ダイハツ タフト 2024年11月モデル新型情報・価格・グレード
- コーナリング性能が優れている
- 見た目のデザインが良い
- 室内空間が広い
タフト
平均総合評価
4.7タフトXノンダーボ車です。 片道12〜3キロの通勤が主な使用です。 信号が少ない割に交差点では一時停止が多いので、止まるたびにアイドリングストップ機能が働き、正直鬱陶しいです。正直燃費に影響するほどでないし、バッテリーにも負担がかかる...
タフトに付けてるダイハツ純正ドライブレコーダーに写真のmicroSDカードを挿入したら、頻繁にSDカードのパフォーマンス低下の警告が出るようになったのですが、相性が悪いのでしょうか?
軽自動車についての質問です。 タフトかジムニーの購入を考えています。 現在使用している車は通勤手段としても使用しており、 休日は遠出をする事が多いです。 使用頻度高くほぼ毎日乗っています。 趣味が登山で休日は山道や聖地されてない場所...
その他 2.5%
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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5年後の売却予想価格
新車価格
160.6万円
売却予想価格
98.7万円
新車価格の 62%
年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
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5千km | 110万円 | 104万円 |
99万円 新車価格の |
93万円 新車価格の |
1万km | 110万円 | 103万円 | 96万円 | 90万円 |
2万km | 109万円 | 101万円 | 92万円 | 84万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。