ダイハツ タフト ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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ダイハツ タフト 新型・現行モデル
410

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

289

星4

99

星3

19

星2

3

星1

0

410 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ary******** ary********さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    軽SUV

    2022.7.8

    総評
    家族ようのセカンドカーのため乗り換えしました。 乗りごごちもデザインも凄く好きで気に入ってます。 ノーマルベースで色々といじって行くつもりが・・ ホイールタイヤと少しのリフトアップもする事になりまし...
    満足している点
    最近の車は丸くシャープな物がほとんどですが ゴツゴツした感じたまらない!
    不満な点
    後席リクライニングがない所
    乗り心地
    -

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  • まいにちタフト まいにちタフトさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い

    2022.6.26

    総評
    燃費が良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • やけやま やけやまさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    いい感じ

    2022.6.17

    総評
    お値段以上タフト
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • しげさん’s しげさん’sさん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    割り切って乗れば及第点でしょう

    2022.5.27

    総評
    納車間もなく評価を下すほどタフト君を理解して いませんがファーストインプレッションになります 不満な点ばかり羅列してしまいましたが あれもこれも詰め込み「万人受け」を狙うより ここまで振り切ったク...
    満足している点
    アースカラーが巷に溢れる中でこのブルーを選んで 正解だと思います、オプションで付けたキャリーとも 相性が良いかも。 昔の四駆のような「弁当箱」のようなフォルムに 哀愁を感じちゃう世代には好まれるで...
    不満な点
    近年の軽自動車なのに前席周りの収納が圧倒的に 少ないですよ!多くのオーナーさんはアレコレと 考えてスペースを確保されてますね それと関連がありますがアームレストが小さくて 使い勝手が良くないですね...
    乗り心地
    SUVらしい硬めな印象と言われますが段差でも 底付き感は感じられません、ごく一般的な軽の 乗り心地です ただ珍しくセンターコンソールがあるので多少の 圧迫感があるのは否めません

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  • ruw******** ruw********さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    とりあえず見た目が最近のデザインには少ないカクカク感最高!

    2022.5.11

    総評
    アウトドアシーンにマッチする。 荷室は狭いが、リヤシートを倒せば結構なスペースができるので、荷物も結構載せれます。 最近には無いデザインでとてもかっこ良いです! 安全走行性能もよく、乗っていて楽しい...
    満足している点
    何より見た目、スカイフィールドの解放感。 燃費も良く、ターボで走りも良い。アウトドアに最高にマッチ!
    不満な点
    荷室が狭い。天井も低い。 乗り心地は、少しの段差で突き上げる感じが嫌いな人は気になるかな。
    乗り心地
    正直クロカン特有の突き上げ感はあるので、いいとは言えないですが特別悪いとは感じません。 リヤシートがリクライニングできないので、リヤシートに座る人は長時間は疲れると思います。

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  • Sancho Panza Sancho Panzaさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    運転しやすさ

    2022.5.3

    総評
    気に入って購入したので満足度は高いです
    満足している点
    視界がひろい
    不満な点
    後ろ側方の視認性の悪さ
    乗り心地
    -

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  • kou2771 kou2771さん

    グレード:Gターボ“クロムベンチャー”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパが良く、乗りやすい車です

    2022.5.2

    総評
    狭い路地など走るには最高の相棒です。
    満足している点
    燃費もそこそこ良く、荷物も積め、スカイフィールトップが素晴らしいです。
    不満な点
    乗り心地は少し硬め。
    乗り心地
    -

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  • ぺろちょこみるく ぺろちょこみるくさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    面白い車

    2022.5.1

    総評
    基本通勤使用ですが、妻と買い物とかたまにドライブで、運転の楽しさを味わえるので、満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 500Pっ。 500Pっ。さん

    グレード:Gターボ“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    実は燃費ヨシ

    2022.4.30

    総評
    すごく良いヨ!
    満足している点
    Nボからくらべると 燃費が異常に良い気がする。
    不満な点
    シフトノブがビビる アイストうざ目
    乗り心地
    -

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  • hiro@1964 hiro@1964さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    納車されてから1年経ちました。

    2022.4.28

    総評
    後席の快適性を求め無いのならアリ。
    満足している点
    カクカク、チョップドルーフのようなデザイン。電動式のパーキングブレーキ、ADB。高遠弾丸ドライブでも腰が痛くならないシート。
    不満な点
    いろいろな所からビビり音等が聞こえてくる。遠くに居るように見えるのかしょっちゅう目の前に右折車や脇道から出てくる車で自動ブレーキが作動する。全高が高いようでもリアハッチを開けた時に頭をぶつける。
    乗り心地
    S社のようにふわふわでは無くちょうど良い。

