平均総合評価
4.6
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.6.10
ニックネーム非公開さん
グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.6.1
ニックネーム非公開さん
グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.5.27
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.5.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.5.25
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ベーシックグレードのRはおすすめ! 全てのグレードが3気筒ターボエンジン+CVTミッションってのが凄い。通勤用に2台目の購入を考え、燃費が良くで全高が
2007.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.4.22
ニックネーム非公開さん
グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.4.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ソニカに付いて。 軽自動車と思えない走行。安定度も良い。スタイルも良いと思う。
2007.4.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
満足です ソニカが初めての所有車なので、他の車との比較はあまりできませんが、ATと違いCVTのラグのない変速はストレスなく加速させてくれ、いい感じです
2007.3.30
ニックネーム非公開さん
グレード:R_4WD(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.3.26
ニックネーム非公開さん
グレード:R(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.3.26
ニックネーム非公開さん
グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.3.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
う~ん・・・ まぁ軽としては良くできてるんじゃない? ただ、皆さん足が粘るとか言ってるけどそれはどうなんだろう?? 先日、営業員無しで試乗させてもらっ
2007.3.7
ニックネーム非公開さん
グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.2.18
ニックネーム非公開さん
グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
昨年末に定年退職して、これからは年に数回ロングドライブの旅行に行くので、レーダークルーズが付く車を前提に、13万キロ走った小型車の後継を探してました。
2007.2.13
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グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.2.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
軽自動車のレーダークルーズ この車を運転していて、「軽自動車だったよな?」って思えるくらいの動力性能フィーリングです。リッターカーとほぼ同等のフィーリ
2007.2.3
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