車の買い替えを検討しています ダイハツ タフト スズキ ハスラー 日産 ディズ に絞ってきました。 以前 タフトとハスラーはハスラーの評判が良かったのですが

Question

予算的にディズが浮上してきました
ディズに載っている方の好評頂ければ嬉しいです

#ハスラー
#タフト

Answer 1

タフトとハスラーはSUVですが、デイズはハイトワゴンなのでジャンルが違います。
SUVということに拘らず、価格が安ければ良いという事でしょうか？
定価ならタフトのXはスカイフィールトップ、電動パーキングブレーキ、LEDヘッドライトが標準装備で、むしろデイズよりお買い得です。

で、デイズは試乗しかしていないんですが、室内の高級感という点では道具感を強調したタフトやハスラーより上なので満足すると思います。
ただし、ハイトワゴン同士で比べると燃費はスズキのマイルドハイブリッド、ユーティリティではホンダのN-WGNに劣り平凡な性能です。
他に有利な点と言えばプロパイロットとか高級志向のオプションが豊富ってとこでしょうか・・・（全部載せするとかなり高額になります）

Answer 2

デイズの長所
ハスラーやタフトよりもフロントガラスや
サイドガラスの面積が広くて視界が良い事。

右足を前に出した所にブレーキペダルが
あるので咄嗟の時に急ブレーキを踏みやすい。
ハスラーは足を出すとアクセルとブレーキ
両方を踏んでしまうのでレイアウト的には
今一つ。

アクセルやブレーキのコントロールが
しやすいので車体の制御がしやすい事。
タフト(ターボの場合)はアクセルに対して
反応が良すぎて、やや飛び出すような
セッティング。

Answer 3

あれ？ハスラーって安いよ。

真ん中のグレードで、値引き諸費用含めて140万位しかしないよ。ナビ無しだけど…
一番上のグレードだったら少し高いが、真ん中のグレードで実用上全く問題無いし、パッと見ヘッドライトとアルミホイールが違うだけで、鉄ホイールはコレはコレでカッコいい。
ナビはネットで7〜8万位で、納車前にディーラーに取り付けて言えば、上手くすると取り付けサービスか、1万程度で取り付けてもらえる。
リセールも高く、旧型は3〜6年落ちが100万以上はするし、

Answer 4

デイズは止めたほうが良いです(^▽^)/

Answer 5

デイズよりハスラーの方が座面が高いので乗りやすいです。