ダイハツ ソニカ ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ソニカ 新型・現行モデル
514

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.8
デザイン
3.9
積載性
2.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

368

星4

107

星3

25

星2

9

星1

5

514 件中 441 ~ 460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おもちゃみたいなクルマです。いろんな意味...

    2007.8.3

    総評
    おもちゃみたいなクルマです。いろんな意味で。
    満足している点
    停止→50㎞/hまで気持ちよく加速し普通車にも負けません。
    不満な点
    エクステリアです。前面は許せますが、リアのデザインが いまいちな感じ。(ダイハツ車すべてに言える?) また、エアコンONで信号待ちしている時、 ファンの音がウーウー鳴って非常に気になります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りにこだわるならソニカしかない? セル...

    2007.8.2

    総評
    走りにこだわるならソニカしかない? セルボとコンセプトは似ているけど段違いにこっちがいいね
    満足している点
    間違いなく軽らしくない走り!これに尽きます。 高速でクラウンとすら勝負できますしね( ̄ー ̄) ミニバンなんて目じゃないですわ!
    不満な点
    好みかもしれないがエクステリア、特にヘッドライトがのっぺりとした感じが… ムーヴがいるんだからもう少しましなデザインはできなかったものか… あとはナビをつけたら時計がナビ画面をつけてないと表示されない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イマドキの軽はスゴイ 嫁用のジムニーランドベンチャーと私のマツダRX-7からの乗り換えです。日産のムラーノとソニカでまよいました。比べるクルマじゃない

    2007.7.28

    総評
    イマドキの軽はスゴイ 嫁用のジムニーランドベンチャーと私のマツダRX-7からの乗り換えです。日産のムラーノとソニカでまよいました。比べるクルマじゃないと思われると思いますが、CVT装備でスポーティな動力性...
    満足している点
    これは今時の軽全てに言える事かもしれませんが、内装が良くなってると思います。室内も広いし驚きました。あと軽ターボなのに燃費がいいですね。カタログ値を出すのは無理かもしれませんが。これはCVTのおかげですね...
    不満な点
    家族グルマとして考えると室内の高さは、ちょっと低いですね。まぁ、これは走りに関係してくる部分なので許せます。あとCVTの制御がまだあまいようです。違和感を感じる事が多々あります。マイチェンなどで改善されて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気持ち良いです。音は気になりません。 リッターカーからの乗り換えです。 1人2人で移動する場合を前提とすれば、動力性能・居住性・経済性など、全般的に満

    2007.7.24

    総評
    気持ち良いです。音は気になりません。 リッターカーからの乗り換えです。 1人2人で移動する場合を前提とすれば、動力性能・居住性・経済性など、全般的に満足できる車になっていると思います。 営業さんは、「とに...
    満足している点
    動力性能にはまったく不満はありません。 結構、あっけなくリミッターまでいってしまいます。 1人2人では坂でももたつきません。 SONICAのMTがあれば運転してみたいです。 新車で経費コミで120万だった...
    不満な点
    基本的な性能には、満足できるので、どうしても細かい注文がしたくなります。 ステアリングが若干鈍く感じます。 もう少し、ハンドル操作に対して機敏に反応して欲しいです。 多少、シートへのお尻の収まりが悪く感じ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    気持ちよく走ります。 最近の軽自動車は、外観が「かわいい」感じのものや「四角」すぎる ものが多いですが、この形なら男性女性問わず乗れるデザインでは な

