

総評

驚きの大満足です。コストパフォーマンスが素晴らしい。ヨーロッパ車を買わなくて本当に良かったと思っています。

満足している点

赤いナイトロ格好いい！トルクがありロールしない。日本製ナビ、バックカメラが取付られる。

不満な点

アクセルペダルが遠い～下駄をはかせる事になりました。ドアミラーが大きくて、運転席側は視界が悪く右折のときは気を使います。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

納車して半年。。。日本上陸して約１年が経ちますが、未だに街中では目立ちまくりです｡私も、HAMMER H3等と悩んだ末に決めました。実車を見て、

2008.5.11

総評

納車して半年。。。日本上陸して約１年が経ちますが、未だに街中では目立ちまくりです｡私も、HAMMER H3等と悩んだ末に決めました。実車を見て、迫力に負けました｡納車されて半年が経ちますが、デザイ...

満足している点

・斬新な外観デザイン！！・20インチの標準アルミホイール　←超かっこ良いです｡・塗装　←国産車の塗装より強い気が、、、・本皮シートに赤ステッチのシート　←かっこ良いです｡・前席のシートヒーター　←...

不満な点

・運転席の足のスペースの狭さ　←慣れましたが、、、・ライト　←HIDが良かった… ・サンルーフ設定が無い。（現在は、SXTには設定があるようです｡）・サイドステップのオプションをつけたが、見た目重視で...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

迫力満点国産車の四駆とリンカーン・エスカレードなどと迷っているころにテレビのCMで見て一目ぼれで購入にいたりました。価格は、国産車と比べ大した差はあ

2008.4.24

総評

迫力満点国産車の四駆とリンカーン・エスカレードなどと迷っているころにテレビのCMで見て一目ぼれで購入にいたりました。価格は、国産車と比べ大した差はありません。しかし、迫力・優越感・重量感は、比べ物になら...

満足している点

迫力の顔アメ車らしい重量感意外に小回りが効く（大きく見えるが）室内は広々で落ち着きがあるサイドカメラは、狭い路地で使ったり意外に便利燃費はそんなに悪くない

不満な点

ライトが・・・いまだにハロゲン室内の装備はもう少し豪華に顔がでかい分前方の下が見ずらい

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：SE_RHD(AT_3.7) 2007年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

最高。細かいこと気にせず、かっこよさで乗...

2008.4.3

総評

最高。細かいこと気にせず、かっこよさで乗っちゃいましょう。

満足している点

エクステリアは最高。かっこよすぎます。フロントもいいですがリアも渋くていいです。乗り味も意外に静かで不満はなし。グレードは一番安いのSEですが、オーバーフェンダーがボディと同色ではなく、そこが一番...

不満な点

SEに色が黒しか入ってきていない。個人的には白を見てみたかったのですが、2007年では入ってきていないとのこと。その他は燃費がよくないけどアメ車にしてはいいと思う。高速では10いきます。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

迫力のスタイリング！！＊当初は低金利と値引きの大きさからチェロキーを購入する予定でしたが、雑誌をみてからスタイリングに一目ぼれし即決しました。グレー

2007.12.19

総評

迫力のスタイリング！！＊当初は低金利と値引きの大きさからチェロキーを購入する予定でしたが、雑誌をみてからスタイリングに一目ぼれし即決しました。グレードがＳＥの為、１６インチですが、将来的にはインチアップ...

満足している点

＊迫力のフロントマスク。納車して５ヶ月ですが、いまだにちょくちょく名前を聞かれます。＊中速のトルク、加速はアメ車らしさを感じさせます。＊価格が３２０万円台とボディ、排気量の割には買い得。＊視界も良く...

不満な点

＊サイドカメラの実用性は低く、リアの方がよかったと思います。＊クラクションの音が昔の国産車みたいです。ショップでは交換してもらえませんでした。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

よいくるまです。ヨーロッパ車を検討していましたが、ＮＩＴＲＯに出会い一目惚れ。2007年モデルのホワイトが1台残っている事を知り購入を決めました。デ

2007.12.7

総評

よいくるまです。ヨーロッパ車を検討していましたが、ＮＩＴＲＯに出会い一目惚れ。2007年モデルのホワイトが1台残っている事を知り購入を決めました。ディーラーの担当営業がとても良い方で多少の不具合も気にな...

