ダイハツ タントエグゼカスタム 「このクルマの最大の特徴はリアシートの出来の良さにあり、ここへ座ると軽自動車であることを忘れてしまう。また、同じ車にあまり遭遇しない点も個人的には良い」のユーザーレビュー

このクルマの最大の特徴はリアシートの出来の良さにあり、ここへ座ると軽自動車であることを忘れてしまう。また、同じ車にあまり遭遇しない点も個人的には良い

2013.3.10

総評

このクルマの最大の特徴はリアシートの出来の良さにあり、ここへ座ると軽自動車であることを忘れてしまう。また、同じ車にあまり遭遇しない点も個人的には良い。トータルで考えると大人タントコンセプトで作られたこの車は自分の年齢も考慮し選択は正しかったと思う。

満足している点

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不満な点

とくに大きな不満は無いが、中途半端な高級感の演出が悪いのか内装の使いかっての悪さ。（ドリンクホルダーが他のダイハツ車となぜ同じにできなかったのかその他）

デザイン

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内装は黒をベースとした落ち着きのある内装で良いのですが、ＲＳ専用のシート生地にホコリが付きやすく社内にエチケットブラシを常備し対応。またフロントシートの中央の使えない中途半端なコンソールはシートとの隙間から物が落ちやすいので某100円ショップの隙間埋めクッションで対応。

走行性能

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坂道の多い我が町では、軽自動車のターボ無しではちょっとかったるいため、前車のMH21ワゴンRもターボ車でしたのでターボ車で検討。やたら回転数を上げて走るよりむしろ低い回転数から発生するターボのトルクで走ったほうがむしろ燃費はいい方向になります。またハイトは割には高速の走安性も良い。

乗り心地

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15インチタイヤを装着しているのでこんなものかと思う。
14インチのスタットレスではまあまあ。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験