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ダイハツ タフト のみんなの質問 (解決済み) 50ページ
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軽自動車のタフト(純正アルミホイール)で道路に落ちていた木の棒(直径100mm,長さ1,700mm)を避けきれずに時速30km〜40kmで踏みました。 このような事態にどのような損傷が考えられま...
2023.2.3
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ベストアンサー： 丸かったなら、タイヤとホイールは問題無いでしょう。 アスファルトのばかデカい窪みに突入しても大丈夫でしたから。 他の方の言う通り、ボディ下回りにしばらく注意して下さい・・・液体の漏れや異音など。
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2023.2.1
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ベストアンサー： 緑のタフト乗ってますが、そう言われると似てる気がします！ 購入時はカッコイイな！って思って買ったのですが、ビミョーに野暮ったい感じあるなと思います。タフト。 でもトータル的に良い車なので好きです。
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ダイハツは何故、テリオスキッドのような車を出さないの？と言ったらタフトがありそう。タフトは格好悪い、だったらテリオスキッドを再販すれば良くないですか？
2023.1.29
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ベストアンサー： 燃費は良くないですよね。それが一番の難点かな。 EVで、テリオスキッドが出れば、個人的には最高だけど。
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ダイハツ・タフトについて。 電動パーキングは便利でしょうか？ 4wdは雪道にも強そうだし後々購入を検討しています。 #タフト
2023.2.1
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ベストアンサー： 私はタフトに乗り始めた頃 シフトをパーキングに切り替えて パーキングブレーキが作動するまでのタイムラグに イライラしていた時期がありました 従来のパーキングブレーキを 素早く操作する人だと 電動パーキングは「遅い」と感じると思います このタイムラグに慣れ イライラしなくなるのに2ヵ月くらいでしたね 電動パーキングが主流になりつつあますが 購入を検討しているなら 試乗して感覚は確認してお...
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タントファンクロスが発売になったんでタフトは売れなくなりますか？
2023.2.1
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ベストアンサー： タフトは後席のシートを簡易化、その分で全グレードにスカイフィールトップを装備した前席優先のクルマです。 4人乗りを重視したスーパーハイトワゴンと客層が被らないのでお客を取り合うことは無いでしょうね。 （ファンクロスにスカイフィールトップがあれば別ですが・・・）
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ジムニーロングはまだ日本で発売するかどうかわからないんですか？ あれが出たら身内のハスラーやDAIHATSUタフトが太刀打ちできないのでは。 #ジムニー #ハスラー #タフト
2023.1.30
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ベストアンサー： ジムニー3ドアとハスラーは競合しますが、ジムニー5ドアの競合はジムニー3ドアですね。私がそうですが、ジムニー欲しかったけど実質2人乗りだしそんなに山行くわけじゃないしと思い後席も使えるハスラー買いました。でも5ドアならジムニーブランドの安心感で林道なんかも普通に走れそうだし後席もちゃんと座れるから日常使いもOKで買いやすいな。
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坂道でダイハツタフトが滑ってましたが、4輪駆動ではなかったですか？ スタッドレス履いてないとFRにとっては厳しいですか？ #タフト
2023.1.28
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ベストアンサー： 日本の車のほとんどがffです。軽乗用車ではジムニー以外すべてFFです。
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ダイハツのタフトって車めっちゃかっこよくない？！やっぱ四角い車タイプだわー。ランボルギーニよりかっこいいとさえ思う。乗りたいわー。買う必要ないんだけど。田舎にいるときに発売してくれてたらなぁ。無念 #
2023.1.26
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ベストアンサー： 確かにタフトはカッコイイね。自分も欲しいです。戦車みたいね。ジムニー乗りってなんかイタイじゃないですか。さらりとタフトに乗っている女性はメチャ素敵に見えます。なんなんでしょうね。必死さの無い軽っていいですね。乗りたいと思う一台ですね。
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三菱デリカミニ… 側だけのハリボテなのに、どうして人気出てるの！？ まだハスラーやタフト買った方が 悪路走破性や、使い勝手も良いのでは！？ （ジムニーは別格ですが、、）
2023.1.22
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ベストアンサー： それだけ外観は重要だということです。 また、オフロード性能重視した結果燃費が悪化するくらいなら、 中身は燃費重視のオンロードカーで外見だけオフロードにした方が売れる。 そんなもんです。
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ダイハツのタフト乗ってる方に聞きたいです！ タフトの四駆って二駆と四駆の切り替えは できますか？？
2023.1.21
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ベストアンサー： できませんが、4駆でも基本2駆で走っているので、前輪が滑ると後輪に動力が伝わる仕組みです。 つまり自動に切り替わっていると言うことです。 前輪が滑らない限りFF(2駆)と一緒です。
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