ダイハツ ソニカ ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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ダイハツ ソニカ 新型・現行モデル
519

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
4.1
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
2.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

371

星4

108

星3

26

星2

9

星1

5

519 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バカに出来ない 正直な感想、速いです。 大人2人乗車で坂道を軽く登る力強さ! さらに乱暴に運転して燃費が17キロと驚くばかりです・・・・ 軽の中でも1

    2008.4.12

    総評
    バカに出来ない 正直な感想、速いです。 大人2人乗車で坂道を軽く登る力強さ! さらに乱暴に運転して燃費が17キロと驚くばかりです・・・・ 軽の中でも1.2位を争う速さでは? ソニカの対向車としてセルボが上...
    満足している点
    エンジンが素晴らしい! CVTも中々の物! 適度に固められた足回りとCVTの完成度が素晴らしい! 普通乗用車となんら変わりない加速性能!
    不満な点
    ピラー部分の形状のせいか、圧迫感が有る。 リアガラスが非常に見え難い。 CVTのMモードは要らない気がします・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キビキビよく走り運転が楽しいです。たまに他...

    2008.3.16

    総評
    キビキビよく走り運転が楽しいです。たまに他の軽自動車に乗るとドアの締まり具合や、エンジン、静粛性能などよくできた車なのがわかります。
    満足している点
    エンジン静かです。アクセル少し踏むだけですぐ80キロくらいでます。室内も思った以上にゆったりしてます。ディーラーで一番静かな軽自動車は何ですかと聞きソニカだといわれ決めました。
    不満な点
    タイヤの音がうるさい。リアが跳ねる。55扁平は必要ない。ついでにポテンザも必要ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全車標準ターボ車♪ 友人の車です。 ソニカはMAXの後継車にあたる車ですが?、しかしダイハツはそうは言わないみたいですね(笑) ソニカは全車標準ターボ

    2008.3.16

    総評
    全車標準ターボ車♪ 友人の車です。 ソニカはMAXの後継車にあたる車ですが?、しかしダイハツはそうは言わないみたいですね(笑) ソニカは全車標準ターボ車で、ムーブやワゴンRは良く売れている車ですが。でもこ...
    満足している点
    カップホルダーがフロントに4つ。リア2つはドアポケット左右で4個 運転席のアームレストのコンソールボックス付き。 それとサンバイザーには運転席と助手席共に照明が付いているので、装備面を細かく見ると色んな面...
    不満な点
    足回りはややゴツゴツ感ありですが、柔らかめのタイヤ交換である程度までは改善かな? 軽にしてはややデザインがロングノーズのスタイルなので、そのせいかやや荷室が狭いのですが、 荷物を載せない方には、特に問題は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通さがイイ車です。 ミニバンを所有してますが、普段の使用には無駄にでかい車格と世間にあまりにも多いタイプなので少々嫌気が差し軽を物色中、ウェブ上で評

    2008.3.13

    総評
    普通さがイイ車です。 ミニバンを所有してますが、普段の使用には無駄にでかい車格と世間にあまりにも多いタイプなので少々嫌気が差し軽を物色中、ウェブ上で評価がとても高かったソニカをディーラーで試乗したところ、...
    満足している点
    ・無駄に背が高くない。乗車姿勢が起きていない。 ・動力性能。この車に限ったことなのか解りませんが最近の軽はパワフルですね。  いまだ慣らしですが3000rpm以下でも普通に流れに乗って走れます。 ・静かで...
    不満な点
    ・積載スペースですね。全体のパッケージングからすると仕方が無いところですが。 ・ブレーキフィールがいまいち馴染まない。個人的な問題ですが、効きが悪いわけではなく踏み代が深い気がする。 ・シート形状がいまい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり見かけない車(売れない車?) ○基本的には良い車です。街中を走っていてほとんど同じ車を見かけません。  売れないから?→同社ミラジーノの様な個性

    2008.3.9

    総評
    あまり見かけない車(売れない車?) ○基本的には良い車です。街中を走っていてほとんど同じ車を見かけません。  売れないから?→同社ミラジーノの様な個性の有る車にしたら売れると思います。  当初、ミラジーノ...
    満足している点
    ○走りが良い→litercar(1000cc)並の走りをします。→それ以上かも?しれません。 ○燃費が良い。平均18K~19K位走ります。ガソリン高騰のおり家計に優しい車です。
    不満な点
    ○トランクルームが狭い。 ○中古車価格が安い。→売れない為? ○内装が雑でショボイ→ミラジーノの様な内装に?
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車とか関係ない? 維持費が安いので軽自動車を買うことにしました。 でも軽自動車は、加速しない、狭い、うるさい、なにもかもミニマム。 それでも維持

