ダイハツ タント ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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ダイハツ タント 新型・現行モデル
708

平均総合評価

4.1

走行性能
3.3
乗り心地
3.3
燃費
3.3
デザイン
3.7
積載性
3.9
価格
3.5

総合評価分布

星5

308

星4

219

星3

116

星2

40

星1

25

708 件中 661 ~ 680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りを重視せずに、社内空間、快適性を求め...

    2006.9.7

    総評
    走りを重視せずに、社内空間、快適性を求めるとしたら、軽自動車の中では最高!!!
    満足している点
    社内空間の広さ
    不満な点
    パワー不足
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りよりも、移動する(本来の車の目的?)こ...

    2006.7.26

    総評
    走りよりも、移動する(本来の車の目的?)ことに秀でた車、例えばある時は物を持って、ある時は一人で。他人のアホな運転に惑わされなければ、最高に使えます。燃費も悪くはないし。あっ、そうだ、夏場のエアコンをつけ...
    満足している点
    初めての軽自動車でしたが、軽ってこんなに走行性能がいいとは、正直びっくり。なぜなら、走りは削っても、室内空間。商用車ポクなく、室内空間+燃費が決め手だったので。あおる馬鹿がいなければ、法定速度内で安定した...
    不満な点
    不満な点はないと言いたいけどあります。ただ、軽自動車なのですから。でも、タコメーターは欲しかった。あと、あのバックミラーのサイズは危険と感じたので、市販のに変えました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Limited(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もともと荷物がたくさん車が欲しくて探して...

    2006.6.24

    総評
    もともと荷物がたくさん車が欲しくて探していて購入したTanto。 実際に後部シートをフラットにすると26インチの自転車もすっぽりと納まりますね。最近じゃ長距離運転もしてますが、燃費もかなりいいですね。
    満足している点
    荷物がたくさん乗ること。 後は燃費がいい。
    不満な点
    しいて言うならば、前列がもうちょっと広ければなぁ~。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛らしさと実用性を兼ね揃えた良いクルマ...

    2006.5.3

    総評
    可愛らしさと実用性を兼ね揃えた良いクルマだと思います。ボディーカラーも美しい色が多く、エクステリアを色々とカスタマイズするのもこのクルマならではの楽しみ方になるかもしれません。ウチは小さな子どもがいるので...
    満足している点
    ・見た目の可愛らしさ。タレ目っぽいヘッドライトや短いハナがチャームポイントだと思います。シンプルですがどこか遊び心を感じさせ、乗るたびに微笑ましい気分にさせてくれます。 ・今更ですがキャビンの広さ。「軽...
    不満な点
    ・タコメーターがないこと。センターメーターもシンプルでかわいらしいものが良かったので今回はタコメーターを諦めましたが前の車でも運転中よく見ていたのでやはりないと不便・・・。 ・意外と燃費が良くないこと。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私はMPVに乗っていますが、2列目のシー...

    2006.3.2

    総評
    私はMPVに乗っていますが、2列目のシートの広さはタント負けてません、というか最大にすればMPVに勝ってるかも。見た目かわいいし最高です。社内も収納等、本当に工夫されてます。「ダイハツさんの設計さん、あん...
    満足している点
    めっちゃ気に入りました。父親が購入したので試乗してみました。 びっくりするくらい社内が広いです。長距離はまだ乗ってませんが、町乗りならタントを使いたいです。 車高が170と無意味に高いと思ってましたが...
    不満な点
    今のとこ無しです。 あえて言うなら父親がかわいい車なので土禁車にしてしまったことと愛車のMPVを浮気してタントを使用してしまいそうなとこです。 (もちろんパワーやスピードを感じたい方は他の車選んで下さ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シートが悪い、これに尽きます。すぐ腰が痛...

    2006.2.28

    総評
    シートが悪い、これに尽きます。すぐ腰が痛くなります。シートバックが大きくくぼんでいて、シート地が滑りにくい生地なので体が動かしにくいせいもあると思います。 前席のシートの奥行きの少なさも気になります(な...
    満足している点
    ネイキッドからの乗り換えですが、静粛性、サスペンションなどの向上はめざましいものがあります。 重量増加による加速性能の悪化は特に気になりません。
    不満な点
    シートが悪い!すぐ腰が痛くなります。30分もちません 買い換えすべきか、悩んでいるところです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入時に最後まで比較検討したのはライフD...

    2005.12.31

    総評
    購入時に最後まで比較検討したのはライフDターボです。 やめた理由は・・・ デザイン。これでやめる人は多いと思います。 後席の狭さ。頭上が窮屈(自分は177センチで胴長)なうえに座面も短かい。しかも今...
    満足している点
    1も2もなく車内の広さ。ある時は後席を片方畳んでダイブさせておくと24インチの自転車が載せられました(3人乗って自転車も積める!)。またある時は後席両方ダイブ状態で一人暮らし用の冷蔵庫も載せられました。ワ...
    不満な点
    どうしてもうちのもう1台のミニバンとの比較になってしまうのですが・・・注:うちのタントRSは初期型です。 室内フロントに室内灯、マップランプがない。 ボンネット、リアのハッチにダンパーがない。 キー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に文句言ったらバチが当ります。タン...

