ダイハツ タントファンクロス ユーザーレビュー・評価一覧

扱いやすい車

2024.12.14

総評

扱いやすく、ぼちぼち走ってくれるので十分満足してます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽自動車の進化に脱帽…

2024.11.24

総評

とても満足しています

満足している点

視界の広さ、静粛性、 室内空間開放感、シートの多様性、 後部窓の網戸、シートヒーター、 ディスプレイの見やすさ、 運転席側のドアの閉まる音、 デザイン性、ボディカラー、 オートロック（オープン...

不満な点

思っていたより平均燃費が良く感じない（１５キロ未満） シートの高さから降りる時に角が引っかかる（座席シートの角） コーナーセンサーの反応が悪い（30cm程度） インテリアのオレンジライン（選択肢があ...

乗り心地

柔らかすぎす硬すぎず、1人乗車時、後部が軽い分カタカタ音が気になる

まだ納車待ち

2024.11.22

総評

まだ納車待ち

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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程良く優等生

2024.11.10

総評

通勤に使ってますがターボだとパワーに不満はありません PWRボタンでブーストすると とてつもなく速い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ターボだと165 60R15のタイヤ履いてるので ゴツゴツ感は否めません

充分に満足！

2024.10.30

総評

今の軽自動車の進化に脱帽

満足している点

室内広々

不満な点

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乗り心地

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価格が安い割にとても良い車

2024.10.27

総評

この物価高の時代にとても安く購入できて、とてもよかったです。

満足している点

広い、家族4人で買い物くらいなら問題ないです。

不満な点

特に無し

乗り心地

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垢抜けきれない愛嬌あるデザイン

2024.10.27

総評

　外観は購入時点で発売・発表されている軽スーパーハイトワゴンでは一番好み。 　出っ張り過ぎずでもちょっと頑張ってみた風な愛嬌がある。 　内装と内装の機能は必要にして十分のちょっと上。各所の操作性も...

満足している点

　レイクブルーメタリックにディーラーオプションのアッパーストライプは大正解。実車で映えるし、他にいないし(笑 　デザインは割と押しつけがましさのないちょっとどんくささが残り愛嬌がある。 　街中でも...

不満な点

　前車両がハイゼットカーゴのため、仕方ないとはいえ荷室に狭さを感じる。 　リアシートを前に出した時、ラゲッジスペースにできる段差が使いにくい。もうちょっと設計頑張ってほしかった。 　ピラーレスの影...

乗り心地

　エンジン音もロードノイズも気になるほどではない。 　音楽も音量上げずに聞けるし、助手席との会話もスムース。

窓がでかい

2024.10.24

総評

雰囲気がいい。

満足している点

シートの座り心地。シートアレンジ この手の車の中ではアイポイントが低い感じ。

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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見た目がカッコイイです

2024.9.17

総評

セカンドカーはもちろん、ファーストカーとしても充分使える一台です。 三菱デリカミニの他、今後はホンダからN-BOXジョイ、スズキから新型スペーシアギアも発売され、ますます競争が激化する軽ハイトSUVです...

満足している点

軽ハイトワゴンSUVの中ではデザインが一番カッコよくて買いました。 契約当時は同ジャンルではスペーシアギアとファンクロスの二者択一でしたが、スペーシアギアの丸目が好きでは無く、ファンクロスはカッチリして...

不満な点

燃費が今ひとつかな？ もったいないですね。

乗り心地

少し硬い？ 気にならない程度ですが。

楽しい

2024.5.19

総評

いい沢山ありすぎ(☆^☆)

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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用途に合えば良いクルマ

2024.5.17

総評

市民権を得た軽のトールワゴン。 チャイルドシートへの乗せ下ろしを頻繁に行う方や、ちょい乗りの足、荷物をガンガン詰んで少人数でキャンプとかに使うには良いクルマかなと思います。 軽規格のスライドド...

満足している点

なんと言っても広い空間。きっとガンガン積める。 後席両側スライドドアだし、一般道なら加速性能も不満無し。坂道も1人なりならグングン登る。

不満な点

横風にはかなり弱そう。（きっと弱い）60km/h走行時ちょっとした横風でもふらっと振られる。 ウインカーは初期位置に戻るタイプだけど、クリック感が乏しく操作しにくい。 予防安全装置が過敏。

乗り心地

見た目通り（？）ゆったりした感じ。 一般道、ちょっとペースの速い国道では特に不満は無いかと。

使い勝手の良い車

2024.5.1

総評

スーパーの駐車場には軽自動車サイズは良いですね！スライドドアも使い勝手が良いです。 軽なので加速時は騒がしい車内かと思っていたら、想像以上に静かでした。（新車装着タイヤとホイール） 軽と考えれば視界良...

満足している点

スイフト→アクア→タントファンクロスなのでアイポイントの高さで視界が良くカクカクボディの恩恵で運転しやすい車です。 4WDターボで通勤買い物がメインの嫁様号なので燃費は期待していませんでしたが、サマータ...

