ダッジ ナイトロ ユーザーレビュー・評価一覧

唯一無二のスタイル

2024.5.5

総評

唯一無二のスタイル

満足している点

-

不満な点

パーツが少ない

乗り心地

-

乗りやすいアメ車です。

2024.1.1

総評

3.7Lのトルク感とエクステリアがgoodです。

満足している点

何と言っても、このエクステリア最高です。

不満な点

年式と希少車種を考慮すると修理に不安あり…

乗り心地

-

ダッジナイトロ

2017.11.17

総評

アメ車に乗りたいけど、高くて買えないと思ってる人、とりあえず目立ちたいと思ってる人、周りと違う車に乗りたいと思ってる人、内装より見た目と思ってる人、初めてアメ車SUVに乗るって人にはオススメです！

満足している点

フロントからみた重厚感とオーバーフェンダー。 なかなかすれ違わないだけに、すれ違うと何かテンションが上がる。 知らない人に「これなんて車？」って聞かれる。

不満な点

燃費とプラスチック製の内装。

乗り心地

結構段差は揺れる。 硬めかな。

抜群の存在感、さすがアメ車って感じでした。

2017.5.9

総評

維持にお金のかかる車でしたがとてもいい買い物でした。名残惜しくも別れを告げました。

満足している点

外見が値段以上に高級感のある車。珍しい車のためとにかく目立つ。トランクルームが広くていろいろな荷物を積める。ゴリゴリのアメ車のため22インチホールがよく合いました。

不満な点

内装が安っぽい。ブレーキなど足回りが弱い。燃費がとにかくよろしくない。

乗り心地

-

インパクト大

2017.1.29

総評

自己満足

満足している点

グリルがワイド　ごつくて目立つCAR

不満な点

特になし

乗り心地

良いとは思わないが、それもアメ車

ダッジ　ナイトロ

2016.1.2

総評

新車で購入し、5年ほど所有しめちゃくちゃ愛着のあった車ですが、転勤のため泣く泣く手放しました。 現在、生産されていないため、数も少なく、周りとカブることはまずありません。 洗車場で声を掛けられることも...

満足している点

外観がかっこいい。フロント、リアともにアメ車感が出ていてかっこいい。 カスタムせず、ノーマルのままで十分かっこいいので、変にいじる必要はない。 5年ほど乗っていたが、街中で見かけたことは片手で数える程...

不満な点

燃費があまりよくなく、満タンで500km走らない。

乗り心地

車内は静か。

とにかくオススメしたい車。 私的には欠点など全く気にならなくなる程気に入ってます。 一言で言えば、カッコいいから！

2014.8.17

総評

とにかくオススメしたい車。 私的には欠点など全く気にならなくなる程気に入ってます。 一言で言えば、カッコいいから！

満足している点

類まれな、いかついマスク。 角ばった車体と頑丈なボディ。いつ見ても惚れ惚れしますね。 やはり車は見た目と実用性。サーフなんかより車体は短いですが、車幅がある為か、ディズニーランドの駐車場は2台またぎで...

不満な点

運転席の左足が窮屈。やや内股気味になる。 フロントウインドーが狭く、ピラーがでかいので右折時は注意が必要。 ラゲッジスペースにルームランプがない。 燃費は仕方ない（笑） 排気音がショボい。車内で聞...

乗り心地

-

2011年モデル　ブラックベリー 価格がココまで安く下げられた上に、外観も一部レベルアップ 日本車などのありふれた感がなく、個性的で威圧感もあって な

2012.1.16

総評

2011年モデル　ブラックベリー 価格がココまで安く下げられた上に、外観も一部レベルアップ 日本車などのありふれた感がなく、個性的で威圧感もあって なかなかいい。シートも座り心地いい・視界が高く運転しやす...

満足している点

中が広い。 シートがいい。 アクセルペダルが遠めなのがいい（身長177センチ）。 他にない個性がいい。 普通の人が見ればいくらで買ったか何ぼのものか分からず 高級感（外装は）がある。 内装は弄りやすくＤＩ...

不満な点

パートタイム4ＷＤが今時には古い。 4ＡＴもせめて5ＡＴになれば燃費ももう少しいいはず。

乗り心地

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日本サイズ！目的次第の車です 車重１ｔのキャンピングトレーラーを牽引することが選択の絶対条件だったため、排気量3L以上、トルク30kg以上、車重2トン

2012.1.9

総評

日本サイズ！目的次第の車です 車重１ｔのキャンピングトレーラーを牽引することが選択の絶対条件だったため、排気量3L以上、トルク30kg以上、車重2トン、全長5m以下など、条件をかなり絞った結果ナイトロを購...

