ダイハツ タフト のみんなの質問

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軽自動車の中古を買う予定で何にするか迷っています。

ハスラーやタフト・可愛いツートンのムーヴキャンバスが好みですが高いので無理です。通勤用なのでとりあえずは乗れればいいだけ、と割り切り、また初心者で運転が不慣れなので特に駐車のガイド?があるデイズが安全性もあっていい気がします。
あと親戚がいるホンダで相談も考えていますが、Nワゴンとかになりそうです。(検索した感じ、N BOXは高いです。)
近くの日産で買える2019年式デイズが金額・走行距離・装備の観点から無難だと感じていますが、生産終了となっている点が引っかかります。何となく損した気持ちというか…終わってる車を今買うか?って思うのです。そもそも人気車種でもないからなぁ…ってテンション上がりません。
ならホンダで相談した方がいいですかね?デイズとNシリーズどちらがいいでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ご質問内容からして個人的にはNシリーズですが、中古車は値引きはほぼありませんので年式が新しくて安いのがあった場合にはそれなりの理由があると思って下さい。
修復歴があるとか過走行です。
ちなみにデイズは最近マイナーチェンジしたのでマイナーチェンジ前の出始めのモデルなら値段も安くなってるかもしれないですね。
NシリーズならN-ONEも前のモデルなら安くなってますよ。

質問者からのお礼コメント

2023.10.13 14:33

ありがとうこざいます。皆さんのアドバイスを受けてNシリーズで検討しています。参考になりました。

その他の回答 (6件)

  • 現行デイズなら良いですが、先代デイズは酷評されてます。先代はカーテンエアバッグが標準装備でないので安全面は不安です。

  • 先代デイズのターボなしだけは避けるべきです。
    遅くて全く走りません。
    デイズならターボありでないとずっと後悔します。
    こんなに走らない車は見たことがありません。

  • デイズ買うならトップグレードのハイウェイスター系でないと駐車ガイドのアラウンドビューモニターやカメラがオプション装着すら出来ないって程ですよ。
    マア、2019年式のタマは質問者様が納得ならば買いですね。
    生産終了だから型落ちで相場が崩れお値打ち価格帯に落ちて来た感じで玄人はこんなタマを狙いますよ。
    理由は完成度が熟成域に達して故障トラブルが少ない。
    逆に現行型が出た直後の年式だと初期トラブルは乗り方によっては出やすい。
    生産終了と言っても走行に関する部品類は現行型と共用しているので大丈夫ですよ。

  • ID非公開になってるけど、20代の女性ですよね?

    おそらくぶつけるでしょうから、練習用と割り切って過走行でコミコミ50万以下のクルマを選んだほうがいいですよ。必要な装備はアラウンドビューモニター
    またはバックカメラです。

    おすすめはミラココア、トコット、ラパンです。

    親戚のディーラーで買うと、次に買い替える時も買わなくてはいけないような気分になるので、どうなんですかね。

  • デイズは旧型でN-WGNは現行モデルの中古ということですか?
    そうなると初心者に重要な安全性や運転支援システムが優れているのはN-WGNということになります。
    (N-WGNにもリアカメラを装備しているグレードがあります。)
    ホンダに親戚がいるのなら、最初にホンダに相談してどうしても予算が合わなければ価格が安いデイズを検討という流れで良いと思いますよ。

  • 古いデイスは死ぬほど遅いのと割と壊れまくるので安いんでしょう。
    通勤用でそのうち乗り換えると割り切るならアリですが・・・。

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