不満な点

嫁様は不満なし！と気に入っているようです笑

乗り心地

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4WDのターボは良い

2024.4.17

総評

長距離走行でも大丈夫。

満足している点

良く走る

不満な点

燃費が悪い？

乗り心地

タイヤが偏平なんで、若干悪い

デザインが好み

2024.1.30

総評

街乗りメインならNAで十分。サブカーなので気にはならないが、メインカーで使用するとなると荷室が狭く使い勝手は悪そうではある。バイパス、高速等を使用する機会があるならばターボ一択だと思います。

満足している点

前車キャンバスよりも視界が広く運転がしやすい。エンジンは同じNAだが、キャンバスよりも低速トルクがあるように感じるので街乗りだけならばNAで十分。デザインが好みなので満足。乗り心地はキャンバスよりは柔らか...

不満な点

メインが通勤での使用なので困らないのですが、荷室が狭い。

乗り心地

前車キャンバスよりは格段に乗り心地が良い。 軽スーパーハイトワゴンなので多少横揺れは大きめ。

毎日乗りたいって思いますദ്ദി ˃ ᵕ ˂ )

2024.1.29

総評

今騒がれてますが、国土交通省の 自動車アセスメントってサイトで 自分の車の安全性の評価が見れますよ( ｰ̀дｰ́)و でも、ファンクロスはないんだよね💦

満足している点

室内広くゆったり乗れて、フロントガラスも大きく視界良好です(๑•̀ •́)و✧

不満な点

室内が広い分、暖房は効きにくいけど…( ･᷄-･᷅ ) シートヒーターがあるからいいですねദ്ദി ˃ ᵕ ˂ )

乗り心地

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以外にスポーティー！

2024.1.24

総評

とても目立つデザインで、地味派手系かなと思ってます。走りも良いです。一月代車で乗りましたが、しっかり感はN-BOXよりあると思います。ここは好みですかね！？足回りで選ぶなら、タント系かと。高速道路はさすが...

満足している点

デザインが好きです。運転は視界が広くて、バスの気分。アイポイントも高くて気分が最高～。高めの空気圧で乗っています。足が良く動きスポーティーさを感じてます。少しキャストスポーツと似ている！？なんて思える所。...

不満な点

軽自動車だから仕方がないが、パワーがほしいです。以前はディースポーツのパワードライブでカバーしてました。また、私にはノーマルのマフラーは静かすぎます。運転席にフットレストがないのは、少し残念ポイントです。...

乗り心地

適正な空気圧で乗れば、乗り心地は一般の方には大満足だと思います。後ろの席は乗らないので分かりません。すみません。 私はバシバシの足回りが好きなので、空気圧を0.4程上げて乗ってます。ギリギリセーフライン...

超快適な軽自動車！しかもおしゃれ

2024.1.13

総評

超オススメです！街でファンクロスを観かけると嬉しくなります☆純正ルーフキャリア可愛いので是非皆さんもつけてみてくださいね！

満足している点

可愛いルーフキャリア おしゃれなボディカラー 広い室内 自由度の高いシートアレンジ オートパーキングブレーキ ドライブクルーズコントロール 高い安全性能と燃費性能と質感 後部座席のUSBソケット

不満な点

こんなに良い車なのにN-BOXに販売台数が負けている点

乗り心地

とても運転しやすいです。バスの運転手のようにゆっくり走っています。

車内空間が広い

2024.1.10

総評

いつかやろうと思ってるキャンプにもファンクロスで行きたいと思ってます。 初めて乗り換えるから1度ターボ車も欲しかったのですが、ほぼ勢いだけで買ってしまったので、ターボでも無いしｱｲｽﾄも付いているけど、...

満足している点

運転席と助手席にシートヒーターが付いている。 顔に温風が当たるの嫌なので、シートヒーターだけでも十分に身体が温まります。 格納式リヤドアサンシェードがファンクロスは標準装備されていること、ワンプッシュ...

不満な点

ウィンカーがピコピコ言う。初めて乗った人に指摘される(笑) アイドリングストップ機能が付いてるやつなので、検討中の人は付いてない仕様のほうを選べるなら選んだ方がいいです(ディーラーでは無いところで購...

乗り心地

エッセは車高調が入ってたのもありますが、 ファンクロスに乗り換えてから走行中の振動は無く快適です。

SUV感が堪らないデザイン

2024.1.2

総評

軽スーパーハイトワゴンが売れている理由がわかる一台です。感覚的な広さはタント系が1番だと思う。特に ミラクルオープンドアは唯一無二な装備でしょう。 これなら軽でキャンプ行きたくなります。

満足している点

コメントでも乗りやすい、視界が良く運転しやすいと…本当にそうだと思います。 以前はNoneでしたのでよりタイトでしたが(結構気に入っていた)軽ハイトワゴンの空間を味合うともう戻れません。 ターボを選ん...

不満な点

空間が広くなったので暖房の効きがイマイチ…時間もかかる…だからシートヒーターが標準なのか（笑） 夏の冷房はこれから期待してます。

乗り心地

サスは柔らかい方だと思う。ただボディがしっかりしているので硬く感じる時がある…こちらも慣らし運転が終わったら評価します。