    2008.3.8

    総評
    軽自動車とか関係ない? 維持費が安いので軽自動車を買うことにしました。 でも軽自動車は、加速しない、狭い、うるさい、なにもかもミニマム。 それでも維持費の為。がまんがまん。 そんな中、ソニカに試乗してイメ...
    満足している点
    静か。ずっと静か。走り出して(街乗り)から高速乗っても。ずっと静か。 速い。加速もらくらく。アクセル踏めばすーっと伸びる。メーター足らない。 広い。前にも横にも。軽自動車の規格内でがんばってる。 燃費。街...
    不満な点
    フロントガラスの映りこみ。あぶない。 何かの音。室内が静かすぎるので、なにかカチカチと聞こえる。 販売店の対応の悪さ。車は最高なのに、残念。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的にはいい車です 先日、地元ディーラーで試乗してきました。現在10年前の1.5リッタークーペに乗っていますが、技術の進化には驚きました。今の軽は、

    2008.2.22

    総評
    基本的にはいい車です 先日、地元ディーラーで試乗してきました。現在10年前の1.5リッタークーペに乗っていますが、技術の進化には驚きました。今の軽は、ここまでよく走るんですね。4人以下でしか乗る機会がない...
    満足している点
    動力性能がすばらしい。官能的ではないが、実用的です。瞬間燃費計を見る限り、今のご時世に見合った燃費だと思います。 適度に低い車高がいい。これ以上低い車高だと、ミニバン全盛の今夜間走行は危険です。クーペやオ...
    不満な点
    グレードが低いR、RSでは、マニュアルモードがないこと。普段使うことは少ないかもすれませんが、雪国では、エンジンブレーキを使えないことは時として非常に危険です。 低速でのCVTの違和感。でも、ダイハツ車で...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    軽ということを忘れさせてくれる 某Zoom-Zoomのように走る喜びを教えてくれる スーパーチャージャーがNAのようなフィーリングなので、乗りやすい

    2008.2.22

    総評
    軽ということを忘れさせてくれる 某Zoom-Zoomのように走る喜びを教えてくれる スーパーチャージャーがNAのようなフィーリングなので、乗りやすい スーパーチャージャーの作動音がやる気にさせてくれる
    満足している点
    スーパーチャージャーの恩恵で軽ということを忘れる ターボなのにCVTとの組み合わせで燃費もGOOD 足回りは若干硬めですが、町乗りを違和感なくスマートにこなせる コンパクトカーより広い後部座席の足回り
    不満な点
    低速時のCVT制御(ギクシャク感) CVTの作動音(高周波のような音) ブローオフの音を消すのではなく、聞かせて欲しい 荷物を積む場合は2シーターになる 純正だとスピーカーが1つしか付いてない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    走り出しが良い!そして価格が良い! この前、ソニカに乗ることができました!前と後ろのライトがMAXに似ていますね!ビックリしたのは、ターボ車で装備が良

    2008.2.18

    総評
    走り出しが良い!そして価格が良い! この前、ソニカに乗ることができました!前と後ろのライトがMAXに似ていますね!ビックリしたのは、ターボ車で装備が良くて価格が約120万円という価格を聞いて非常にビックリ...
    満足している点
    1、信号停車後の走り出しがとても良い 2、ターボの音が非常に良い 3、カラーが良い色ばかり 4、シートのカラーも選べるのも良いですね 5、アルミホイールやカップホルダーなど細かい装備が最高! 6、なんと言...
    不満な点
    1、室内が狭いことだけ!(トランクがない)
    乗り心地
    -

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    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    レーダークルーズコントロールをメーカーオ...

