ダイハツ ソニカ ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

7段変速も要らない。ドアミラーのウインカー...

2008.6.10

総評

7段変速も要らない。ドアミラーのウインカーも要らない。の音質も悪くない。14インチのタイヤは乗り心地も良くて経済的。無駄を削ぎ落として120万円を切った初期型のＲは素晴らしい。この価格と装備でしかもター...

満足している点

周りの車速に合わせて走っていても燃費が悪くない。低速トルクがあるので踏み込まなくても出だしも早いしリードできる。2000から3000の低い回転数で車速が伸びていくので扱いやすい。このCVTとターボエンジン...

不満な点

リアシートが分割しない事。シートのサイドサポートの形状は深めがよかった。

乗り心地

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普通の人はやっぱり広々したワゴンＲ、ムーヴ...

2008.6.5

総評

普通の人はやっぱり広々したワゴンＲ、ムーヴ、タント、最近なんかはパレットを買うはず。ソニカはコペン等のスポーツ軽は極端過ぎる、でも燃費が良くスポーティな走りの車は欲しい。には本当にオススメしたいです。

満足している点

最近の軽自動車には無い走行性能、良く曲がる車、ＣＶＴの恩恵で定速時には車内も静かです 一年半前にこの車を試乗して軽自動車の偏見な考えては無くなりました。 高速道路合流地点も難無く80～100㌔法定速度...

不満な点

シートの座り心地は良いのだがもっとバケット状にしても良かったのでは？と思います。よく曲がる車だがシートのホールドが無いため気持ちよくワインディング出来ない。 相変わらず実燃費とメーターの燃費に約2㌔の差...

乗り心地

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なかなかいい車です。走りは、速いし、ただ社...

2008.6.2

総評

なかなかいい車です。走りは、速いし、ただ社外部品少ないですね。シートからエンジンまで。軽自動車版ＹＲＶでしょ。これは…。

満足している点

走る、止まる、経済的の三拍子です。ムーヴもいいなと思いましたが、スポーツタイプがすきな僕には皆無でした。ちなみに青色ソニカです。

不満な点

そうですねぇ？あんだけ高い値段ならクルコン標準装備してほしいかな。あと、iPodの接続端子は、ついてて、欲しかった。 あと、ディスチャージャーが暗すぎ。社外品のハロゲンみたい。

乗り心地

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乗り始めて一年半。走行距離も25000km...

2008.5.28

総評

乗り始めて一年半。走行距離も25000kmを突破し、今回2度目の投稿になるが「とても良い買い物をした」と言う満足感は常にある。しっかり走り快適なドライブが楽しめる良き相棒。 モデルの先行きを見てみたいが、...

満足している点

現行の軽自動車の中では群を抜く走行性能が素晴らしい。街乗り、高速道路を問わず、スッと流れに乗れる。 かと言って居住性も悪くなく、長時間座っても疲れないシートがむしろ快適。まさに、「爽快ツアラー」と言う売り...

不満な点

見切りは良いとは言えない。慣れるには少し時間が必要。(私の運転が下手と言う説もある。) あとは、もう一、二ヶ所ほど収納が多くても良かった。積載量も、ムーヴやワゴンRのハイト系に比べると当然少ない。 しかし...

乗り心地

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ＲSリミテッド

2008.5.25

総評

ＲSリミテッド

満足している点

満足している点は、１３００ｃｃぐらいの走行性能。 ドアの閉まりが普通自動車並。軽自動車のレクサスと言っても過言では、ない

不満な点

まだ新車だから特にない

乗り心地

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この車が売れていないとよく書かれています...

2008.5.20

総評

この車が売れていないとよく書かれていますが、私はそうは思いません。この車を街であまり見かけないのは、スモール・ツアラーというこの車のコンセプトに従って、NAモデルがないからです。むしろ、軽ターボ車として...

満足している点

走行距離が一万キロ超になったので、投稿します。購入してから、一年ちょっと、土日だけの走行で、一万キロを超えるとは、思いませんでした。静かで直進安定性に優れ、加減速が滑らかなので、長時間運転しても疲れず、運...

