ダイハツ タントカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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ダイハツ タントカスタム 新型・現行モデル
644

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

397

星4

180

星3

53

星2

6

星1

8

644 件中 41 ~ 60 件を表示

  • sinしん sinしんさん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    全て最高👍

    2023.11.28

    総評
    文句なしの最高👍
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ディアブロ67 ディアブロ67さん

    グレード:L(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    3

    何が良いのかわからない

    2023.11.21

    総評
    友達のウケは良いです。
    満足している点
    荷物がたくさん詰め込める。窮屈ではないです。
    不満な点
    横風に弱いんです、すぐに煽られて、高速道路はあまり走りたくないです。
    乗り心地
    ゆったりした感じです。

    続きを見る

  • しーさんkazu しーさんkazuさん

    グレード:カスタムRS“トップエディション SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車大好き

    2023.11.12

    総評
    最近、スロコン付けました。アクセル解放が凄くいい
    満足している点
    タントカスタムは2台目ですけど、外観、内装も好き。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TANTO-CUSTOM TANTO-CUSTOMさん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ㊙️アイテムを取り付けてからは週末が楽しみで運転したい中毒(笑)転職で車通勤を探してます😺

    2023.11.7

    総評
    パワートルク静粛性を補う為に、とあるアイテムを複数使用中㊙️
    満足している点
    DIYがしやすい☺️
    不満な点
    ラゲッジの内装が何故か白い
    乗り心地
    アイテムのおかげで最高

    続きを見る

  • 民生さとる 民生さとるさん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    待ち遠しい‼️

    2023.11.4

    総評
    納車してから。
    満足している点
    安く買えたかな❗
    不満な点
    納車してから。
    乗り心地
    納車してから。

    続きを見る

  • ユウキ@C-AL ユウキ@C-ALさん

    グレード:カスタムRS_4WD(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    かっ飛びタント

    2023.11.1

    総評
    今の軽の凄さに驚いてます。 走りもそうですが、先進機能も30系アルファードと何ら変わりません。 しっかりした走りを求めるなら、4WDターボですね! これは楽しいですよ(^o^)
    満足している点
    加速が無茶苦茶早い! 4WDなので加速をしっかり路面に伝えられてるのも要因かと。現在の軽の凄さを感じました。
    不満な点
    荷室が狭い。 パレットと比べても狭いですね。 後部座席を少し前に出して何とか荷室を確保してます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アナザージジィーズ Mission アナザージジィーズ Missionさん

    グレード:カスタムRS_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ダイハツが好きなので

    2023.10.29

    総評
    この手の車は各メーカーから出てますので 後は好みかと…
    満足している点
    室内の広さとデザイン
    不満な点
    ターボで走りは不満はありませんが もっと燃費が良ければ…
    乗り心地
    軽ですから… でも意外と乗り心地が良いです!

    続きを見る

  • 億田 金治郎 億田 金治郎さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    使い勝手がいい

    2023.10.28

    総評
    街乗りにはぴったり。長距離はちょっと物足りないけどなんとかこなせる。オールマイティーに使いこなせる一台だと思います。
    満足している点
    キャビンも広く積載性がよい。視界も良く運転しやすい。同じ年式付近のダイハツ車のパーツが流用できる。 ターボ付いていてそこそこ走りもいい。 内装がいい、外観もいい、パーツも豊富、まだカスタムする余地が残...
    不満な点
    車重が軽自動車にしては重く運動性能が悪い。峠道などはさすがにノーマルでは機敏に走れない。足回りをスポーツ仕様にしてそこそこ楽しめるくらい。 内装はカッコいいがセンターメーターは見ずらいし、曲線が多く追加...
    乗り心地
    程よい硬さの足回りで乗り心地も悪くないです。

    続きを見る

  • IKP is3788 IKP is3788さん

    グレード:カスタムRS eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    使い勝手最高!

    2023.10.12

    総評
    デザインもカッコ良いし、装備もプチ高級車チックな装備が標準で付いていて、申し分無い。
    満足している点
    嫁さんが、娘や母を乗せての送迎手段として購入。乗り降りのし易さ等、我が家としては申し分ない車です。スライドドアなど使い勝手が良く最高です。
    不満な点
    強いて言えば、近場のちょこ乗りメインなので、燃費が12km/Lくらいしかいきません。まぁ、車重もそこそこ重いし、ターボ車でもあるので、こんなもんでしょうね。
    乗り心地
    静粛性は、仕事で使用しているS321アトレーとの比較だと、格段静かです。エンジンマウント位置の違いもあると思いますが。車重もそこそこ重たいので、わりとしっかりした乗り味に感じます。

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  • koara-papa koara-papaさん

    グレード:Vセレクションターボ 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    4
    価格
    2

