ダイハツ タフト ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

ブレーキホールド最高

2021.7.22

総評

多人数乗車をしない方にはおすすめ

満足している点

安全装備の充実、四角いボディーが自分に好印象

不満な点

今のところなし

乗り心地

シートはしっかりしている。トータル的にこんなもんだと思う

最新装備てんこ盛りの軽SUV

2021.7.17

総評

全方位の安全機能を搭載していることや各種の最新装備、またタフなイメージ、がっちりとしたボディ剛性、たっぷりとしたシート等コスパに優れた軽自動車だと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

-

思ったよりも室内が広い

2021.7.15

総評

買ってよかった。 あっちこっち、遊びに行きたいです。

満足している点

⓵前席２名で使うのなら全然ＯKです。 ②１２年乗っていたシエンタからの乗り換えですが 　パワー等ストレスは感じません。 ③スカイフィールトップいいですね。

不満な点

特になし

乗り心地

-

毎日が楽しくなる車

2021.7.14

総評

前車と比べ軽自動車の進化を感じる事ができました。

満足している点

スカイフィールトップが最高です! 通勤も楽しくなります。

不満な点

左膝周りが窮屈に感じます。

乗り心地

前車と比べ静寂性があり、ロードノイズが気にならない。

今の軽ってこんなに静かでパワフルなんだ

2021.7.9

総評

車庫入れの際は絶対アイドルストップオフと気が付く。車庫入れ補助は時々誤作動をする。壁と友達にさせようとする。

満足している点

これって軽？自分の知っている軽自動車じゃない。パワフルで静か、エンジンうなることなく走る。

不満な点

不満ではないが信号でDレンジでブレーキ踏まないのが不安で怖い。

乗り心地

静か、固さは適度。足回りのしっかり感は少し不満かな。いや走り屋ではない。

5ドア版ジムニー、ライトクロカン仕様

2021.7.7

総評

ターボの恩恵でよく走ります。燃費も前の車が悪かったのと、メインのキャラバンが極悪なんで、初め満タンから200kくらい走っても目盛りが減らず壊れてるのか？と思うくらい低燃費にビックリしました。 ハスラーよ...

満足している点

ちまたに溢れてるハイトワゴンに嫌気がさし、オリジナリティと走りを満足させてくれる数少ない軽自動車　

不満な点

社外パーツがまだまだ少ない　　理想のパーツはあるが、どこも出してないんで自作しかないのか？？ 安全装置がてんこ盛りで、やたらと喋ってくるからうるさい

乗り心地

若干のつっぱり感はありますが、不快ではありません。 小回りが意外とききます。

タフトGターボ4WDを一年間乗りましたが、四年間乗っていたキャストアクティバGターボ4WDとの比較です。

2021.7.6

総評

・個性的な車で楽しい部分はあるが、使い勝手の面では、新型ハスラーに負けてしまう点を多く感じるので、これが販売面にも表れていると思われる。

満足している点

・発進時からアクセルを踏み込んで速度を上げて行っても、従来のCVTよりも滑らかに加速していく。 ・シートのホールド感がある。 ・雨の日など、スカイフィールトップを開けるとかなり室内が明るくなる。 ・...

不満な点

・従来のCVTと比べると低速走行時に、ギクシャク感が気になる。 アクセルを戻してエンジン回転数1,200くらいになった時に、再度アクセルを踏み込んでいくと、カクっとしたショックを感じる。 点検に出した...

乗り心地

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乗りやすい！

2021.7.6

総評

前列は広いし長距離も比較的らくだし安全性も軽の割にはよし！

満足している点

カスタム次第でおしゃれににも無骨にもなる！ダイハツ車が好きな私にはピッタリ！

不満な点

パーキングシステムがチョット使いづらいかな。

乗り心地

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前席二人の為のスペシャリーティカー

2021.7.5

総評

前車ステラから乗り換えて10年で軽自動車がここまで進化するとは驚いた。 乗り心地、静粛性も大満足。 ターボ四駆で180万。 安全装備や快適装備はすべて付いている。