不満な点

これはダイハツさんへの要望です。軽ターボとしては燃費はとてもいいと思いますが、カタログ燃費と実用燃費のギャップが大きすぎます。実用燃費をカタログ燃費により近づけるために、トルコンの改良、エアコンの効率ア...

乗り心地

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最高の軽自動車に非常に満足しています。購...

2008.5.11

総評

最高の軽自動車に非常に満足しています。購入時にソニカとムーブカスタムで悩みましたが、試乗車に乗ってソニカに決めました。乗用車から軽自動車への乗り換えですが、問題ありません。いつまでも乗っていたくなる車です...

満足している点

走行安定性が非常に素晴らしい。静粛性が他の軽自動車に比べてすごくいい。ドアノブと開閉時の音が良い。フロントの映り込みは皆さんが言うほど気になりません。高速時の運転でも普通車と遜色ない。６スピーカーで音が良い。

不満な点

値段が少し高い気がします。リヤシートがスライドしない（荷室が狭い）。フォグランプが暗すぎ。マイナーチェンジ前まで付いていたサンバイザーのランプ付き鏡が鏡だけに変更されている（ダイハツはせこい）。半ドア警告...

乗り心地

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ｽﾎﾟｰﾃｨｽﾀｲﾙ､爽快な走り。最高ー...

2008.5.10

総評

ｽﾎﾟｰﾃｨｽﾀｲﾙ､爽快な走り。最高ー。

満足している点

静か。

不満な点

ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの映り込み、ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳｽｲｯﾁが少し手前すぎ、キーレスがききすぎ、ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸ半笑い。

乗り心地

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室内がやたら広いだけで 走るとフラフラ...

2008.5.6

総評

室内がやたら広いだけで 走るとフラフラな軽自動車も多いですが、 ソニカは安心してファーストカーにできる 極めて高品質な軽自動車です。 見た目が特に気にならないようであれば 是非おすすめです。 ...

満足している点

日本人の日本人による日本人のための軽自動車を こよなく愛しているので、国道や高速でも ストレスなく走れる軽自動車を探していました。 そうなるとターボかスーパーチャージャーですが、 R2やラパンはリ...

不満な点

乗り心地が少しカタイ。 でもデジタイヤのルマン703？に換えて 14インチに落とすとかなり改善されて 燃費までよくなるとか。 近々交換する予定です。 あと欲を言えばリアシートにボトルホルダー...

乗り心地

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とても満足できて、軽であることを忘れる車...

2008.5.6

総評

とても満足できて、軽であることを忘れる車です。高速走れて、狭い市街地も気にならないし、燃費も良い。ETCも軽だと少し安いことに気がついて、少し嬉しくなります。

満足している点

よく走ります。ラフェスタ（２０００cc）も乗っていますが、それほど遜色なく走るので驚いています。昔乗っていた、軽のワゴンとは雲泥の差ですね。高速で走れる軽と思って、主に通勤用に買いましたが、燃費も満足で、...

不満な点

些細なことですが、半ドアでサインも出ないし警告音も出ないので、初乗りの時にしばらくそのまま走ってしまいました。室内灯がついていたのですが、電気の回路がおかしいのかと勘違いしてしまいました。それと後部席のド...

乗り心地

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ソニカは、とっても、いいカーですよ！ ...

2008.5.3

総評

ソニカは、とっても、いいカーですよ！

満足している点

1　約１万キロを共にしたが、パワフルでサイレント。 2　旧ボディ(現ムーブの一つ前)の熟しきった安心感で疲れない。 3　四駆でも高燃費。 4　分かり、愛する者にしか、購買意欲を求めない完璧過ぎる個性...

不満な点

1　後ろにぴったりつかれると、７速モードで勝負したくなる衝動(快感)に 　かられる、ちょっと危険な車。 2　女房や友人に、貸したくない独占欲に固まる車！ 3　マイナー後になくなっていたサンバイザーの...