    2005.12.14

    総評
    この車に文句言ったらバチが当ります。タントが発売されてだいぶ経ちますが、他のメーカーもこれ以上のものが作れないんでしょう。年明けに三菱が、aiと言う車を出すみたいですが室内高が低いみたいなんで、まだ脅かす...
    満足している点
    とにかく広い。この広さは軽自動車の枠を軽く超えてます。(うちのミディアムセダンより広い!)子供が中で立って移動できます。(危ないけど・・・)走りもターボ付きだったら何の問題もないでしょう。価格は確かに高い...
    不満な点
    ん~・・・。ないなぁ~。しいてあげれば乗り心地が多少硬いぐらいかな。でも今はサスが馴染んだのか全く気になりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子連れの家族の2ndカーには持ってこいです...

    2005.11.19

    総評
    子連れの家族の2ndカーには持ってこいです。外見より中身で勝負の良く出来た車です。
    満足している点
    ①後部座席の足元が広い②リヤシートがスライド&リクライニング出来る③収納が多い④子供が立てる室内高⑤オートエアコン⑥⑦ハンズフリーキーレス⑧ドアの開度
    不満な点
    ①窓を開けた時の異音②サンバイザーが窓の大きさに見合わない③後部座席にカップホルダーが無い④前席のカップホルダーが貧弱⑤センターの収納が開けにくい⑥スペアタイヤが標準装備じゃない⑦ルームミラーが小さい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごく良い車です!本当に可愛がってあげた...

    2005.10.17

    総評
    すごく良い車です!本当に可愛がってあげたいです。 周りの人もみんな広くて良いね、可愛いね、って評判良いですよ。
    満足している点
    とにかく広くて開放感があります。視界が良くて気分が良いです。 後部座席も足元が伸ばせて子供が乗るには広すぎなくらいです。 遅いとの意見もありますが、私は充分です。というか、前に乗ってた軽に比べたら、と...
    不満な点
    特にコレと言ってないですが、内装の色・・。好みの問題ですし、カスタムの内装はクロで素敵ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年間で28000km走りました。毎日仕...

    2005.10.10

    総評
    2年間で28000km走りました。毎日仕事で使っています。TVの宣伝では子供が立って乗り降りできるとか自転車が積めるとかがウリですが、そんなことはどうでもいいことです。なかなかいい車です。カーブでのふわふ...
    満足している点
    仕事で毎日使っています。たくさん荷物がつめること。箱バンよりも安いこと。20センチ以下の積雪ならスタッドレスをはいて問題なく走ること。後席の乗り心地がよいこと。
    不満な点
    軽にしては燃費が悪いこと。カーブで車体がふわふわすること。加速するときにエンジン音がうるさいこと。後ろのドアがときどき半ドアになること
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内が広いことが一番です。小さめの普通車...

    2005.10.10

    総評
    室内が広いことが一番です。小さめの普通車よりだんぜん広くて走行性能を気にしなければ維持費も安いしとっても快適です。夫婦子供2人まで十分大丈夫だと思います。
    満足している点
    ○室内が広くて快適  ・運転席とフロントガラスに余裕があって圧迫感がない  ・天井が高く開放感があり、チャイルドシートに子供を乗せやすい  ・後席の足元がかなり広い、それでいて後ろに荷物も積める ...
    不満な点
    ×後席の窓が全開しない(8割ぐらい開く) ×斜め前のフロントガラスが見えにくい ×窓を少し開けるとカタカタと音がする場合がよくある ×後席にもカップホルダーがほしい ×最低グレード(L)にABSが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Limited(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽自動車購入ですが、最近の軽自動...

    2005.9.29

    総評
    初めての軽自動車購入ですが、最近の軽自動車は、安全性も高くオートエアコン等の快適装備もついており毎日の通勤に大活躍しています。大事に乗り続けたいと思います。また、タントでの長距離旅行もあまり疲労感なくこな...
    満足している点
    軽自動車の常識を超える室内空間。沢山の収納ボックスがある。優しいフロントマスク。
    不満な点
    山坂道での加速、エンジンを回すと室内が騒がしくなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に個性的でこのクラスでライバルがいな...