    2007.7.22

    総評
    気持ちよく走ります。 最近の軽自動車は、外観が「かわいい」感じのものや「四角」すぎる ものが多いですが、この形なら男性女性問わず乗れるデザインでは ないでしょうか。ダイハツならミラとかムーブとか街にあふれ...
    満足している点
    ・デザインがかっこいいです。先日洗車の際はあまり有名でない(?)  こともあり、車を洗ってる人の注目を浴びました。 ・静粛性は高いです。エアコンの音が大きく感じるくらいです。 ・イモビライザー付きキーレス...
    不満な点
    ・車高が低いので仕方ありませんが、信号待ちで停車位置によっては  のぞきこんで信号を見ないといけない時があります。 ・収納はラゲッジスペースの狭さはキャンプに行くなど大荷物に  ならない限り気になりません...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    なんとも・・・ 全体的には良くできてると思います。ただ何箇所かで異音がするのがちょっと…。ダイハツ車はこのソニカで3台目ですが今までも必ずどこからかピ

    2007.7.21

    総評
    なんとも・・・ 全体的には良くできてると思います。ただ何箇所かで異音がするのがちょっと…。ダイハツ車はこのソニカで3台目ですが今までも必ずどこからかピキピキ、ブンブン、パチパチ…と。
    満足している点
    異音さえなければ大満足。いい車です。
    不満な点
    ディーラーも認めた、あちらこちらから聞こえる安っぽい異音。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    燃費サイコー 全グレードターボで燃費がいい!!

    2007.7.16

    総評
    燃費サイコー 全グレードターボで燃費がいい!!
    満足している点
    通勤距離が長く、燃費重視で選びましたが、本当に燃費が良いです。
    不満な点
    後部座席に座ると座席が浅くゆったり出来ない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    Rでも十分いい車 通勤で田舎道を毎日往復60km近く走ってますが、大した不満もなく(有るには有りますが)快適です。軽自動車特有の”頑張って走ってます”

    2007.7.13

    総評
    Rでも十分いい車 通勤で田舎道を毎日往復60km近く走ってますが、大した不満もなく(有るには有りますが)快適です。軽自動車特有の”頑張って走ってます”感は、ほとんど感じません。他の方のレビューにもあります...
    満足している点
    ・軽自動車らしくない車内の静かさ  ・疲れにくいシート 腰痛持ちの私ですが長時間の運転も苦になりません。シートリフターがあればもっといいけど。 ・燃費の良さ 平均16~17ぐらい。エアコンつけると瞬間燃費...
    不満な点
    走りには関しては大きな不満ありません。それ以外の面で色々と。 ・左右前方の死角が大きい 太くて傾斜のきついAピラーの為に特に右前方の死角は大きい。ブラインドの右コーナーはかなり気を使います。三角窓、あんま...
    乗り心地
    -

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    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
    -
    価格
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    以前はスターレットに乗っていました 車...

    2007.7.12

    総評
    以前はスターレットに乗っていました 車検を機会に買い替えを検討してましてこの車が発売する前はノートとティーダのどちらかを選択中だったのですがソニカを試乗したら「これ軽自動車じゃないよ!」ってな位感動しま...
    満足している点
    走行性能が軽自動車の域を超えています エンジンも力強いですが特筆すべきはコーナリングですね 前に乗っていたスターレットでは50キロでも悲鳴をあげていた場所をソニカは70キロでも難なく曲がれます。 ...
    不満な点
    全高が低いから他の車に煽られやすい・・・ 同じ軽自動車に煽られると切ない。 フォグが役立たず・・・ ベンチシートだからホールド性能がいまいち ですので左足で踏ん張って身体を支える時も・・・...
    乗り心地
    -

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    グレード:R(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    価格
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    「所詮軽」と言う理由だけで選択肢から外すに...

    2007.7.11

    総評
    「所詮軽」と言う理由だけで選択肢から外すにはあまりにもったいない車です。 今年ある新車を買って(5ナンバーステーションワゴン)あまりにガッカリで5000kmも走らず売ったその売値でソニカを買いましたが非常...
    満足している点
    エクステリアもインテリアも好みはあるだろうが、間違い無く質感は高い。 シートも長距離okで当時半年後にFMCを控えていた(最近FMC)某5ナンバーステーションワゴンより疲れない。 CVTは加速がどうとか聞...
    不満な点
    後退するときにシフトした時のショックが大きい。 右左折してハンドルを戻す時の挙動がクイックでフラッとする。これは慣れ。 荷室が皆無。でも後席はその分前後がかなり広いし割りきれる。(割りきれない人には向かな...
    乗り心地
    -

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    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    大満足のひとこと。中身で勝負の方にお奨め...