乗り心地

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「通勤ツアラー」として超満足しています。...

2008.4.25

総評

「通勤ツアラー」として超満足しています。 ターボ付きなのに燃費がよく、100km/h前後の高速道路走行も全くストレスを感じません。さらにCVTで7速制御です。 幸か不幸かデザインや居住空間が他の人気車...

満足している点

・快適性 本当に、長距離を走行しても疲れないです。 高速道路を含めて毎日80km以上走行しています。通勤用セカンドカーながら、2,400ccのファーストカーの走行性能と遜色ありません（110km/hま...

不満な点

30km/h以下での減速時のCVTの制御（交差点で止まる時とか。ちょっと挙動がヘンです。）。 それ以外は皆無。

乗り心地

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現状で軽自動車で所有する喜び、コンパクト...

2008.4.18

総評

現状で軽自動車で所有する喜び、コンパクトカーに比肩する総合性能を求めるならソニカとコペン以外の選択肢は無いと思います。２シーターＮＧとなればソニカ以外には考えられないとまで思っています。正直言ってこれまで...

満足している点

インテリア、エクステリア共に非常に精度の高い作りこみがなされていると思います。従来の軽自動車とは一線を画す出来と感じられ非常に満足しています。動力性能もＤレンジではややもっさりした印象ですが、Ｓモード、Ｍ...

不満な点

動力性能に対してブレーキの効きがイマイチに思われます。それ以外は購入前に十分検討して購入しましたので購入後に不満に感じる点はありません。

乗り心地

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低速から高速まで静かに走ります・ 多人数で乗る機会が少なくなったので・三菱２０００ｃｃのミニバンとビートからの乗り換えです・節税・節燃費が出来ました・

2008.4.17

総評

低速から高速まで静かに走ります・ 多人数で乗る機会が少なくなったので・三菱２０００ｃｃのミニバンとビートからの乗り換えです・節税・節燃費が出来ました・ビートはよく回るエンジンで８０００回転位は楽に回るけど...

満足している点

装備も充分・シートも大ぶりでゆったり・夫婦二人なら長距離も余裕を持ってこなせす・ タイヤも高速用でノイズも少なく・１００キロ以上で走ってもハンドリングにふら付きはありません・静かに安心して走れます・ワイデ...

不満な点

短所・苦言はデザインだけです・フロントのやわらかい感じのマスクとリアーのデザインがアンバランス・　バックする時後方の左右が見えない・ドアーのラインが急激に上がりすぎているため・窓の面積が少なく後席が暗く横...

乗り心地

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これが最近の軽自動車かと驚きました。今ま...

2008.4.16

総評

これが最近の軽自動車かと驚きました。今まで軽といったら代車でしか乗ったことがなく、（うるさい・かったるい・安定性に欠ける）といった印象でしたが、ふとしたことからソニカを試乗して根底から認識が覆りました。今...

満足している点

軽自動車とは思えない動力性能なうえ思ったより静かなので、高速も 快適。装備も充実しているのでＲＳリミテッドはお買い得感があります。一部ネットではカピバラ顔と言われていますが、個人的には気に入っています。...

不満な点

標準で１５インチアルミは不必要。タイヤ負けしているので１４インチ標準で良いかと思う。そのほうが乗り心地、燃費にもイニシャルコストにも有利。次のタイヤ交換時期になったらインチダウンをするつもりです。 ビニ...

乗り心地

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軽自動車の一つの完成形のような一台。色々...

2008.4.14

総評

軽自動車の一つの完成形のような一台。色々な車に試乗してきましたが、ここまで完成度の高い軽自動車は初めてでした。街乗り、峠道、高速とどのジャンルにおいても高い走行性能を維持し、軽のツアラーという名前に恥じな...

満足している点

１　走行性能 リッターカーと同等以上の走行性能。街乗りでは60kmまであっという間に加速し、高速でも追い越し車線をストレス無く走行可能。また、山道でもややアンダー気味ではあるものの、他と比べて低い車体が...