満足している点

前席にお金をかけて後席は必要最低限の装備。例えるなら前グリーン車。後ろは通勤電車のシート。 ガラストップは使うと気分が明るくなる。

不満な点

後席は広さはまずまずだが、スライド機構がない為荷室は狭い。

乗り心地

雑誌等には固いと書かれているが、適度な固さとしなやかさが両立されている。 乗り心地も以前に乗っていた国産のステーションワゴンより良いかも…

スカイフィールトップと、欠点も許せる、いい車

2021.6.26

総評

欠点もありますが、買って大満足でした。

満足している点

オープンカーの雨もOK版です。 また、SUVのスタイルと、ぐいぐい坂道も走る力強さでです。

不満な点

左ひざがセンターコンソールに当たる。肘掛けが短い。シート前後の調整のレバーが左ふろはぎに当たる。

乗り心地

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用事が無くても乗りたくなる玩具のようなクルマ

2021.6.18

総評

子供も大きくなり、家族で出掛けるシーンも無くなったことに加え、都内で駅から徒歩圏に住んでいることや、経済面からも車そのものを手放すか、軽自動車に買い替えようと考えていた時に、偶々ディーラーに置いてあった試...

満足している点

・開放感のあるスカイフィールトップ！ ・取り回しの良さ ・電動パーキングブレーキ ・加速感 ・先進安全機能 ・経済合理性

不満な点

アイドリングストップと電動パーキングブレーキの連携が今一つ

乗り心地

少し路面を拾う感はありますが、軽自動車感はありません。

楽しい車

2021.6.11

総評

この価格でこの走りと安全性能はお得感バッチリ！

満足している点

外観デザイン 以前乗っていたラシーン のカクカクとユーノスの開放感の両方が味わえます！

不満な点

内装がいささかちゃっちいかな。

乗り心地

悪くないです。

スカイルーフトップ

2021.6.11

総評

D:2からの乗り換えだが、パワーは若干劣るものの、総合的には乗り換えてよかった。

満足している点

開放感のあるスカイフィールトップ

不満な点

アクセルオフで回転数が1200~1100付近でカラカラと音がする。結構気になる。 収納が少ない点。

乗り心地

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息子の野球送迎カー

2021.6.7

総評

とにかく乗っていて楽しいので細かい点はきになりません。わりきれる。

満足している点

とにかく乗っていてわくわくする。息子は一発で気に入った、リースの予定が購入に至った。軽であることを忘れる。

不満な点

2+2と割り切って使えば問題ないができれば後席のスライドはあってもいいかな。

乗り心地

軽であることを忘れる。日常使いには不満無。ワインディングはまだなのでそこまでの運転はしないと思いますが。

人生初の軽カーです。

2021.6.7

総評

大満足の🚙

満足している点

インスパイアCP3からの乗り換えですが問題なしですね！ ショップのデモカーを購入したので最初からカスタムされてて同じ仕様は無いかと思いカッコよさに満足してます。デザインも軽カーらしくない（ミニハマーみた...

不満な点

ACCがギクシャクしがち。 センターコンソールの隙間がデッドスペース。 アームレストが短い。

乗り心地

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自分スタイル

2021.6.3

総評

乗り心地は今一つですがワクワクと運転したくなる車です。　愛車90点　満足しています。

満足している点

角張った外観　天窓　ドライビング（良く走るしコーナリングも楽しい、運転したくなる）

不満な点

荷室が狭い、後部座席の荷物の出し入れで頭を打つ。 アトレーワゴンからの乗り換えで視界が狭く足元がほぼ感です、比較自体間違っていますが。 アイドリングSTOPが馴染めない、バックの時怖い時が有った。 ...

乗り心地

ゴツゴツと路面を感じます

爽快感

2021.5.31

総評

まぁ、今時の軽自動車って感じです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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とにかく楽しい❗️🤣

2021.5.26

総評

弄って楽しい、乗って楽しいと今の所、特に不満なく満足できる車です‼️

満足している点

弄りがいのある楽しい車‼️😆

不満な点

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乗り心地

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good

2021.5.23

総評

使い勝手が良い！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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気持ちの良い車です！

2021.5.10

総評

安くて美味い、生姜焼き定食の様な車です！

満足している点

青空ルーフは、もちろんですが、 走りも快適です(^^) 安全装備なども値段の割にはスゴく良いです。 パーキングもマルです。

不満な点

内装をもうひと工夫欲しかったかな(笑) 荷室と後席が狭いのは、 購入前からわかっていたので(笑) マイナスポイントは、つけません。

乗り心地

硬すぎず、柔らかすぎずです。