満足している点

エクステリアが気に入りました、評価は満点です。乗り味もアメ車っぽさを残しつつ、スポーティーなところが良。燃費も思っていたより良さそうです。何といっても目立ちます。

不満な点

・足元が狭く左足の置き場がない。・アクセルペダルとブレーキペダルの高低差がありすぎてちょっと不安・・・。・クラクション音がショボい。・購入して１０日目でミッションからＯＩＬ漏れ（アメ車なので仕方ない...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

買うつもりじゃなかったけど・・コストパフォーマンスからみてもお買い得な車だと思われます。燃費もまあまあだし。ちなみに私はレギュラーガソリンを入れてま

2007.12.2

総評

買うつもりじゃなかったけど・・コストパフォーマンスからみてもお買い得な車だと思われます。燃費もまあまあだし。ちなみに私はレギュラーガソリンを入れてます。ノッキングも無く問題なさそうです＾＾；（カタログで...

満足している点

外観の迫力があるところ。後部座席が広い。（大人三人がゆったり座れます。）エンジンがシンプルなSOHCでもありレギュラーガソリンでもOK？なところ。左側ドアの内側に左サイドのみ映すモニターが付いているおかげ...

不満な点

キーレスの反応がめちゃくちゃ悪い。（アメ車はだいたいそんなのが多いといいますが。。）かといって鍵穴は左側のドアにしかない。リアのデザインのシンプルすぎるところ。ATは、いだに４速の設計で古さは否めません。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ダッジは日本車より安い車の歴史の中でも本物の車が登場しました。映画で憧れ、雑誌で読書しもう36年。欧州車とは路線も違う車大国アメリカのフラッグシップ

2007.8.3

総評

ダッジは日本車より安い車の歴史の中でも本物の車が登場しました。映画で憧れ、雑誌で読書しもう36年。欧州車とは路線も違う車大国アメリカのフラッグシップカーと呼ぶにふさわしい、ダッジが登場したことで、日本車...

満足している点

本物である。全部がライフスタイルである。日本人の夢や憧れ。何物にも騙されない強さ。

不満な点

日本で性能が出せる場所が少ない。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

価格からすればお買い得車ナイトロは確かに顔はゴツくて存在感は有る。但し真横から真後ろにかけてはハマーやエスカレード、ＳＲＸの様な存在感は無い普通の

2007.7.27

総評

価格からすればお買い得車ナイトロは確かに顔はゴツくて存在感は有る。但し真横から真後ろにかけてはハマーやエスカレード、ＳＲＸの様な存在感は無い普通の車。値段も３２９万７千～４２０万までの３グレード。ア...

満足している点

人と違ったアメ車や車種に乗りたい人には超お薦め車。見た目ダッジと言う事で高そうに見られるかも？！全車重量が２ｔ超だが３．７Ｌエンジンで２０５ｐｓ出るので不快感はない。ラッゲージのスライドトレイが重い...

不満な点

車重が有るのでスピードを出せば燃費は悪い。バックスタイルがアメ車らしくなく、どちらかと言えばおとなしめの少し前の日本車のテール、もっとアメ車ですにして欲しかった。フロントが迫力有る為残念な箇所。未だに...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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目立ちます。発売間もないため珍しさもあり信号待ちの時など注目の眼差しで見られ、優越感を感じます。

2007.7.21

総評

目立ちます。発売間もないため珍しさもあり信号待ちの時など注目の眼差しで見られ、優越感を感じます。

満足している点

総評にも書きましたが，台数がまだ少ない（多分）ことが最大の魅力です。正面から見た顔は日本車にはない迫力のフェンダーがＧＯＯＤ！いかにもアメリカン！という感じです。見た目は大きく見えますが実際運転すると...

不満な点

アクセルが非常に奥にありベストのシートポディションがなかなか決まらない。慣れれば問題ないのでしょうが。内装はやはり作りが雑な感じはしますが，日本車と比較するのはナンセンスですね。バック時のパワーが非常に弱...

乗り心地

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