質問です。

Question

ただいまTOYOTAのランドクルーザーに乗っているのですが、そろそろ乗り換えたいと思っています。ランクルで色々険しい道も通ってきましたが、やはりデカい、日本向きじゃない、極論軽でいいやと思いもう乗り換えようと思っています。

オフロード系、クロカンの車がいいのですが、軽自動車でオフロードと言ったらジムニーだと思います。そこでダイハツのタフト？とかどうでしょうか？色々いじればオフロード行けますかね…？それかおすすめの軽、普通車とかあればお聞きしたいです。よろしくお願いします。

Answer 1

私も4WDのピックアップに乗っていたけど、ジムニーなら良いけどタフトは生活4駆だから、カッコだけ4駆だと思って乗ってください。オフロードは基本無理です、良いとこダートだけかなぁ〜？ でも燃費いいし面白いよ

Answer 2

道ならいける。
道無いとこならやめときなされ。

Answer 3

「ダイハツタフトをカスタムすればオフロード走行はできるか？ジムニーにおいつけるか？ガチ検証」
これで動画を検索して見てもらえば分かりますが、ある程度いじれば、ある程度のオフロードは走れます。（もちろんジムニーには敵わない）
それと注意したいのはスペアタイヤが無いことですね。
修理キットで対応出来ないパンクだと万事休すです。

Answer 4

ランクル乗ってたらわかると思うけど乗用車でクロカンみたいなことしたら廃車レベルです。

まず足周りが即壊れますし、ボディ歪んでフロントガラスにヒビはいります

Answer 5

モノコックだと林道やクロカンでヘタするとフレームに歪みが出て真っ直ぐ走らなくなるかも。

やはりラダーフレーム、リジットアクスルサス搭載車がいいのではないでしょうか?

Answer 6

今のタフトは4WDも有りますが横置きFFベース、モノコックですね
クロカンは厳しいですね
まだ、軽トラの車高上げ4WDのほうが良いのじゃないでしょうか
ラダーフレームだし、4WDリジットもあるし
スーパーローもあるし
ジムニーには敵いませんが
両方乗ってます