ダイハツ タフト ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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ダイハツ タフト 新型・現行モデル
400

平均総合評価

4.7

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

284

星4

95

星3

18

星2

3

星1

0

400 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ゆの23 ゆの23さん

    グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    2

    スタイルはいいのだが・・・

    2023.11.20

    総評
    ハスラーとタフトと悩み、タフトを購入しましたが、不満な点やディーラーの対応等含め、 まだ一年ちょっとしか乗ってませんが、ハスラーに乗り換えることに決めました。
    満足している点
    スタイルと色とサンルーフ
    不満な点
    ・荷室が狭く物、買い物かごが置けない。 ・荷室にクーラーBOXが置けなく、後部座席の足元に置こうとするも、後部座席がリクライニングしないので結局置けない。 ・後部座席がリクライニングできない ・オー...
    乗り心地
    ふわふわした足回り ドアを閉めた時のぱふぱふ感

    続きを見る

  • yamasa, yamasa,さん

    グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー” eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    何もついてない笑

    2023.11.18

    総評
    走りに関してはスムーズで滑らか? 燃費も全車に比べて断然良いです🆗ただ遠出となるとどうだろう…
    満足している点
    車両が軽い分燃費はまぁまあまあ👌 脚車にしてはこんな感じだと思います。
    不満な点
    ラゲッジに買い物かごする入らない‼️ 後部席にリクライニングもない。笑 何もない車です♪
    乗り心地
    椅子のアンコもしっかりしていてお尻が痛くならない!

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  • しんちゃんねる【コンパクト車中泊の旅】 しんちゃんねる【コンパクト車中泊の旅】さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ガッツリ使えるオールラウンダー

    2023.11.17

    総評
    一般道から高速道路、近場の河原までそつなく走ってくれるオールラウンダー。 納車されてから3年経ったが、いまだに運転していて楽しい😊。 良くできた軽SUVだと思う。
    満足している点
    アスファルトから河原までしっかり走ってくれる。 2WD/Gターボ、買って良かった。
    不満な点
    信号が見えにくい時があるw。まあ許せる範囲。
    乗り心地
    良くはないけど悪くもない。軽自動車SUVとして丁度良いセッティングだと思う。凸凹道では体を左右に揺さぶられる。

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  • TTPaPa TTPaPaさん

    グレード:G“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    男の人でも可愛い過ぎなく乗れる軽自動車

    2023.11.17

    総評
    通勤仕様のセカンドカーとしては、装備の割にリーズナブル、見た目も他に無い無骨感で良い
    満足している点
    -
    不満な点
    リアシートの乗り心地、酔いやすい
    乗り心地
    -

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  • takayukick takayukickさん

    グレード:G“ダーククロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    長距離でも疲れにくい

    2023.11.16

    総評
    これから冬だけど、4WDがどれくらい効くのか興味ありです。
    満足している点
    一人乗りだから不満はないかな。 近県出張が重なって、購入後半年で1万キロ超えたけど定期的なオイル交換してるから問題ありません。
    不満な点
    スタッドレスタイヤが高くてびっくりした。15インチだからしょうがないけど。 雨が降るとワイパーのBOX?に水が溜まるよ。
    乗り心地
    軽だからそれなりに騒音はあるけれど「うるさい!」とはならないと思います。

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  • ブロークンアロー ブロークンアローさん

    グレード:Gターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ちっちゃいSUV

    2023.11.16

    総評
    足りないと思うところはオーナーが足してやる。 それが車好き。
    満足している点
    全部
    不満な点
    軽自動車として考えれば、何の不満もない。
    乗り心地
    多少跳ねるが柔らかいより断然マシ。

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  • なぁーちゃん! なぁーちゃん!さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    娘の初の愛車‼️良く頑張った👍

    2023.11.15

    総評
    アウトドアにいいかなぁ😎
    満足している点
    デザインが可愛い🩷
    不満な点
    後部座席のシートアレンジが イマイチ🤔
    乗り心地
    -

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  • Cacalott (S-Vegett) Cacalott (S-Vegett)さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    昔のハイソカー並‼️ 時代は変わったんです‼️

    2023.11.12

    総評
    小家族👪ならメインカーとして乗っていても不便はないかと❓ 外観のデザインは好き嫌いが分かれると思います😊
    満足している点
    装備は若かりし頃のハイソカー(マークⅡ 3兄弟)並、又はそれ以上で、そこそこに速く(ターボなら) 税金も安いという昨今のKカー🚗 2〜3人乗車なら長距離のドライブも楽々です♪😆
    不満な点
    乗り出して2年になりますが、特に不満😒という不満は無いです😀
    乗り心地
    自分が知っているKカーは数十年前の車🚙なので この車🚗はハイソカーの乗り心地です♪😆

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  • なすお。 なすお。さん

    グレード:G“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    無骨で可愛い!

