平均総合評価
4.6
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
燃費を期待していたけど・・ 普通車からの乗り換えです 今まで乗っていた車は燃費が悪く維持費がかかりすぎるので 小型で きびきび走って維持費がかからない
2008.9.5
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グレード:R(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.9.3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
スペシャリティカーの香り漂う軽ツアラー 普通車のワゴンからサイズダウンしました。 まずは試乗を。きっとその完成度に驚きますよ。 室内サイズは、室内長1
2008.8.20
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グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.8.5
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グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.8.4
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グレード:-
乗車形式:その他
3
ソニカ試乗しました。 爽快ツアラー試乗しました。 詳しくは、webで。 http://sijyouki.seesaa.net/
2008.8.3
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グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
3
2008.7.29
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乗車形式:マイカー
4
動力性能で決定 ムーヴからの乗換えで新型ムーヴと迷いましたが燃費と動力性能でソニカに決めました、購入前に試乗してCVTは癖があって嫌いでしたがソニカの
2008.7.25
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グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.7.24
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グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
2008.7.18
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グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
2008.7.16
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乗車形式:マイカー
5
軽自動車も良くなったものだ。 我が家の最初の自家用車は、ダイハツ・フェロー。昭和42年5月。私が弱冠26才の時の事だった。360cc2サイクル・エンジ
2008.7.15
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乗車形式:マイカー
4
なぜ売れない? 一言で、軽自動車らしからぬ軽自動車、です。 まず流行の装備のほとんどが標準装備です。 ドアミラーウィンカー、キーレス、HID、CVT、
2008.7.14
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グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.7.12
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乗車形式:マイカー
5
8月M.C.(予想)まで待てずに… 8月予想のマイナーチェンジまで待つ予定でしたが、我慢しきれずに中古車(一年半落ち、走行距離3500㎞)で購入しまし
2008.7.12
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乗車形式:マイカー
5
恐るべし・・・ 遂にというか不幸にもスターレットがオシャカになってしまい、次のクルマを探しておりました。 これだけのガソリン高騰の中でも好きな車にする
2008.7.7
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グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
メーカーが軽のGTを目指して設計しただけの運動性能と安定感に燃費の両立。 とても個性的であり良くまとまったいい車だと思います。 ダイハツが何故この
2008.6.23
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グレード:RS(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
4
2008.6.23
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乗車形式:マイカー
5
私のソニカに乗って気に入り購入です・ 近くの友人です・多少のリニュウアルがありましたが・色もグレードも一緒の車です・時々一緒にドライブに出かけます・私
2008.6.23
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グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式
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4
2008.6.22
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