タフトですが、ディーラーに聞いたら、法改正される為、11月からつくるので、いまは、以前注文したものしかない、今度売られるものは、値段が上がると言っていました。どう言う意味なのでしょうか？

Answer 1

11月以降はバックモニターが義務になるのですが、ダイハツは認証不正で車の開発を一時凍結していたため、対応が間に合わない車種があるらしいです。そのため生産ラインを一時ストップするそうです。

Answer 2

多分だけど、

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF28B4R0Y4A620C2000000/

への先行対応だと思うよ。

Answer 3

材料費や為替の影響よりも、法改正による装備の標準化に伴うコストUPの値上がりですよ。

近い所では安全運転支援装置(衝突被害軽減ブレーキやVSC等)の標準化もそうでしたが、義務化による標準装備となる事で値上がりしてしまいます。
例えばスズキの軽の場合では12万程度値上がりしていますが、標準化に伴う値上がりとなります。

Answer 4

規制に対応した改良(変更)を加えて販売するから値上げ｡
今は生産の一時停止前に注文した車の在庫があれば販売出来る｡
契約済であれば他の人には売れない｡

Answer 5

新しい安全装置が装備されるので、その分高くなります。

Answer 6

自動車に対しては、国が様々な安全基準を設けていて、メーカーはモデルチェンジなどをする場合、国が安全基準を引き上げたりする場合、あらためて自動車のテストを行って、そのデータを国に提出して、許可をもらう必要があります。

少し前に、大問題になった「型式認定」とか「審査」というのは、これです。
国の審査にパスして、初めて量産することができます。


今回は11月から安全基準が引き上げられ、現在の状態で対応が取れていない車は全部、改良を行って、その後に審査をしてもらってから、生産・販売という事になります。


発表によると、止まっていた新型車の開発があって、改良の審査が間に合わずに生産を止めるという事らしいです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/034546f3fde3e9da9494c5eaab1dafd09a511136

おそらく、審査そのものが厳しく行われるようになったという事じゃないかな？


新しく売られるものは、戦争や円安の影響で素材価格が跳ね上がっていて、その分の値上げという事だと思います。

Answer 7

この質問は、自動車の価格が法改正により値上がりすることについて尋ねられています。

ディーラーの説明から推測すると、おそらく以下のような状況を指しているものと思われます。
・11月以降に製造される新車については、何らかの法改正(排ガス規制の強化や安全基準の引き上げなど)に対応するための設計変更が必要になる
・その設計変更に伴うコストアップを反映して、11月以降に製造される新車の価格が値上がりする
・一方、11月以前に製造された在庫車両については、従来の価格が維持される

つまり、法改正への対応が必要となる時期によって、同じ車種でも価格が変わってくるということです。ご希望の車種を購入される場合は、この価格変更の時期を考慮する必要があるでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

法改正により、自動車の安全基準や環境基準が厳しくなることがあります。そのため、新しい基準に適合するための技術的な改良や追加装備が必要になることがあります。これにより、自動車の製造コストが上がり、結果として消費者が購入する際の価格も上昇することがあります。ディーラーが言及しているのは、このような背景があるため、11月から生産される車両は価格が上がる可能性があるということです。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。