ダイハツ タフト ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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ダイハツ タフト 新型・現行モデル
415

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

293

星4

100

星3

19

星2

3

星1

0

415 件中 261 ~ 280 件を表示

  • しんちゃんねる【コンパクト車中泊の旅】 しんちゃんねる【コンパクト車中泊の旅】さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    1人乗りに丁度良い

    2021.11.27

    総評
    1人で乗るならなかなか楽しめる軽自動車かなと。 しっかりしたボディで足回りがふわふわしない。乗ってて楽しい。 車中泊をガッツリ楽しめてる。 お気に入りの軽自動車。
    満足している点
    ちっちゃくてキビキビ走る。
    不満な点
    リアシートのスライドやリクライニングが無いこと。
    乗り心地
    硬めでしっかり踏ん張ってくれる。

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  • xlx******** xlx********さん

    グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    乗りたくなる車

    2021.11.22

    総評
    良い車です。
    満足している点
    長距離運転が疲れないです。 走行中のエンジン回転が低いので静かです。
    不満な点
    暑いとき以外はエアコン付けない主義なので、雨や雪降りはガラス曇りやすい。
    乗り心地
    車高が高いのに、ロールが少ないのに驚きです。

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  • yoshikazu58 yoshikazu58さん

    グレード:G“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フォレストカーキは運気が上がる色

    2021.11.20

    総評
    窓が小さめで車庫入れの際の後方視認性が悪いので注意が必要。標準装備のバックモニターに助けられています。
    満足している点
    天気の良い日にスカイフィールトップ越しに見る空は爽快‼また燃費がいいのも満足できる。
    不満な点
    後部座席がリクライニングできないのはチョット不満。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • momoji. momoji.さん

    グレード:Gターボ“クロムベンチャー”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    チビハマー

    2021.11.14

    総評
    オートライト(オートハイビーム)、電動パーキング、ブレーキホールドは自分には縁がないと思っていましたが、意外に常用しております。便利!今のところ120点!96回払いだし・・・
    満足している点
    チビハマー的な外観、コクピット的な内装(クロムベンチャーの落ち着いた内装色)そしてスカイフィールトップ!
    不満な点
    今のところ無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • cacalott cacalottさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    初めて軽自動車で「カッチョイイ〜」って思った。

    2021.11.14

    総評
    大人2人を乗せて、通勤・買い物・ドライブ なら文句の付けようが無いデスね! ターボなら高速道路もストレス無く走行出来ます。 ただ、大人2人以上の長距離移動はやめた方が良いと思います。
    満足している点
    元々、カクカクしたクルマが好きなのでこのTAFTは文句の付けようが無いデス。
    不満な点
    まだ納車から数日なので…(//∇//) でも、今後は……やっぱ無いかと?
    乗り心地
    昨今の軽自動車は素晴らしい。 昔のハイソカー並みデス。*\(^o^)/*

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  • telefunken telefunkenさん

    グレード:Gターボ“クロムベンチャー”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    とにかく良く走り楽しい車です

    2021.11.14

    総評
    軽自動車は35年前にスバルのレックスに乗っていました。高速道路はベタ踏みでも100キロがやっとでした。タフトは新東名で120キロ出してもまだ余裕があります。ACCで渋滞でも足を使わなくてもよくなりとても楽です。
    満足している点
    ・角ばったデザイン ・有り余るパワーでストレスフリー ・安定した足回り ・運転していて楽しい ・ドライブに行くことが増えた ・ ACCで渋滞でも楽 ・軽なのに疲れない ・ガソリン車の割に燃費が良い
    不満な点
    ・パワーがありすぎるせいか、街乗りではアクセルを少ししか踏めない ・ 7インチのナビは画面が小さかった ・純正のスピーカーだけでは音がこもっている(ツイーターを後付けして丁度良くなった) ・内装のハ...
    乗り心地
    少し硬めで舗装が悪いと振動が大きく感じます

    続きを見る

  • おでんばー おでんばーさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    楽しい車!

    2021.11.10

    総評
    レジャーに最適だと思います。狭い道や峠道もすいすい進めるし長距離や高速道路でも疲れない。 何といっても見た目が最高です!
    満足している点
    小さいのにカッチリとした乗り味で運転していて楽しい車です。
    不満な点
    後部座席の灰色が少し気になります。
    乗り心地
    堅めな乗り味な気がします。

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  • notch0611 notch0611さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    パンダタフト

    2021.11.7

    総評
    まーまー
    満足している点
    キビキビ走る
    不満な点
    室内狭い
    乗り心地
    ダウンサスでも良い乗り心地

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  • まっちゃんのA4アバント(アルファ) まっちゃんのA4アバント(アルファ)さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    カッコイイ!