    2008.2.13

    総評
    レーダークルーズコントロールをメーカーオプションで装備。Dドライブで普通走行、RCCを効かせて楽ちん走行、シフト走行で高低さのある道路を状況にあわせて能動的に走らせる走行。3つの走行方法が楽しめます。
    満足している点
    よくロードノイズが気になる、突き上げがきになると聴きますがが。私はのこの「ゴツゴツ感」すきです。ドッシリとした、路面に張り付くようなステアリング感覚。ドッシリとした証拠が「ゴツゴツ感」に現れていると思いま...
    不満な点
    コインホルダーが装備されていないこと。  ラゲッジルーム照明がoffの状態に出来ないこと(夏場、ドアを開放して天日干しにしたいが、照明がついたままでは、無理。  1速目から2速目へのチェンジが、遅いこ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速走行する通勤にぴったりな車 購入して1年6ヶ月。主に片道15キロの通勤に使っています。 よくできた軽自動車ですが、実用性重視なら他にもっと安くて便

    2008.2.11

    総評
    高速走行する通勤にぴったりな車 購入して1年6ヶ月。主に片道15キロの通勤に使っています。 よくできた軽自動車ですが、実用性重視なら他にもっと安くて便利な軽があります。 運転に興味があって、高速走行する機...
    満足している点
    中高速走行時は静かで安定感があってスムーズに加速する。(とても軽自動車とは思えない。) やや固めの足回りは、コーナリング時など安心感がある。 内装はすっきりしていて、いやみがない。 低い車高(これが普通だ...
    不満な点
    天気のよい日など、ダッシュボード天板に日光が反射して、フロントガラスに天板の模様が映りこむことがある。(神経質な人はかなり気になると思います。) 車幅が狭いので(軽だから仕方ないけど)Aピラー間の間隔が短...
    乗り心地
    -

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    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰にも言いたくないけど、これは、いいカー...

    2008.2.10

    総評
    誰にも言いたくないけど、これは、いいカーですね!
    満足している点
    1 力がある。坂道になるとアクセルが踏みたくなる。 2 燃費。最低15.4 最高が昨日の20.5(嬉しくて、投稿した。) 3 昨日と本日で山形県鶴岡市を往復したが乗っていたのは自分だけ!
    不満な点
    1 リヤにデスィクブレーキがオプションでもない。 2 サイドカーテンエアバックがオプションでもない。 3 女房が運転しない! 4 四駆には、リヤにスタビライザーがない!
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもよい うちの嫁が乗ってるモコの初車検の代車として借りたソニカ。 1日乗った感想として走りはすばらしいの一言です。 人と違う車を探している方ぜひ試

    2008.2.3

    総評
    とてもよい うちの嫁が乗ってるモコの初車検の代車として借りたソニカ。 1日乗った感想として走りはすばらしいの一言です。 人と違う車を探している方ぜひ試乗を!
    満足している点
    上記に書いたように走りは素晴らしいです。CVTなので走り出しはもたつく感じはありますが、 スピードに乗れば軽自動車とは思えない走りをするでしょう。 スタイリングも人とはかぶらない。 スマートキーを初めて扱...
    不満な点
    全高を抑えてるのでやはりモコと比べると頭の上が狭い。 ラゲッジスペースもベビーカーが縦に入らない。 インテリアはブラック基調だったのでシートの汚れがとても目立った。 ゲート式シフトノブの入りが悪い。
    乗り心地
    -

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    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車の進化を実感させる車です。日本の...

    2008.2.1

    総評
    軽自動車の進化を実感させる車です。日本の道路ではこれ以上の動力性能は必要無いでしょう。 ソニカは今までの軽が苦手としていた状況、高速を使ったロングツーリングを快適にこなせる軽自動車のツーリングカーだと思...
    満足している点
    (1)なんと言っても軽快な走行性能。最初の一歩はもっさりですがあっと言う間に60km。高速も100kmなど朝飯前、6,7速使用で1xxkmホールドも楽々。軽自動車の走りもここまで来たか!と感動さえ受けまし...
    不満な点
    (1)何と言っても後輪の突き上げ。クッションの効いたシートのおかげか不快なレベルにななっていませんが・・・。15インチは軽には オーバースペックでは?ポテンザは音もうるさい、タイヤ交換で改善 されると良い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルテッツァを金銭的な理由で売却し、その...

    2008.1.14

    総評
    アルテッツァを金銭的な理由で売却し、その金で9年式ムーブを購入するも追突されて全損、買って3ヶ月ですが良い車です。友人も同意見で、非常に気に入ってます。売れてないのは私には有り難いですね、あまり見かけない...
    満足している点
    ①加速性能・ 私は結構な体重ですがスムーズに加速します。坂もDのままでグイグイ走ります。 ②エクステリア・ 最初はシンプル過ぎるかと思ったが、逆に今ではそれが・・。 ③低い全高・ あくまで生活域のスピ...
    不満な点
    ①ロードノイズ・ エンジン音がそこそこ静かなのに台無し。 ②ベンチシート・ サポート性があまり無い。確かカップルがど~のとかゆ~コンセプトだった気がするので止むを得ないか?あと皆さん指摘されてますが汚れ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合すると、なんでこの車が売れないのか全く...