    2005.9.5

    総評
    非常に個性的でこのクラスでライバルがいない唯一のモデルだと思います。 ムーブ ワゴンRも検討したんですが中の広さ収納の多さトランク部分の広さなどや傘を差しての乗り降りなどの使い勝手などは秀逸です。 走...
    満足している点
    個性的でかわいいエクステリア 非常に中が広くてベンチシートで使い勝手も良い 収納が沢山あって使いやすく便利 塗装も昔の軽より良くなっている RSでターボモデルのため結構走る
    不満な点
    シートと内装のベージュがイマイチ アンテナが固定のねじ込み式 リアのハッチの内装が鉄板むき出し パワーウィンドウのSWが使い辛い タコメーターがない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車のムーヴが里帰りしている間の代車とし...

    2005.8.5

    総評
    愛車のムーヴが里帰りしている間の代車として、試乗車用のタントを一週間ほど借り受けました。 操縦性は非常に素直で、CMからイメージできるターゲット層(若年主婦?)にはピッタリです。 しかしながら、女性は...
    満足している点
    まず、非常に良好な運転席からの視界。 更に売りである余裕(以上)の室内スペース。 そして一言“素直”なステアリング。
    不満な点
    室内灯が少ない、ラジオのアンテナも固定など総じて装備が貧弱。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボにすればそこそこ使えるし、小さな子...

    2005.7.12

    総評
    ターボにすればそこそこ使えるし、小さな子どもや高齢者が乗り降りしやすく立派なファーストカーに。でも、カスタムも良いけど車幅広げてリッターカークラスが出ればそちらにするかな?ワゴンRソリオみたいに
    満足している点
    室内の高さ、前後の長さ。インテリアのシンプルなところ。パワーウィンドウスィッチがドア・アームレストに変更された点 発水シート、シート下トレイ、長いリアシート・スライド
    不満な点
    車重があり、ノーマルでは上り坂が大変(試乗車で確認を)コーナーやブレーキングも車高の影響あり フロント2席のリクライニングレバーに手が届きにくい 純正MDがMDLPじゃない点
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Limited(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車をはじめて購入し100キロ程走行...

    2005.5.31

    総評
    軽自動車をはじめて購入し100キロ程走行した感想をレポートします。まずこの車の最大の魅力は何と言っても室内の広さにあると思います。はっきり言って広い!私自身180cm 90Kgと大きい方だと思いますが、全...
    満足している点
    広い室内空間。セカンドシートを倒すとほぼフラットになる荷室。
    不満な点
    アイドル時窓を開けるとガラスがブルブル震える点。
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_0.66) 2005年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆっくり安全に走るようになりました。(ゆ...

    2005.5.9

    総評
    ゆっくり安全に走るようになりました。(ゆっくりしか走れないので。。) 軽自動車は2台目で以前バモスにも乗っていましたが、室内の広さはさほど変わりませんし、逆に乗り降りや運転姿勢では不自然さがなくなって...
    満足している点
    とにかく広い! 乗っていて開放感があり楽しい! フィアットムルティプラのような開放感。 前車(欧州Dセグメントセダン)より広いです。 チョイ乗りの使い勝手は抜群です。 好みがあると思いますが...
    不満な点
    軽はやはりドアが軽いため半ドアになりやすい。 シートの生地が薄く仕上げも雑、(縫い目が波打っていたり。。。これは質感抜群であった前車と比べ雲泥の差。この点は軽を脱し切れていないなぁ。。残念) アン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Limited(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他のユーザレポートを見ていると走行性能...

    2005.3.20

    総評
    他のユーザレポートを見ていると走行性能に関しての不満はあまり無いようですね、ターボや4WDオーナーが多いみたいなので、もしかしたらFFとは足回り等のセッティングが違い問題ないのかも知れません、その...
    満足している点
    とにかく上下方向に広いです、手を伸ばしても天井に手が届きません。運転席から眺めた感じは出窓から外の景色を眺めているようです、両サイドにお洒落なカーテンを下げて花でも置きたくなります。乗り心地もフワフワし...
    不満な点
    真直ぐ走行している分には快適ですが、いざハンドルを切ると天井から傾く様な感じがし、又視界が広い為にまるで地球が傾いているかのような錯覚にとらわれます。又路面の大きな起伏を通過するとアヒルのボートに乗っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Limited(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなに広い軽自動車、乗ればわかります。...

    2005.2.18

    総評
    こんなに広い軽自動車、乗ればわかります。トールボーイとワンボックスの間で両方のよさを持った車だと思います。軽の維持費の安さが魅力でミニバンからでも違和感無く乗り換えられる軽自動車だと思います。軽と思えば加...
    満足している点
    3ナンバーミニバンからの乗り換えですが、車内の広さにはホントに軽なのという広さでとっても気に入ってます。後席では小学1年のこどもが立てます。収納が多く荷物もそこそこ運べるしこんなに軽ってよかったんだなーっ...
    不満な点
    タコメーターが無い。リミテッドにはディスチャージつけてほしかった(ムーブみたいに)。前席ガラスを少し開けたとき振動でばたばたうるさい。
    乗り心地
    -

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