ダイハツ タフト のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.6.12 12:44
ダイハツの TAFT ( G タイプ ) についてお尋ねします。
いろいろな車、メリット、デメリットあると思います。
購入の参考にしたいです。宜しくお願い致します。
① お勧めの所
② お勧めでない所
③ 新古車の購入で注意点は。
④ 新車購入の場合、納車はどのくらいでしょうか。
カシオペイヤさん
2022.6.12 13:24
対抗車種のハスラーと比較した場合
①長所
・D-CVTは、通常のCVTよりも効率が高く加速フィーリングも良い
大きなサンルーフ、スカイフィールトップが標準装備となっている
・リヤシートを倒すとフラットになり広く使える
・後部座席の裏面は、汚れにくい加工がされており、汚れ物や濡れてるものを 置いても、簡単に拭き取ることができる
・シートヒーターの機能性がハスラーより優れてい
・電動パーキングブレーキを装備している
・ホールド性の良いバケットシートを採用してい
・ステアリング操作支援、駐車補助機能など、最新のスマートアシスト(17項目)が搭載されていいる。
衝突回避支援ブレーキ機能
衝突警報機能
誤発進抑制制御機能
車線逸脱抑制制御機能
車線逸脱警報機能
路側逸脱警報
ふらつき警報
先行車発進お知らせ機能
標識認識機能
オートハイビーム
アダプティブドライビングビーム
サイドビューランプ
アダプティブクルーズコントロール
レーンキープコントロール
パノラマモニター
スマートパノラマパーキングアシスト
コーナーセンサー
②短所
・サンルーフ(スカイフィールトップ)は必要が無いと思っても標準装備になってしまう
・軽自動車としては少し燃費が悪い
・エンジンのノイズ若干大きく振動が原因で、車内もカタカタと異音が発生す ることが多い
・2トンカラーが無い
・室内寸法はハスラーより165mm短く、幅は25mm狭い
・リアシートのアレンジの少ない
・アイドリングストップの後の再始動でキュルキュル音が発生する
・段差の乗り越えで揺れが大きい
・最小回転半径がハスラーより20センチ大きい(Uターンが不利)
・スノーモードが無い(ハスラーにはある)
・低速をキープするヒルディセントコントロールが無い(ハスラーはある)
③中古の注意点
特にタフトだから注意が必要という項目はありませんが、修復歴は無くても事故車で板金塗装や修理をしてい場合がある為、知識のあるかたと一緒に見てもらった方が無難でしょう。
④納期
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