未使用車の軽自動車を購入しました。総額178万は妥当でしょうか？今まで70万、90万の価格の中古車を購入していた為、妥当額がわかりません。

Question

①走行距離2キロ、店に置く為の距離しか走っていないとのこと。他に色違いの2キロ走行の車が3台、全く同じ車種がありました。でも他3台は私が店にきたらもう売れてました。
②年式は令和4年の11月発売モデル。
③車種はダイハツのタフトでベージュ。グレードはGクロムベンチャー
本体価格が139万でしたが見積もって貰ったら178万となりました。ドライブレコーダーや純正ナビ？などのオプションがついていたような感じです。（あまり詳しくなく少ない情報で申し訳ないです）使っていた車が故障し通勤や買い物に車がなくては生きていけない地域に住んでいる為、急遽車を買う事になりました。新車を考えましたが半年待ちぐらいだった為、未使用車で探していた所こちらの車が目に留まりました。タフトが欲しく色々みては見ました。お店によって値段は多少ばらつきがありますがこの時期なのかすぐ売れてしまうみたいです。色々お店を回るのも疲れた為、即決しましたが未使用車ってどのくらいの値段になるのでしょうか？

Answer 1

未使用車はそんなに安くはないですよ。中古高騰の今はもっと新車との差は少ないです。未使用車はオプションや諸費用が高いので、新車を値引して貰うのと比較して、１割の安くないです。でもまあ軽自動車にとって１０万の差は大きいですがね。

Answer 2

少々高いとは思いますが新車が待てないのであればそれで満足してもいいと思いますよ

タフトは半導体不足でアイドリングストップ機構なし（－33,000円）を発売してるので、現在３～４カ月待ちで納車ではなかったでしょうか？
https://www.webcg.net/articles/-/47705

アイドリングストップは、セルモーターを酷使して部品寿命も短くなるわけで、わざわざキャンセラーを取り付ける人もいるほど余計なお世話的な機構だったので早く欲しいなら渡りに船の買い物だったと思いますよ

Answer 3

高めだなとは感じますが、新車の納期が長いこの時期ですからね。質問者様のように新車を待てない人が買っていくため、基本的に以前より高めとなっています。
また、純正ナビやドラレコにも種類がありますから、それによっても妥当かどうかは変わってきます。

なお、中古車サイトを検索されている方もいますが、「法定整備無し」となっているものはプラスで整備料を徴収される恐れがあるので注意しましょう。
無しで納車可能だとしても、数ヶ月ほっとかれている車両を整備無しで納車されるのは怖いです。

Answer 4

嫁にムーヴキャンバス買ってあげた時が183万円でした。地域によって数万円~15万円位開きがある場合がありますが ディーラーで購入すると納期が随分先とかもあるので
それなら多少高くても近くに好きな色の好きなグレードの同車があればそちらを買うと言うのも手段だと思います。

うちの場合は嫁がピンク×パールのカラーとスマアシ機能にフォグランプ付きの店頭在庫に一目惚れして(ディーラーでは無い) ディーラーで注文した方が少しは安くなるけど？と聞いたけど
今ここでこの車に一目惚れしたから明日になると売れてるかも知れないとか言い出したので契約して全額一括振込しました。

軽自動車で特に一定の人気がある車種はリセールもあるので買った時は損した気分でも乗り換えの時に高く売れると考えて大事に乗ると良いのでは無いでしょうか。

Answer 5

グレードはGクロムベンチャーとしてカーセンサーをみると
https://www.carsensor.net/usedcar/bDA/s055/optREP0/index.html?GRDKC=DA_S055_F002_K010&SLST=AT&YMIN=2022&SMAX=5000&SORT=6
お住まいの地域がどのあたりかわかりませんが、10万円から20万円割高ですね。

皆さん、調べずに適当なことを言うんだから･･･

ご自身の目でお確かめください。ついでにメーカー保証は有効ですから、遠方で購入してもお近くのディラーで対応してもらえます。遠くで買う手間はかかりますがデメリットはありません。

Answer 6

おそらくは数万円安いと思います。
10万円までは、ならないかな?
軽自動車は、もともと中古市場でも高いですから。