    2008.1.7

    総評
    総合すると、なんでこの車が売れないのか全くわかりません。 燃費も、ずっと80キロで600キロを走ったときは燃費も26キロ/L走りました。 まぁ多分売れないのは外見の好みの問題かもしんないけど、是非とも試乗...
    満足している点
    今まで親の13年式のNA+オートマ+4WDのワゴンRに乗ってましたが、それから比べると本当、天と地の差ですね。踏まなくても走るし、エンジン音は静かだし。
    不満な点
    気温が寒いとアイドリングしたあとでもCVTがロックアップしてくれないので回転数が高くなり、燃費も悪くなる。 あと、まぁタイヤが高いことくらいっすかね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人に勧められるよい車だと思います。なぜ売...

    2008.1.5

    総評
    人に勧められるよい車だと思います。なぜ売れないんでしょう・・・ 走行距離2000kmほどになりましたので、投稿しました。 どうしても満足している点は少なく不満点を多く書いてしまうのは人間心理からでしょ...
    満足している点
    ・走行性能(買い換える前までは、H12式キューブに乗っていましたが、加速性能はキューブ以上の感覚、ハンドルを切った際のリニアな反応も良し) ・燃費(燃費計をついつい気にしてしまい、アクセルをぐっとふむこ...
    不満な点
    ①ブレーキの効き方に不安がある(キューブと比べて) ②走行時に助手席側から振動音が聞こえる(プンプン)。 ③ハンドルがすべる(結構危ないと思います)。 ④減速時のショック(皆さん書かれている通り) ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タウンキングです 色パール 内装レッド オプションはスピーカーをいいものに換えた程度です。 普段の足、冬用の足として購入しました。 現在、山陰に住んで

    2008.1.3

    総評
    タウンキングです 色パール 内装レッド オプションはスピーカーをいいものに換えた程度です。 普段の足、冬用の足として購入しました。 現在、山陰に住んでいます。この辺りは公共交通が信じられないくらい皆無で、...
    満足している点
    ツアラーというのは嘘ではない。 バイパスなど時速100キロまでの巡航は本当に楽。普通車をらくらく抜いていけます。 ハンドリングはあくまで軽自動車としてですが、ほぼ文句ないと思います。 重量バランスも良いよ...
    不満な点
    CVTの金属音は大きい。好き嫌いがある音です。 走り始めるとなかなか速いですが、出足は少しダルいです。スポーツモードにすると解消されますけども。 軽自動車ですのでどうしようもないかもしれませんが、足回りは...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    乗ってこそ良さのわかる車 通勤用のセカンドカーとして購入しました。維持費と燃費と駐車スペースから軽自動車にすることを決め、ダイハツ、スズキ、三菱、ホン

    2007.12.23

    総評
    乗ってこそ良さのわかる車 通勤用のセカンドカーとして購入しました。維持費と燃費と駐車スペースから軽自動車にすることを決め、ダイハツ、スズキ、三菱、ホンダなど片っ端から試乗してこの車にしました。 決め手はソ...
    満足している点
    ・軽自動車を意識させない加速感と静粛性。 ・前席のウォークスルーが可能なので子供を運転席側から乗り降りさせられる。 ・Rは装備は簡略化されているものの、乗り出し120万円そこそこはかなりのお買い得。 ・シ...
    不満な点
    ・この車に限ったことではないですが後席の座面は短く、男性には長時間乗車は苦しいと思う。 ・荷台はミニマム。(通常は2人乗車までで、後席を荷物置き場として使うなら問題なし) ・フロントウィンドーが大きいから...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く出来ている、 軽とは思えない、加速と安定。走行時に若干ノイズが気になる。右方向に回るとき右側がやや見難い。車内は広く気持ちが良い。

    2007.11.30

    総評
    良く出来ている、 軽とは思えない、加速と安定。走行時に若干ノイズが気になる。右方向に回るとき右側がやや見難い。車内は広く気持ちが良い。
    満足している点
    AT使い易くCVT7速は高速道路,亦空いた道を走るのに快適。外観のスタイルが良い。
    不満な点
    特に無いが、右周りの時視界がやや見にくい。
    乗り心地
    -

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