ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問

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車のエンジン警告灯(黄色)がずっとついています。近隣修理工場のテスターで、O2センサー異常と判明しました。

安い中古車なので、わざわざ新しいのに替える気にならないのと、ネットなどたくさん読んでいると、O2センサー異常だったら、あまりエンジンには影響しない、燃費は悪いが、などが見受けられます。
このまま替えずに、車にのり続けて大丈夫なのでしょうか? 車に詳しい方、ぜひともアドバイスをお願いします。ちなみに、平成18年テリオスキッドです。

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回答一覧 (12件)

  • O2センサ故障だけなら、ガソリンを少し濃い目に燃やすので燃費が若干落ちる程度です。
    (濃い目に燃やす事は、大昔は普通でした。)

    排ガスの残留酸素を測定して、トータルの理想空燃比にして燃やす為のセンサですが、
    O2センサが故障した場合、他の各種センサーからのデーターでの推定になるので、
    理想空燃比より濃い目で燃やします。

    排ガスが汚れたままですから、触媒がその内に傷みますよ。
    (現在、触媒は異常に高い、中古でさえ数万円)

    新しい、車検方式(OED2車検)になると、警告灯が点いたままでは車検は通りません。

    O2センサ自身は、5千円~2万円程度(国産車)
    O2センサはボッシュが開発して世界に普及したので、
    車パーツとしてはまれにみる、全世界全メーカーで共通に近い仕様。
    コネクターやヒーターの配線数の違い位しか無い。(事実上、準同一仕様)

  • そのままにしていると、アクセルを踏んでも回転が上がらずスピードも出ない。走行中にエンジンが止まる。ハンドルもブレーキも重くなる。
    というような症状が出てきますよ。
    修理するか乗らないか、二つに一つです。

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