車を初めて買う予定なのですが、 ダイハツタフトのカーキ スズキハスラーのイエロー の2種類でずっと悩んで決めきれずにいます。 どちらがオススメですか？ 理由も一緒に教えてください！

Answer 1

デザインの好みは人それぞれなので…
タフトに有ってハスラーに無い特徴
スカイフィールトップ（ガラスのサンルーフ）、電動パーキングブレーキ
ハスラーに有ってタフトに無い特徴
マイルドハイブリッドで燃費が良い、後席がスライド＆リクライニング

タフトはスカイフィールトップによる前席の圧倒的解放感、電動パーキングブレーキによる高速道路での全車速追従ACC、渋滞時のブレーキホールド等、前席重視で長距離をドライブすると本当に楽です。
（ハスラーもACCはありますが、電動パーキングブレーキはないので渋滞で停止した時は自分でブレーキを踏む必要があります）
後席に人を乗せたり通勤を重視するなら、燃費が良くて後席が色々アレンジ可能なハスラーの方が有利です。

自分はスカイフィールトップが特に気に入ってタフトを購入しましたが、迷われているなら両車の試乗をお勧めします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
一番詳しく答えてくださったのでベストアンサーにさせていただきました。
私もタフトのスカイフィールトップ良いなあと思っています。
よく悩んで決めたいと思います(^^)

Answer 2

やっぱり後発の方がスカイフィールトップなどで付加価値を高めてあり、電動パーキングブレーキもあって、ハスラー熟知して発売されてるのでタフトに１票です。

Answer 3

ハスラーがおすすめです。
タフトはダイハツの軽の中では乗り心地は良く、電動パーキングブレーキがあるところまでは良いのですが、ガラスルーフ全快にしながら走るとフロントミラーが見にくくなるし、リアシートがスライドできませんし、ハスラーにある助手席アンダーボックスや格納式テーブルといった便利機能もありません。それにダイハツの軽の中では乗り心地が良いとはいってもハスラーの方がもっと良い印象でしたよ。

Answer 4

ハスラー。