満足している点

・日常から非日常、オンからオフ、積載量など総合的に何でもこなせるオールランダー。 ・他に見ない迫力あるデザイン、外観で目立ちたい人にはグッド。 ・希少性（3年経過して同じ車もほとんど出会わず、同じ色は未だ...

不満な点

・ドアやボディの遮音性が低いのか、普通のボリュームの音楽が車の外にもよく聞こえる。 ・車高が高い分、年配や子どもには乗降がきつい。前期モデルもサイドステップは必要。 ・キーレスの反応が鈍い。特に運転席以外...

乗り心地

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とにかくスタイリングで選びました。最初は威圧感がありましたが、乗っているうちにそんなんでもないように思えてきました。

2011.12.28

総評

とにかくスタイリングで選びました。最初は威圧感がありましたが、乗っているうちにそんなんでもないように思えてきました。

満足している点

前面がいいです（四角いところ、オーバーフェンダーなところ）。まず、同じ車に会わないところ、自分のはブラックベリーで特に同じ色の車はネットで検索してもない。

不満な点

・見た目が前から後ろに行くにつれて迫力が… ・わかってはいましたが燃費がやはり…でもアメ車にしてはよいほうなのでしょうけど…

乗り心地

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車両本体が300万以下で、このルックス・この装備 燃費を気にしなければ、乗るには最高に楽しい。 そもそも日本人は燃費を気にしすぎるあまり、 空気

2011.12.12

総評

車両本体が300万以下で、このルックス・この装備 燃費を気にしなければ、乗るには最高に楽しい。 そもそも日本人は燃費を気にしすぎるあまり、 空気抵抗にこだわり、結果ま～るいデザインの個性の無い車が多...

満足している点

吹雪で積雪２５センチの状態で走ったが、低回転のトルクもこの程度で十分で、ボディー剛性もなかなかいい。

不満な点

内装がプラスチックを多用しすぎ。 グローブボックスに車検証類が入らない（狭い） 後部座席センターがフラットじゃない。

乗り心地

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ダメダメな車 ０５グランドチェロキーが突然炎上廃車になりディーラーから車を変えてもらえる間の代車に乗っていますが、加速がトロイ、208馬力の割にはトル

2011.11.2

総評

ダメダメな車 ０５グランドチェロキーが突然炎上廃車になりディーラーから車を変えてもらえる間の代車に乗っていますが、加速がトロイ、208馬力の割にはトルクも細く乗りずらいです。以前XJを2台乗り継ぎましたが...

満足している点

好みによるボディーデザイン

不満な点

走りすべて

乗り心地

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とにかく乗りやすい！ 国産５ナンバーミニバンからの乗り換えです。７月に納車され、約３千キロ乗った感想です。 納車されるまで、そのサイズ（特に全幅）から

2011.9.26

総評

とにかく乗りやすい！ 国産５ナンバーミニバンからの乗り換えです。７月に納車され、約３千キロ乗った感想です。 納車されるまで、そのサイズ（特に全幅）から狭い道での取り回しが心配でしたが、実際はうれしい誤算で...

満足している点

１．スタイル　　好きならたまりません。滅多に同じ車に会いませんし、似た車もありません。ジープも含め、他の輸入SUVが平凡に見えます。 ２．コスパ　　V6　3700CC　ナビ、革シート、サンルーフ、外品のデ...

不満な点

１．販社体制　　奈良県には一社一営業所のみ。ベン○を扱う会社ですから、営業さんの質は最高ですが、自宅から一時間近くかかります。 ２．燃費　　覚悟してましたが、ハイオクは高い・・・。最初から５０万高い車だと...

乗り心地

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「2011年モデル」かっこいいです♪ アウトランダーからの乗り換えです。エスカ、ハマー、フォードで悩んでたのですが駐車場に入らないし、左ハンドルは無理

2011.6.18

総評

「2011年モデル」かっこいいです♪ アウトランダーからの乗り換えです。エスカ、ハマー、フォードで悩んでたのですが駐車場に入らないし、左ハンドルは無理！ってことで、ダッジにたどり着きました。 ＨＰで最初は...

満足している点

・とにかく迫力の外観は最高です。ブライトシルバーのカラーもお気に入りです。メッキパーツがとても似合います。 ・シートがフカフカで乗り心地がイイです。 ・車幅が広過ぎずちょうどいいです。日本人にぴったりのサ...

