ダイハツ タフト のみんなの質問

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ダイハツ「タフト」のノンターボに乗ってる方にお聞きしたいです、
「ターボにすれば良かった」って思ったことありますか?
(中古車を購入しようと思ってます)

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回答一覧 (1件)

  • タフトはGターボですが、NAの軽自動車(ホンダ、ライフ)にも長く乗っていました。
    街乗りはNAでも十分ですが、高速や峠の登り、4人乗車時にはやはり非力感がありました。
    高速で遠出してアウトドアなんて用途が多いのならターボの方がストレスが少ないですね。
    それとタフトの場合、ターボは新型のCVT(D-CVT)とセットなの燃費がNAとほぼ同じなのも有利な点です。

    結論として街乗りメインならNAでもOK。
    ターボはNAよりも8万円くらい高いですが、リセールバリューもその分高いので、予算があるのならターボの方が後悔は少ないでしょう。

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