    2007.7.10

    総評
    大満足のひとこと。中身で勝負の方にお奨めです。だまされた!と思って試乗して下さい。
    満足している点
    背が低いスタイル、貴重な存在です。シートの出来が抜群に良い。長距離走行、渋滞等、苦になりません。お尻や腰も痛くなりません。高い静粛性、軽自動車とは思えません、コンパクトカーより断然静かです。燃費が良い、高...
    不満な点
    格好が悪い、人によっては致命的な欠点です。冷却ファンの音が馬鹿みたいに煩い、エアコンをつけながら住宅街でのアイドリングは気が引ける程の大きさです。荷物が積めない、4人乗車での1泊旅行がギリギリの容量。ロー...
    乗り心地
    -

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    グレード:R(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    以前は、スパシオやウィッシュに乗っていま...

    2007.7.8

    総評
    以前は、スパシオやウィッシュに乗っていましたが、 走りや運転席まわりで不満に感じたことはありません。 維持費が安く、普通車並に長距離を走れる車がほしかったので 満足しています。
    満足している点
    千葉~仙台までの350kmを常磐道で7時間かけて 運転してみましたが、身体の疲れもなく走ることができました。 シートが座りやすく、発進もスムーズなので長距離を走っても 問題ありません。高速道路も10...
    不満な点
    こちらの加速がスムーズなのは相手はわからないので、 後続の車から見ればやはり「軽が走っている」と思われます。 わき道から急に飛び出してくる車に注意です。 Rはオートエアコンではありません。 エ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    -
    価格
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    乗れば違いが分かる車です。車に何を求めてい...

    2007.7.7

    総評
    乗れば違いが分かる車です。車に何を求めているかによっても変わりますが、僕の場合、維持費安、快適性○、小回り○、信頼性○で絞った結果、ソニカにたどり着きました。軽と言うことで、安全性に不安であることは否めま...
    満足している点
    納車後1000km走行後の感想です。やはり軽と思えない走行性能。加速は2500~3000回転も回せば、十分に流れに乗れます。100km/h+αでもエンジンの音は聞こえず、専らロードノイズと若干のターボ音で...
    不満な点
    細かいことですが、内装からのビビり音が、各所からでてきます。一説には立て付けが悪いとも… また、平均燃費計は嘘つきです。嘘つきは嫌いです。しかしターボなのに燃費がいいのは事実です。ダッシュボードの、フロン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に普通車不要となる動力性能と走行性能...

    2007.7.3

    総評
    本当に普通車不要となる動力性能と走行性能。ちょっと嫉妬を感じる。ここまでの車ができればコンパクトカーは本当にいらない。ヴィッツ、フィット、デミオ、スイフト、マーチとこれを乗り比べれば車のことを判断できる人...
    満足している点
    これは、凄い。ここまで走行性能が高いとは衝撃。技術的な面でも完全にスズキを凌駕している。もはや追いつけないくらいの差ができた。とにかく軽の範疇を大きく超えてしまう走行性能。高速120キロ巡航も楽勝。峠も楽...
    不満な点
    無いでしょう。MTがあればいいかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一つ上のグレードのRSと比べても外装のパ...

    2007.7.2

    総評
    一つ上のグレードのRSと比べても外装のパッと見はドアミラーの指示器とサイド下部のバンパーとホイールくらいでターボエンジンやCVTは全グレード共通という事もあり、特にディスチャージのライトの有無や純正のアル...
    満足している点
    Rは基本グレードであるがCDステレオやキーフリーシステム、電動格納ミラー、スモークガラスなど装備の面で非常に充実している。 乗り心地もキビキビしているが硬すぎず、しなやか。 14インチなのでタイヤの買...
    不満な点
    リアのラゲッジルームの奥行きがもう少しだけ欲しい。 たまに感じるがリミテッドでないのでリアシートが分割しない事。 軽全般にいえるがシートが小振り。 シートをもう少し下げたいがハイトアジャストが無い。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤用として、本当は大型バイクが欲しかっ...