    2021.10.30

    総評
    2人で乗るには十分だと思います! 燃費が良いね😊
    満足している点
    電磁ブレーキが高級感あり、あとは四角いボディとパノラマルーフの解放感が最高です。
    不満な点
    タントカスタムからの乗換えなんで後部座席の使い勝手が悪いかなぁ
    乗り心地
    -

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  • 岳太琉 岳太琉さん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ごつさ

    2021.10.30

    総評
    衝動買いにしては、大満足。
    満足している点
    最低地上高の高さ。林道に入っていけます。趣味の間伐作業にも便利。天気のいい日のスカイルーフ
    不満な点
    タントのからの乗り換えなので、前方視界が狭くなった。日常のお買い物時、今更スライドドアの便利さを痛感
    乗り心地
    ブレーキホールドをOnすると走り初めにショックがある。チョイ停止の走行が続くならOFFしたほうが、同乗者に不快を与えないかも

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  • @エヌクロス@ @エヌクロス@さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    無骨さがGood‼️

    2021.10.30

    総評
    タントからの乗り換えで使い勝手は下がったけど遊び心は2倍に‼️ワイルド感が良い〜😁
    満足している点
    基本的に満足してます。
    不満な点
    信号機が見にくい時がある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 7272号 7272号さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ワイルドだろ~‼️

    2021.10.24

    総評
    2名乗車と割りきればよし
    満足している点
    軽自動車にしては充実装備かも
    不満な点
    後部座席にスライド機構がないから、ラゲッジスペースに買い物かごが乗らない‼️
    乗り心地
    -

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  • アオヤマザル アオヤマザルさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    よく出来た車

    2021.10.18

    総評
    2人で出かけたりするには十分。 快適装備だし、リッタークラスの普通車よりも断然走りも良いし、満足度高いです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • TORI3 TORI3さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ぎゅーっと、色々なモノが詰め込まれた青空SUV

    2021.10.15

    総評
    乗れば乗るほどにワクワク感が増してくる楽しい車です😃 もう少し落ち着いてきたら、TAFTでまだ知らない遠くの自然や街を観に出掛けてみようと思います🚙💨
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もにゅさん もにゅさんさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    運転席からも空が見える大きなサンルーフ

    2021.10.13

    総評
    購入の選択ポイントといってもいいレベルの爽快感です。紅葉の季節なんかは助手席からも同じように見れるので普段見れない真下からの視界を走行中に堪能できるかも。
    満足している点
    狭く感じやすい軽自動車の空間で、上方への解放感が素晴らしい。
    不満な点
    ・歩行者専用の信号機など、目の前に位置する信号機は見えない。(たまにナビが支援してくれますが) ・夏の日差しではかなり熱い。IR対応のフィルムを張りましたが、若干軽減される程度。
    乗り心地
    乗り心地は、結構硬めでロングドライブはちょっと疲れます。

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  • ホワイト23T ホワイト23Tさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    軽だけど新しい機能満載

    2021.10.10

    総評
    お値段から考えると色んな先進機能が付いていてコストパフォーマンスは高いのでは?と思います。 子供が手を離れたご家族、あるいはお二人用としてなちょっとした買い物車として使いたい方には良いのではないでしょうか?
    満足している点
    タイトルに書いたように、軽だけど色んな機能が付いています。その中でもお気に入りは、 アダプティブハイビーム機能、ブレーキホールド機能、電動パーキング機能、アダプティブクルーズコントロール、レーンキーピン...
    不満な点
    足回り。ギャップなどでは結構ガツンときます。タイヤのせいなのかな? あと、アダプティブクルーズコントロールを使ってみると、前車を見て追従するというよりは、レーンキーピング機能を使いながら前車に追従すると...
    乗り心地
    まぁこんなものかな?と思っていますが、ギャップなどでガツンときます。しっかりしていると言うと聞こえは良いですが、うまくギャップをいなせない感じです。同じ道を新型ハスラーで走るとそこまて感じませんでした。

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  • アッジー アッジーさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良いところは多い。

    2021.10.7

    総評
    トータル面では良し。 不満な点が我慢出来れば何不自由無しです。 元々のデザインも良いので変にいじりすぎない方がかっこいいかもしれません。買ってよかったです。
    満足している点
    デザインも今時。 走りやすい。なんといってもハンドリングがかなり軽い。 積載性もかなり良い。個人的には助手席グローブボックス上のちょっとしたスペースが気に入っています。財布が置ける^ - ^ 車内ス...
    不満な点
    前評判通り後ろのシートは固めで長距離向けではない。あくまでお飾り程度。 チャイルドシートやジュニアシートを後ろに積めば家族向けではある。大人には厳しいかも。 小物収納も多い方ではない。
    乗り心地
    軽なのでそこまでは良くないが我慢できます。 後部座席の人は長距離厳しいかも。

    続きを見る

  • マッハ剛!go!go! マッハ剛!go!go!さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最高のセカンドカー

    2021.10.7

    総評
    最高のセカンドカーで維持費が安く、初心者でも運転しやすいです。
    満足している点
    ターボですが燃費が良いです。ペーパードライバーでも乗りやすい‼
    不満な点
    ブレーキが少し不安
    乗り心地
    エンジンは静かで乗り心地は良いと思います

    続きを見る

  • winniethefuu winniethefuuさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    必要充分!

    2021.10.5

    総評
    自分は4人家族での利用ですが、そんなに頻繁にフル乗車する事も無いし、割り切って使うなら必要充分ですね 奥さんと2人でのドライブなら荷物も充分着くし、楽しめる車だと思います。
    満足している点
    スカイルーフもですが、見た目のデザインが自分にはドンピシャでした! 軽自動車なのにアレコレ快適装備!今の軽自動車は凄いですね
    不満な点
    不満と言えば、軽自動車なので多少は諦めてましたが、タフトはちょっと小物入れが足りないかなぁ 前のシートの背面ポケットくらいは付けれたんじゃない?と思いました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 武田野武虎 武田野武虎さん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    グッドデザイン賞

    2021.10.5

    総評
    たぶん故障が少ない
    満足している点
    4ドアで後席がゆったり
    不満な点
    加速感
    乗り心地
    -

    続きを見る

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