ダイハツ タフト のみんなの質問

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スズキハスラーか、ダイハツタフトを購入したいんですが、スズキやダイハツのディーラーへ行けば新車がかえるんですか?

カーセンサーとか、グーネットでは中古車ですよね?でも走行距離が5キロ位というのがでているのはなぜでしょうか?
メーカーディーラーで買う場合と、中古車で買う場合のメリット・デメリットを教えてください。
希望としては、新車か、それに近いもので、できるだけ安く買いたいです。納期はどこくらいかはわかりませんが、あまり気にしません。
どうか、よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーラー行けば新車買えます。

走行距離が異様に短い中古車は、多くは登録済み未使用車と呼ばれるものです。新車販売台数を水増しするために陸運局に登録だけして、書類上は新車としていちど売れたことにしてある車です。

一時期に比べると減ったそうですが、軽自動車ではよくある手口です。

登録済み未使用車のメリットは、実質新車の車を新車より安く買える、即納。
デメリットは、グレードやボディカラーを自由に選べない、くらいですかね。

こだわりがないなら、新車を買うメリットはほとんどないと思います。

質問者からのお礼コメント

2023.5.23 09:30

皆さん、ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • ディーラーで新車買うとメーカーオプションやグレード、色など自分の希望通りに買えます。
    新古車ってのは、ディーラーやメーカーの都合で作らざるを得なかったものや登録せざるを得なかったもので、車両としては新車同等。保証も新車同等に付きます。値段は調べればわかりますが、新車に比べたら格安です。
    デメリットは色やグレード、メーカーオプションがつけれない。ディーラーオプションはつけれます。
    私は新古車大好きです。

  • 新車の購入は基本的にディーラーで購入しますが、
    そのディラーも正規ディーラーとサブディラーに分かれています。
    正規ディラーはメーカーと特約店契約を結びメーカーから直接クルマを仕入れるお店で規模が大きく、そのメーカーの車しか売りません。
    一方、サブディーラーは正規ディラーから車を仕入れているお店でライバルメーカーの車も売っていたりします。
    正規ディラーはお店の大きさや社員の数が多くて経費かかるため、サブディーラーより値引きが少ないことが多いです。
    一方、サブディーラーは規模が小さく倒産したりすると契約した車が納車されないという不安感があります。

    走行距離が少ない中古車はいわゆる新古車というもので、ディーラーの試乗車だったり、ノルマ達成のための自社登録とか少し訳ありの新車に近い中古車ってことになります。

    メリットデメリットは
    価格、中古車>新古車>新車
    納期、新古車=中古車>新車
    安心度、新車>新古車>中古車
    満足度、新車>新古車>中古車
    (安心感とは車の状態、傷の有無、アフターサービスの差など)
    (満足度とはオプション等自分の好みにしたり、真っ新な状態で乗れる気分の高揚感とか)
    みたいな感じですかね

    >新車か、それに近いもので、できるだけ安く買いたいです
    グレード、ボディカラー、メーカーオプション等、自分の希望に沿った新古車が条件に一番近いと思います。

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