ダイハツ･タフトって､ フロントグリル(グリルレス？)と フロントフェンダーの間に、 １０センチぐらいの隙間があって、 タイヤの泥はねが目立つようですが、

Question

オーナーの方は何か対策をしていらっしゃいますかね？

Answer 1

タフトはSUVの逞しさを表現するために、フロントバンパーを切り欠いて前方からもタイヤが見えるデザインを採用しています。
当然、泥濘地で前後進をすると泥が跳ねあがります。
後方はマッドフラップもありますが前方の泥はねは防ぐ方法は無いですね。
（アフターパーツで切り欠きを埋めるカーナードなんてのもありますが）
もっとも、これは極端な話で普通の雨くらいなら気にするほど汚れません。
デザインとして切り欠きを採用するにあたって空力デザインを煮詰めたそうです。

質問者からのお礼コメント

たいへんよく汚れたタフトを紹介戴きましたね。有り難う御座いました。

Answer 2

私は何も対策をしていませんが普通の舗装路を走っているぶんにはそんなに汚れは気になりません。樹脂部分にコーティングをかければ、洗車の際には汚れもサッと落ちます。

Answer 3

タフト乗りです

フロントの隙間とは
添付画上の黄枠の部分の事だと思いますが
泥の撥ねる向き(赤矢印)的に
特に汚れが目立つとは感じないですね

それよりも
リアの添付画中央黄枠部分は
かなり汚れるのを感じてます

オプションでマッドフラップ(添付画下)がありますが
車体のフロント、サイド、リアにそれぞれTAFTの文字が有るのに
マットフラップにまでTAFTの文字があるのが
クドいと感じたので

私は対策等をしてません

Answer 4

タイヤの泥はねが目立つようですが
…って本当ですか？前方側ですから泥跳ねは目立つ程ではない様に思えます。
リアタイヤ側でも目立つ程の跳ねは無いと思います。

デザインですから諦めて洗う様に心掛けでは駄目ですか？
対策として、プラ板を当てがっても良いでしょう。実の処、他車種ですがフェンダー後方側に板を当てています。流石に前側には当てていませんけど。