ダイハツ タフト ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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ダイハツ タフト 新型・現行モデル
411

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

290

星4

99

星3

19

星2

3

星1

0

411 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ナイロール ナイロールさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    男女問わず乗りやすい🚗

    2024.7.10

    総評
    シートの感じがイマイチだけど、これはこれでいいかもと、思える仕上がりでした。
    満足している点
    見かけ以上にオフロード車な所
    不満な点
    前方の視界が狭い
    乗り心地
    -

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  • ニ ッ ク ニ ッ クさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    車に興味無かった自分を、車好きにした車。

    2024.7.10

    総評
    乗っていて「楽しい」「弄ってみたい」と思ったのはタフトが初めて。
    満足している点
    ・万人受けよりも「好き」を前面に押し出したデザイン ・オレンジの差し色の入ったコックピット感のある内装 ・押したくなるハザードボタン ・多彩な快適機能 ・スカイフィールドトップで曇天時、トンネル内...
    不満な点
    ・フロントガラスの面積が狭く、一部信号が見づらい、汎用サンシェードが合わない ・センターコンソールが邪魔 ・ボンネットに汚れが溜まりやすい ・肘置きが短い(旧タフトのみ)
    乗り心地
    -

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  • ogami1to ogami1toさん

    グレード:X eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ良い軽SUV

    2024.7.7

    総評
    100%趣味用で使用(オフィシャルuseはIS) 趣味の写真撮影に出かける時に出動します。 車中泊もフラットシートになるので楽々。 軽のサイズは未整備の林道もなにするものぞ、 車高が高いこともあり...
    満足している点
    ベースグレードなれど、SAⅢはもちろん オートハイビームやウエルカムランプ等 便利な機能が搭載されおり、走りもパワフル!
    不満な点
    ボンネット周りに隙間が多く エンジンルーム内に雨・ホコリが入りやすい。   →自分でゴムモール(静音計画)で    すき間埋めしたら改善できました
    乗り心地
    正直、やや硬めですが その分悪路での底づきやコーナーでの へたりは少なく、スポーティな走りができます。

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  • むみむも むみむもさん

    グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    34年間騙し続けたダイハツ工業製車両

    2024.7.3

    総評
    夜勤の夜食、量多すぎて午後がしんどい。
    満足している点
    見た目が今どきのSUV
    不満な点
    ブレーキゆっくり踏むんだけど、ある程度減速した際にアイドリングストップがかかりガクンと停まるのがイケてない。 あと34年間騙したところかなぁ
    乗り心地
    普通!クラッツィオのシートカバーで乗り心地5分増し

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  • times0 times0さん

    グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    MTの設定が無いのは 惜しい

    2024.6.2

    総評
    とても、気に入っている
    満足している点
    D-CVT: ◎効率の良さ。購入の決め手となった スカイルーフ: 飽きない。雪を下から眺められる ADB: レスポンスが速く秀逸。闇が少ない 静寂性: 高速道路を走っても静か 安全装備: 充実している
    不満な点
    ACC、LKC: 挙動が雑 ADB: 中央分離帯越しの対向車を認識できない(夜の高速道路では使えない)人や自転車に反応しない(申し訳ない) フットブレーキ: タッチが柔らかい サイドブレーキ: あそ...
    乗り心地
    ゾーン30: 軽いギャップ越えで もう少ししなやかさがほしい 下道: 丁度良い固さ 高速: チトやわらかめ。乗り心地は良い シート: 疲れにくい(◯硬さ/ホールド性) 静寂性: ◎

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  • tack1963 tack1963さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    最近の軽はすごい

    2024.5.26

    総評
    最近の軽自動車は装備が充実しています
    満足している点
    運転者重視!
    不満な点
    ハイビームがコントロールできない
    乗り心地
    固めの乗り味

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  • 開陽号 開陽号さん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    カクカクしたスタイルがノスタルジーを感じます。

    2024.5.25

    総評
    デザインは好みが分かれますが、昭和世代の私にはドンピシャです。 発売された時からずっと気になっていました。 ノンターボ車ですが、街乗りメインなので走行性能に不満はありません。
    満足している点
    昭和時代に流行ったカクカクしたスタイルでありながら、充実した運転支援機能(スマアシ)と開放的なスカイフィールトップ(ガラスルーフ)が魅力的です。
    不満な点
    軽自動車なので仕方ありませんが、内装は全体的に質素です。 特に後席はリクライニングしないうえにシートも硬く、座り心地はあまり良くありません。
    乗り心地
    足回りは少し硬めですが、前席シートは柔らかくてホールド力もあり、乗り心地は良いと思います。 後席シートはタフトのコンセプトどおり硬く、大人が長時間座るのは厳しいと思います。

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  • トマトスライス2 トマトスライス2さん

    グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    タフト

    2024.5.24

    総評
    最高
    満足している点
    軽だけども
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    コツコツ

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  • ちょい悪管理職 ちょい悪管理職さん

    グレード:G“クロムベンチャー”(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    お値段手頃で楽しい車🚙

    2024.5.19

    総評
    購入して良かったです❗️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • アルンヘム アルンヘムさん

    グレード:Gターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外見が好みなら是非!