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  • hanako11 hanako11さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2022年4月27日タフト契約

    2022.4.27

    総評
    納車が楽しみです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • かずやだよ かずやだよさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    軽自動車とは思えないほど快適

    2022.4.25

    総評
    二人で出かけるなら充分楽しめる快適な車
    満足している点
    発進時にターボでないけどパワー不足を感じない 足はダイハツ特有の硬さだけど静音性が高く 横から突風を受けても全然揺れない 電子制御のブレーキホールドとパーキングブレーキが最高
    不満な点
    後部座席は正直荷物入れと思った方がいいかも 前が古い車だったからか他はなし
    乗り心地
    足が硬いので跳ねる時はドンっと跳ねる それ以外は静かで曲がる時の横Gもほとんど感じない

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  • たべごろ たべごろさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    走れ!青色レゴブロックカー

    2022.4.22

    総評
    いままで10台くらいの車を乗り継いできましたが、退職を機会に初めて軽自動車を購入しました。まっ、普段の足として、買い物も旅行もこれで必要十分かなと思います。カタチが気に入ればオススメの車です。ちなみにスプ...
    満足している点
    なんと言っても軽自動車ですから、2Lクラスの車と比較してはいけません。このサイズでこのカタチ、広いサンルーフと、意外?にシャープなハンドリングで手頃な価格、もう十分ではないでしょうか。
    不満な点
    昔の軽自動車と比べたら、乗り心地の良さは格段にアップしているものの、やはりサイズ感からか、路面の凹凸ショックが直接伝わってきます。
    乗り心地
    基本的にふわふわラクチンではありません。こまかな突き上げは絶えず感じます。まっ、慣れればたいしたことないですが。

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  • 交通安全24z 交通安全24zさん

    グレード:Gターボ“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    斬新なデザイン

    2022.4.20

    総評
    ターボなので走りのストレスはなし。 足回りは硬めでしっかりしている。 ルーフに設置されたスカイフィールトップは解放感があって良い!
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ざっそう^^^ ざっそう^^^さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    はまる人向け

    2022.4.18

    総評
    スカイフィールトップが気に入った人や派手めな装備が好きな人など、その人の好みにはまる部分でネガな所がガマンできるならオススメ。 自分はスカイフィールトップだけで満足。
    満足している点
    スカイフィールトップはいい
    不満な点
    MTがない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まあくんまあくん まあくんまあくんさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    楽しいクルマ

    2022.4.16

    総評
    色々と手を加えたくなってしまう魅力がある
    満足している点
    ①外観 ②スカイフィール ③扱いやすさ
    不満な点
    路面からのショックが大きい 停止線で停まると信号機が見えにくい
    乗り心地
    ブレーキは甘い 乗り心地は若干固い 思ってたよりはだいぶ静か

    続きを見る

  • ひらまったん ひらまったんさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    良い車やと思う

    2022.3.30

    総評
    使い勝手は良いよね〜(^^)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぐみにゃ@@ ぐみにゃ@@さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    お気に入り✨

    2022.3.27

    総評
    1人か2人でしか乗らないなら、全然広くていいと思うっ!
    満足している点
    見た目の四角い感じ
    不満な点
    スカイフィールトップが開閉しないとこ
    乗り心地
    ふつう

    続きを見る

  • 烈弩 烈弩さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    青空SUV

    2022.3.27

    総評
    苦痛だった通勤路が快適に!🤣 燃費も良く通勤用にして良かったと思います!
    満足している点
    ●開放感抜群のスカイフィールトップ! ●スタートからの加速性能 ●燃費の良さ ●オートブレーキホールド機能 ●四角いデザイン ●安全装備の充実 ●ヘッドライトが高機能  片側4段階のアップラ...
    不満な点
    あまりありませんがあえてあげると、リアシートは背もたれを前に倒せるもこのが前後調整、リクライニングが出来ない事てすかね😂 まー普段は1人〜2人で乗ることが95%以上なので普段不便を感じる事はありません...
    乗り心地
    乗り心地は少しだけ硬めだと思いますが気にはなりません!🤩 扁平率が高いので空気圧次第でどうにでもなります🤗

    続きを見る

  • まあくんまあくん まあくんまあくんさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽四、色々とカスタムしています。

    2022.3.21

    総評
    総合的には、楽しい車で、そのうえ手ごろな価格で最高。
    満足している点
    運転していて楽しい。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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