    維持メンテナンスが重要

    2023.10.10

    総評
    個人的主幹ですがある程度消耗品を交換すれば いい車です。
    満足している点
    古い車両にはなりますがリヤにスライド機能があったり先駆車ではよくできてると思う。視界も開放感があり圧迫感もありません。
    不満な点
    KFエンジンには持病があり中古車両購入時には 要注意! ターボ車購入するならPCVホースの交換が必項です! 
    乗り心地
    エンジンマウントやアブソーバー交換してタワーバー入れれば問題なしです。

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  • fuchhin fuchhinさん

    グレード:カスタムX eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    いい車です

    2023.10.5

    総評
    最高です
    満足している点
    デザインがかっこいい 室内広々 荷物も沢山詰める
    不満な点
    仕方ないかもしれないですがもう少しパンチの効いた家族が欲しいところ
    乗り心地
    -

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  • ポチ山ポチ男 ポチ山ポチ男さん

    グレード:カスタムX(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    軽レクサスって感じでカッコイイ

    2023.10.2

    総評
    前車ルークスではハイト系の大きさにビックリでしたがタントは更に広くてビックリです 内装もブラックで高級感増し増し
    満足している点
    イカつい顔面(LEXUS軽バージョンぽい) ミラクルオープンドアの開放感サイコー 運転席シートのローポジション良き
    不満な点
    運転席側にも乗り降りグリップが欲しい ディスプレイオーディオのYouTubeがノイズでたり途切れたりする
    乗り心地
    納車一週間でローダウンしたので乗り心地のコメントは控えさせて頂きます

    続きを見る

  • ジュチー# ジュチー#さん

    グレード:カスタムX(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    タントカスタム ちゃんとカスタム

    2023.9.24

    総評
    今の軽自動車はここまで進化したのかと感心出来る一方で、価格が高いと思う。物価高騰で仕方ないとはいえ。
    満足している点
    外装のイカつさと安全性能はお気に入り! 先代のスペーシアに比べて燃費が良い⭕️
    不満な点
    先代のスペーシアに比べて収納量が少ない。
    乗り心地
    静粛性がありコーナーのフラつきも少ないので女性ドライバーでも運転し易いかも知れません。

    続きを見る

  • みやえもん みやえもんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ドレスアップ

    2023.9.17

    総評
    ・広いので快適(フル乗車でも窮屈とかはない) ・ターボだと運転が楽 ・いじりやすい ・意外と燃費持つ時がある ・視認性が良い(窓が大きいため)
    満足している点
    ・室内が広い(天井、全幅、全高) ・セカンドシート倒せば荷物が結構積める ・自分好みのデザイン ・個人的にエンジン音が好き笑
    不満な点
    ・NAなだけあってパワーが足りない ・フル乗車で、上り、峠が辛い ・踏むとかなり音が出る(唸る)
    乗り心地
    ・やや乗り心地が悪い時がある

    続きを見る

  • たぁぼううさぎ たぁぼううさぎさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    1

    遅い車を速くする

    2023.9.11

    総評
    タントなのにフルバケ入れました 笑
    満足している点
    ファミリー軽自動車なのに速い
    不満な点
    古い
    乗り心地
    車高調

    続きを見る

  • yasu fukuijin yasu fukuijinさん

    グレード:カスタムX“トップエディション SA III”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いいクルマだと思う

    2023.9.9

    総評
    リアの開口部が広い為、大きな荷物等積みやすい
    満足している点
    外観の見た目 車内の広さ 燃費の良さ
    不満な点
    収納箇所が少ない バイザーにランプが付いてない ルームミラーが近い(スーパーハイトワゴンにありがち)
    乗り心地
    若干、足廻りが硬め

    続きを見る

  • 幸村信繁 幸村信繁さん

    グレード:カスタムX“トップエディション SA II”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    軽ハイトの先駆け

    2023.9.6

    総評
    1人使用に特化しているので、積載量は充分
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たんぽぽちゃん たんぽぽちゃんさん

    グレード:カスタムRS“トップエディション VS SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    長く乗り続けたい

    2023.8.27

    総評
    街乗りが多いので、燃費がとても悪いです。 他の方と比べてしまいますが、住んでる場所など使用条件が違うので、比較はできない。
    満足している点
    外観がとても満足してます。
    不満な点
    燃費がとても悪い。
    乗り心地
    もう少し、リアの座席を大きくして欲しい。 肘当てを左右に一つずつ欲しい。

    続きを見る

  • eiji9424 eiji9424さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    No.1

    2023.8.26

    総評
    乗りやすいよー
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • DS250 DS250さん

    グレード:RS“トップエディション SA II”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良い車でした

    2023.8.23

    総評
    トータル的には良い車でした。 軽なのでサイズも小さく、狭い場所もスイスイ行けました。
    満足している点
    軽ですが中は広く燃費も良かったです。
    不満な点
    それなりにチープでした。
    乗り心地
    こんなもんでしょう。

    続きを見る

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