ダイハツ タフト のみんなの質問
非公開さん
2024.10.8 09:23
盛岡駅近くに転勤が決まり、車も古くなったので買い換えようかと思っているのですが、4WDが必須なのか?寒冷地仕様が必須なのか?何があった方が良いのか?わからないので教えてください。
以前、新潟市に転勤になった際には地元の人はかなりの方が2WD+寒冷地仕様ではない…予想外という状況でしたが、たしかに会社の軽2WDでもそんなにこまりませんでした。
ちなみに、車種はハスラーかタフトを考えています。
よろしくお願いします。
ful********さん
2024.10.8 11:53
盛岡市内は降雪量は年によってけっこうムラがありますが日本海側から比べればずっと少ないです。雪が降るのは12月中旬すぎ~3月中旬くらいで、思い出したように4月頭にドカッ!と降ることもあります(気温が高いのですぐに溶けますが)。
ただし本州で一番寒い県庁所在地とあって、冬場(12月下旬~3月初め)一度降った雪が塊になったり溶けかかったのが再凍結したりで凸凹だったりアイスバーンな路面になったりします。
で、車の仕様ですが、
【寒冷地仕様】
朝、フロント・リヤガラスにびっしり氷が張り付いていますので溶かさないといけませんが、寒冷地仕様の車についているデフォッカーボタン(前だけまたは前後両方)を押すとフロントガラスの熱線が暖められて氷が解けるのが早くなります。バッテリーの容量も増える場合もあります。その意味で北東北ではつけたほうがいいメーカーOPです。
ただし、中古車などで寒冷地がついていない場合はエンジンスターターをつけて暖房で温めて溶かすなどして対応する感じになりますね。
ヒーテッドミラーとかも予算に余裕があれば付けたいですが、ミラーは小さいので手でも氷を落とせますし、クーラントをミラー面に塗布したり、ミラーカバーをかけるとかすれば凍結防止することはできますので無くても何とかはなります。
【4WD/2WD?】
あとは4WDですね。盛岡くらい寒い都市になると雪よりも路面凍結がネックになります。挙動の変化に最も対応できて安定性が高い4WDは出来るだけ選択しておいたほうがいいと思います。
その次はFFですが発進時や坂道で苦労すると思います。FRはちょっと厳しいですね。
質問者からのお礼コメント
2024.10.8 12:55
とても詳しくありがとうございました。
やはり4WD+寒冷地仕様にします。
nkr001さん
2024.10.8 11:39
4WDは絶対ですね!
695479638972さん
2024.10.8 10:23
盛岡は降雪量はそんなにたいした事はないです。
気温が、内陸なので結構寒いです。
車の使用状況的に、突然のドカ雪でも必ず通勤で使用するとか、山道を走るとか、安心したいなら4WDでしょう。
幹線道路は除雪状態が良くても、駐車場や交差点、細い路地等が除雪されていないとかは、よくある話です。
寒冷地仕様…
ドアミラーヒーターとか、ワイパーデアイサー、この辺りの装備があれば便利と思う事はあります。
109777581さん
2024.10.8 10:09
予算的に問題ないのであれば4WDの寒冷地仕様がいいと思います。
そうじゃない人は必須かどうかというより予算的なものが大きいと思います。
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