    2007.6.10

    総評
    通勤用として、本当は大型バイクが欲しかったのですが家族の反対もあり、軽自動車になりました。ストレスなく走れるソニカを選んで正解でした。セカンドカーとして購入したはずなのに高速道路を走るとき以外はソニカが活...
    満足している点
    初めての軽ですが、皆さん言われるように軽ということを忘れる車です。通勤や買い物車としては十分な自動車です。燃費もメーター読みでの誤差が2~4kmほどさばをよんでいますが、エコドライブに徹すれば15km/l...
    不満な点
    コーナーでのロール感があり、安心して曲がることができないのが最大の欠点と思います。高速走行時のブレーキも何となく不安な感じです。 加速性能はCVTが低回転を維持しようとするためドライブ位置ではもたつきま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    -
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    まだ買って一週間ですが、かなり満足してます...

    2007.6.1

    総評
    まだ買って一週間ですが、かなり満足してます。 走り、静かさ、装備など軽とは思えません。1リッタークラスの車よりいいかもしれません。 少し固めの乗り心地などは、タイヤを替えたら改善されると思います。 ...
    満足している点
    ①…軽に乗ってる事を忘れるくらいの走行性。峠でも普通車に負けません。 ②…何だか可愛いエクステリア。女の子は好きみたいです。 ③…結構広い前席。私は独身ですし、このくらいが丁度いいです。 ④…ムーヴ...
    不満な点
    ①…少し固めの乗り心地。悪路では、ちょっと辛いです。 ②…後方などの視界がちょっと悪いです。油断してるとぶつけます。 ③…後席はちょっと狭いです。でも乗れない事はないです。ムーヴなどが広すぎるんです。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう10万円あげてもいいから,インテリア...

    2007.5.27

    総評
    もう10万円あげてもいいから,インテリアの改善をすればパーフェクト。160万でレクサスで売るのもありでは。と思ってしまうほど。しかし,現時点でのベスト軽であることは間違いない。誰を乗せても「すごいな」と驚...
    満足している点
    目をつむって助手席に乗っていると,2000CCクラスではないかと錯覚してしまうほどのスムーズな走り。車から降りて,振り返ってみると,こんな小さな車に乗ってたんだ思う。 この車のCVTはウルトラスムーズ。
    不満な点
    インテリアに軽を感じさせる部分が多い。安っぽいところがある。特に灰色の部分は,「なんだかな」と思う。要改善。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R33スカイライン(4ドア)から乗換えま...

    2007.5.26

    総評
    R33スカイライン(4ドア)から乗換えましたが、全く違和感がありません。が、足まわりの味付けや装備の設定などの改良・改善が必要だと思います。
    満足している点
    発進・加速・高速走行・・・どれもこれも普通車レベルだ!
    不満な点
    足まわりは軽自動車レベルだ!しかも、6:4分割可倒式リヤシートが、RS Limited 2WDのみの設定だ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次もソニカにする↑不満も有るけど現軽規格の...

    2007.5.25

    総評
    次もソニカにする↑不満も有るけど現軽規格の中では「 コペンは別 」最高レベルでしょう(^^;)買って損は無いです
    満足している点
    乗って居ると軽を忘れる程の安定感.静かな室内.燃費もタ-ボを考えると良い方では!アクティブシフトも峠等では重宝します(^-^)
    不満な点
    内張りが傷付きやすい↓ミシミシ音がする( バックドア付近 )(;¬_¬)脚廻り硬いと云うより[ 15インチのせい? ]
    乗り心地
    -

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