不満な点

１　エクステリア シンプルで個人的には悪くはないと思っているのですが、こういった種類の車にしては地味すぎる外観。売上がいまいちなのはこれがかなり影響しているような。。。 ２　インテリア マイナーチェ...

乗り心地

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RS購入後の感想 試乗レビューを１年前から拝見させて頂き評価が高く 尚且つ試乗してみて噂に違わない出来に今回通勤用に買い換えました。 現在の軽カーの中

2008.4.14

総評

RS購入後の感想 試乗レビューを１年前から拝見させて頂き評価が高く 尚且つ試乗してみて噂に違わない出来に今回通勤用に買い換えました。 現在の軽カーの中では一番の出来でしょう。 軽の常識を遥かに超えておりま...

満足している点

1.CVTとｴﾝｼﾞﾝのマッチングがgood!!殆どCVTの違和感が無い（CVT独特の金属音も少ない） 2.風のようにスムーズに加速するｴﾝｼﾞﾝ 3.まるでヨ－ロッパ車をを思わせるような乗り心地 4.字...

不満な点

個人的に気に入って購入した為不満は少ないですが, あえて言うと 1.純正のオーディオの音質が今一歩。リアスピーカーをサービスで付けてもらいましたが 低音が今1歩。オーディオ一式交換予定 2.荷室が狭いで...

乗り心地

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バカに出来ない 正直な感想、速いです。 大人２人乗車で坂道を軽く登る力強さ！ さらに乱暴に運転して燃費が17キロと驚くばかりです・・・・ 軽の中でも1

2008.4.12

総評

バカに出来ない 正直な感想、速いです。 大人２人乗車で坂道を軽く登る力強さ！ さらに乱暴に運転して燃費が17キロと驚くばかりです・・・・ 軽の中でも1.2位を争う速さでは？ ソニカの対向車としてセルボが上...

満足している点

エンジンが素晴らしい！ CVTも中々の物！ 適度に固められた足回りとCVTの完成度が素晴らしい！ 普通乗用車となんら変わりない加速性能！

不満な点

ピラー部分の形状のせいか、圧迫感が有る。 リアガラスが非常に見え難い。 CVTのMモードは要らない気がします・・・

乗り心地

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キビキビよく走り運転が楽しいです。たまに他...

2008.3.16

総評

キビキビよく走り運転が楽しいです。たまに他の軽自動車に乗るとドアの締まり具合や、エンジン、静粛性能などよくできた車なのがわかります。

満足している点

エンジン静かです。アクセル少し踏むだけですぐ８０キロくらいでます。室内も思った以上にゆったりしてます。ディーラーで一番静かな軽自動車は何ですかと聞きソニカだといわれ決めました。

不満な点

タイヤの音がうるさい。リアが跳ねる。５５扁平は必要ない。ついでにポテンザも必要ない。

乗り心地

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全車標準ターボ車♪ 友人の車です。 ソニカはＭＡＸの後継車にあたる車ですが？、しかしダイハツはそうは言わないみたいですね(笑) ソニカは全車標準ターボ

2008.3.16

総評

全車標準ターボ車♪ 友人の車です。 ソニカはＭＡＸの後継車にあたる車ですが？、しかしダイハツはそうは言わないみたいですね(笑) ソニカは全車標準ターボ車で、ムーブやワゴンＲは良く売れている車ですが。でもこ...

満足している点

カップホルダーがフロントに４つ。リア２つはドアポケット左右で４個 運転席のアームレストのコンソールボックス付き。 それとサンバイザーには運転席と助手席共に照明が付いているので、装備面を細かく見ると色んな面...

不満な点

足回りはややゴツゴツ感ありですが、柔らかめのタイヤ交換である程度までは改善かな？ 軽にしてはややデザインがロングノーズのスタイルなので、そのせいかやや荷室が狭いのですが、 荷物を載せない方には、特に問題は...

乗り心地

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