不満な点

・燃費は良くはありません。アウトランダーが良すぎました。3700ccではこのぐらいでしょうか。 ・サイドカメラとパーキングアシストだけでは駐車が大変かも。ナビ＆バックカメラを付けました。 ・運転席の左足元...

乗り心地

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待ってたよ！ 私のナイトロは、2011年モデルSXT。私はSUV派で、パジェロ、テラノ、エクストレイルを経て、ナイトロを購入しました。色は新色のダーク

2011.6.10

総評

待ってたよ！ 私のナイトロは、2011年モデルSXT。私はSUV派で、パジェロ、テラノ、エクストレイルを経て、ナイトロを購入しました。色は新色のダークグレイ。レッドと迷ったのですが、ぎりぎりのところでダー...

満足している点

一番には、上述の通り、県内でも２～３台あるかないかの稀少車。外観のずっしりとした重厚感。値段はそこまでないものの、珍しさも助けて周りは羨望の眼差し。気持ちいい！しかも、価格面で17％も値下げされていたのも...

不満な点

思っていたより、でかい。前に乗っていたエクストレイルと比べると、運転席に座ってみると、見た目以上に車の大きさを痛感します。アクセルも堅い。張り出したフロントグリルの長さの間隔がとりきれず、駐車するのはひと...

乗り心地

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右じゃだめですこの車！ 街中で見かけるよりも実際に運転すると小さく感じます！小さいですよ意外と！ 印象としてはホンダのエレメントやラングラーなんかに近

2011.3.7

総評

右じゃだめですこの車！ 街中で見かけるよりも実際に運転すると小さく感じます！小さいですよ意外と！ 印象としてはホンダのエレメントやラングラーなんかに近い感じの車ですね。 スタイル以外でこの車をチョイスする...

満足している点

ダッジ特有のこのフェイスデザイン・顔がカックイイです！ アメ車にしては意外と小さなボディでもデザインのおかげで大きく見えます。 何乗っているの？・・・ナイトロ！って言える所が一番の長所？

不満な点

左ハンドルのＡＴシフトゲージをそのまま流用しているのでシフトチェンジがかなりしにくいしサイドブレーキも利用しずらいです、これも左仕様そのまま。 室内はあまり広くないのに張り出したフェンダーのせいで運転がし...

乗り心地

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若干不満な点もありますが、何しろこの価格...

2009.2.9

総評

若干不満な点もありますが、何しろこの価格でこのスタイリング、走りは十分だと思います。今のところ大きな故障もありません。

満足している点

①フロントマスクの迫力！ ②トルクフルな走り！比較的軽量ボディであり、3700ccは十分です。 ③価格！SEは車両本体価格で350万を切ります。

不満な点

①純正クラクションの音がショボイ⇒社外品と交換しました。 ②左ハンドルの設定がない。 ③サイドカメラが無意味では？⇒バックモニターの方がよっぽどいいのでは？ ④ライトが暗い。 ⑤４駆はデフロックし...

乗り心地

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2008年12月納車 米国ビッグ３が経営不振に陥っている今、何故クライスラー傘下ダッジナイトロだったのか。考えられるのは他にはないフロントマスクに魅了

2009.2.4

総評

2008年12月納車 米国ビッグ３が経営不振に陥っている今、何故クライスラー傘下ダッジナイトロだったのか。考えられるのは他にはないフロントマスクに魅了されたから。現に私自身、ディーラーショールームにふと目...

満足している点

・フロントマスクの迫力。 ・車内に聞こえてくるエンジン音。（うるさくはないですよ） ・取り回しのよさ。

不満な点

・燃費 ・サスペンション（乗り心地は硬め） ・ディーラーが少ない・遠くて不便

乗り心地

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2008年10月17日納車!!　かっこいい～ ●SUVが欲しくて　ベンツGクラスかMクラス、またはVOLVOのX90と悩んでいましたが発売当初から気に

2008.10.18

総評

2008年10月17日納車!!　かっこいい～ ●SUVが欲しくて　ベンツGクラスかMクラス、またはVOLVOのX90と悩んでいましたが発売当初から気になっていたこの【ナイトロ】を中古では御座いますが、購入...

満足している点

①角ばったスタイルの車体が最高です。 ②シートの弾力が個人的には大好きです。（乗りやすい固さ） ③全体的にミドルSUVサイズなので日本では乗りやすいサイズですね ④どちらかというと車内は長方形より正方形に...

不満な点

①燃費ですかね、まぁ国産車とか比べては駄目かな　それと3700ccなので他の同じ排気量と比べるとって問われると今まで2000ccしか乗ってなかったので解らないです。すいません ②運転席の足元の広さでしょう...

乗り心地

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