    2024.5.4

    総評
    外見が好みならお薦め。値段も安いし安全機能もそろってます。 後席の機能確認と運転席フットレスト横の足のあたり具合、押しボタン式信号機の見え方を確認して、気にならなければどうぞ。 (Gターボでパワーアシ...
    満足している点
    外見。路面とのクリアランス。
    不満な点
    後席のリクライニング機能は欲しかった。全般的に使い勝手のいい車を選ぶならハスラーのほうがいいと思います。
    乗り心地
    -

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  • K’s TAFT K’s TAFTさん

    グレード:X eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    タフトな風景

    2024.4.18

    総評
    これから 良い所 悪い所を 体感してみます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 不良イグレシアス 不良イグレシアスさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    2

    ドラえもん

    2024.4.12

    総評
    不思議な車まさにドラえもん。 乗り込むと横に広く感じさせる効果があり(のちに乗ったスーパーハイト系では縦に広い反面、横幅はやっぱ軽だな!なので) 理由は縦狭いフロントガラスやチョップドトップ感がそうさ...
    満足している点
    地上高の高さ、冠水路なんてものともせず走った。 このスタイルはパイクカー。 今時の軽としては安い(特にターボ) ターボの俊敏さ。 セカンドカーには良い。
    不満な点
    バンパーに当たる雨音が目立ちすぎる。 硬い乗り心地。 電Pのオートホールドが坂がきついと使えない。
    乗り心地
    そこそこ静か。 ちょっと硬すぎだったけど。

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  • おーたろ84 おーたろ84さん

    グレード:Gターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    かわいい😍

    2024.4.1

    総評
    内外装デザインも室内の広さも満足です! 軽で小さいので取り回しもとても良い。
    満足している点
    スカイフィールトップの開放感
    不満な点
    信号が見にくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 不良イグレシアス 不良イグレシアスさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    ワイルドな奴

    2024.3.31

    総評
    不満に書いた弱点だけは許容出来なかった。 それ以外は雰囲気、スタイル、動力性能など好印象なのにもったいない。 昔に四角いキューブに乗っていた時に、異様にデカい屋根への雨音大きいと感じてたが前から雨音(...
    満足している点
    スカイルーフは外からはツートン効果、中では夜景仕様。 タイヤ大きく見えるデザインもいい。 チョイノリ最強では?
    不満な点
    少し驚いた事。 フロントバンパーに当たる雨音がリアルに聞こえる。パタパタと! 雨降ってきたの分かるくらい。 今までここまでの車は体験したことが無かった。 コストダウンの賜物だと感じる。他のダイハツ...
    乗り心地
    良く言ってスパルタン。 悪く言えば硬い。

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  • 不良イグレシアス 不良イグレシアスさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    2

    硬め

    2024.3.28

    総評
    乗り込むとチョップトップみたいでパイクカーみたいです。信号が見えにくいし、実用性は劣りますので雰囲気重視の趣味カーです。
    満足している点
    キビキビ走る
    不満な点
    最初は良かったけど、数年乗ってると疲れます。足が硬すぎ。
    乗り心地
    硬い

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  • sagami921 sagami921さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一部を除き十分満足です

    2024.3.25

    総評
    生涯最後のタフトに満足してます
    満足している点
    ハイブリット、BEVの隆盛に単にターボ車の現車ですが走行時のアクセルワーク等にチョット注意することで現在までの生涯平均燃費が18km/ℓ越えと成っている
    不満な点
    減速時にエンジンブレーキ使用しますが、S・BレンジではDレンジより何故か燃費が悪い状況になるのはなぜでしょうか 燃料カットせずにスポーツモードに成るのかな?
    乗り心地
    オールシーズンタイヤを履いてるので騒音は多少高めであるが問題なし

    続きを見る

  • あきジョルノ あきジョルノさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    カッチョイイ( ✧Д✧) カッ

    2024.3.21

    総評
    コスパいい( ✧Д✧) カッ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 1623くん 1623くんさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    スタイルが申し分なし

    2024.3.16

    総評
    50代後半で初めて購入した軽自動車ですが、軽自動車のイメージを覆させられたクルマです。 早く再販売されることを願っています。
    満足している点
    軽SUVの魅力を存分にアピールしている押し出し感の強いボディ。 力強い走り、個性的な内装。 何より軽でありながら解放感満載のスカイフィールトップ。
    不満な点
    後部座席の固定感。 もう少しシートアレンジに融通がきいたならば・・・
    乗り心地
    硬めだと思える足回りも普段走りでは問題なく快適。

    続きを見る

  • 烈弩 烈弩さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    通勤でさえ楽しく走れる

    2024.3.13

    総評
    価格から言うと大変満足 車体重量が軽いので燃費が良い🤩 ルーフキャリア、ゴツゴツタイヤを付けると燃費が悪化&高速走行が安定しないので付けません🤗 純正のアルミホイールはデザインがカッコいいと...
    満足している点
    スカイフィールトップしか勝たん🤣 安いのに先進機能満載 純正のリアスポイラーがカッコいい!🤩
    不満な点
    ほぼありませんが上げるとしたらリアシートがスライドしない😇リクライニングしない😇 ※前方にしか倒れない😇
    乗り心地
    普通です。純正タイヤが165/65/15なのでタイヤ次第でどうにでもなる ※扁平率が高いので空気圧がかなり影響します🤗 前席はとても良いが後席は硬め

    続きを見る

  • せんじ せんじさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    個性的な見た目

    2024.3.8

    総評
    必要にして充分ですが、大人4人での移動はしんどいです。
    満足している点
    天窓
    不満な点
    荷室が狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

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