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グレード情報タフト

歴代モデル1件タフト

ユーザーレビュー446件タフト

タフト

  • コーナリング性能が優れている
  • 見た目のデザインが良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.3
乗り心地:
3.9
燃費:
3.8
デザイン:
4.5
積載性:
3.3
価格:
4.0

専門家レビュー4件タフト

所有者データタフト

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. Gターボ(CVT_0.66)
    2. G(CVT_0.66)
    3. Gターボ(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. ベージュ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    24.8%
  • 男女比

    男性
    69.3%
    女性
    28.0%

    その他 2.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 25.5%
    2. 近畿地方 17.0%
    3. 東海地方 16.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 タフト

平均値を表示しています。

タフト

タフトの中古車平均本体価格

147.4万円

平均走行距離12,853km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値タフト

走行距離別リセール価値の推移

タフト
グレード:
Gターボ(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

160.6万円

売却予想価格

98.7万円

新車価格の 62%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2026年
1年後
2028年
3年後
2030年
5年後
2032年
7年後
5千km 110万円 104万円

99万円

新車価格の
62%

93万円

新車価格の
58%

1万km 110万円 103万円 96万円 90万円
2万km 109万円 101万円 92万円 84万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

比較車種タフト

このクルマについて タフト

2024年11月

■2024年11月
ダイハツは、軽乗用車の「タフト」を一部仕様変更するとともにを価格改定を実施して、2024年11月21日に発売した。

今回の一部仕様変更では、全車にリアコーナーセンサーを設定。また、従来まで「G」にオプション設定されていた全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)を標準化している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。