    2023.11.10

    総評
    値段以上の価値あり! 欲を言えば色々なことが挙げられますが、この値段でこの内容はとてもいいと思います。 なんと言っても可愛いですし、周りの評価もいい。 ただ一つ最初の出だしが少し遅いかな?と感じる場...
    満足している点
    なんと言っても形と色!
    不満な点
    トランクの狭さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • VHRTH VHRTHさん

    グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ちょっと気になる

    2023.11.9

    総評
    DNGAの車体に満足しています
    満足している点
    高速での走りに満足
    不満な点
    スーパーでの清算カゴがリアシートを畳まないと載らない
    乗り心地
    シートのホールドにも満足

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  • kuris kurisさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    所有していて満足でした

    2023.11.5

    総評
    Gグレードではなく、Gターボグレードを買っていたらおそらく手放していなかったと思う。 それくらい高速走行以外では満足していた。
    満足している点
    軽SUVとして無骨すぎず愛嬌のあるフォルム。 硬すぎるとも言われるしっかりとした足回り。 スカイフィールトップで郊外はもちろん都心を走るのも楽しかった。
    不満な点
    当初の購入目的は近場での買い物だったため満足していたが、月に2度程、高速道路に乗る生活になりNAの非力さとACCが搭載されていなかったことがネックとなり手放すことにした。 後席が狭いなどは最初からわ...
    乗り心地
    硬いと言われるが、その硬さが心地よかった。 道路からの入力がダイレクトにお尻に伝わってきて乗っていて楽しい車

    続きを見る

  • BOLY BOLYさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    色塗って見ました!

    2023.11.4

    総評
    おすすめ出来る車かと思ってます。
    満足している点
    ターボなのに燃費がよい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タフトにシフト タフトにシフトさん

    グレード:Gターボ“クロムベンチャー”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    緑はいい色

    2023.10.24

    総評
    街乗り、燃費期待できません... それともエコ運転ヘタなのか?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • naga_san naga_sanさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SUVらしいデザインと先進の安全装備とスカイフィールトップ

    2023.10.23

    総評
    常に4人乗りでなければ、コスパが良い車だと思います。
    満足している点
    デザイン、充実してる安全装備、スカイフィールトップで気分転換できる事
    不満な点
    100%2名以下乗車では不満点なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hiropirorin hiropirorinさん

    グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー” eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初軽自動車

    2023.10.21

    総評
    個人的な「あとちょっと」が納車されてから出てくる車種ですね。 でも改善対応も楽しみの一つです!
    満足している点
    ターボ車!空が大きく見えるのは気持ちがいい! オーディオデッキ交換などのアクセスがやりやすい。
    不満な点
    ライトのAUTOセンサーが反応しすぎて日中のちょっとした日陰でも反応してつくこと。後部座席のリクライニングなし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • haru*rurouni haru*rurouniさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    かわかっこいい!!

    2023.10.21

    総評
    街乗りが多いのでブレーキホールドはとっても便利。標準装備でシートヒーターが付いてるのも満足。あまり不満は無い。
    満足している点
    スカイフィールトップ、標準装備が充実してる。ターボでなくても街乗りでは不便がない
    不満な点
    燃費があんまり良いと感じない。高速はやっぱりターボがいいかも。
    乗り心地
    乗り心地も良き 乗り心地重視の人は高級車に乗った方が良いかも‪𐤔‪𐤔

    続きを見る

  • まあ。@318 まあ。@318さん

    グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー” eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    欠点が少ない

    2023.10.17

    総評
    欠点が少なく、買物等の日常使用、車中泊を含むレジャーに問題なく使える。 軽なので高速走行は不向きで燃費も悪くなる。
    満足している点
    走行1,000km未満だが、今のところ不満が少ない
    不満な点
    給油口は、運転席側の方が良い。 クネクネ道でスマアシのアシストアラームが鳴り過ぎる。 燃費タンク容量は、もう少しあると嬉しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さいあみーず さいあみーずさん

    グレード:G“クロムベンチャー”(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    大満足!

    2023.10.15

    総評
    スカイフィールトップは良いぞー
    満足している点
    見た目どストライク
    不満な点
    良い点も悪い点もあるけど不満はない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • パーシー@TTS パーシー@TTSさん

    グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ドイツ車っぽい

    2023.10.9

    総評
    通勤で乗るには最高です。小回りが効く、適度にパワフルで出足がイイ、高速でも安定した足回り
    満足している点
    見た目の良さがサイコー D-CVT効果で出足が良い 乗り心地が硬めでドイツ車みたい(大袈裟ですが)
    不満な点
    あえて言うならLKCの制御が雑で疲れる (OFFにしてます)
    乗り心地
    硬めだが、大袈裟に言うとドイツ車っぽい 上質さはホンダNシリーズが一枚上手

    続きを見る

  • Shunsuke.109 Shunsuke.109さん

    グレード:Gターボ“クロムベンチャー” eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    道具

    2023.10.7

    総評
    登山、アウドドアメインに使う小生にとっては、 安全性、最低地上高、走行性能、サイズを取ればタフトしかなく満足しています。
    満足している点
    契約して約5ヶ月で納車🚗 ダイハツタフトを選んだ理由については、SUV軽自動車の選択肢の中で、 ◯運転支援機能(自動パーキングブレーキ装着等) が他社に比べれば充実 ◯最低地上高が190㍉と底...
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    -

    続きを見る

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