ダイハツ リーザ のみんなの質問
mit********さん
2011.4.16 10:48
y100c60さん
2011.4.18 12:54
最近の車で言えば、S2000はソフトトップでしたね。
(ハードトップもありますが)
タマ数があるという意味で、手に入りやすいと思いますよ。
お値段はちょっと高いですが。
軽自動車なら、ビートかな。
あと、レアだけど、リーザのスパイダー。
ich********さん
2011.4.16 19:40
日産のパオという車があります。
あと、ホンダのビート、三菱ジープなどもあります。
sil********さん
2011.4.16 16:42
現在の国産新車でのラインナップは確かなかったと思います。
あるとすれば先の方々が述べられる様に中古車での流通だけでしょう。
・先代デミオ
・旧規格のキャロル
・日本フォードのフェスティバ
・日産パオ
くらいになるかと思います。
全ての車種に確かMT設定はあったとおもいますが、AT車の流通が比較的多いかと思います。
MT車なら昔の車の方が時代的に当時、流通はありましたが、現在に残ってるのは少ないでしょう。
Hami871157さん
2011.4.16 13:31
一般的なメタルトップの一部がキャンバストップになってる車種は現状の日本国内の車種では新車としては存在しません。MT・AT問わずに。
既にすべてが過去の物。
他の方が述べられていますが、一般的メタルトップのルーフ一部を改造する後付けキットを利用するしか手は無いと考えます。
Hollandia400 - 後付サンルーフ レアバリュージャパン : http://www.rarevalue.com/sunroof/hollandia400.html
・・・・
キャンバストップではなくて、フルオープンカーならばマツダロードスター。現行生産機種でMTあり。
メタルトップのオープンカーならダイハツコペン。
ID非表示さん
2011.4.16 13:17
先代デミオも受注でキャンパストップのMTが選べたのですが
多分極希少です。
中古車雑誌でも見たことないです。
どうしてもというなら後付も出来ますよ。
大幅に屋根をカットするのでかなり思い切りが必要ですけど。
sil********さん
2011.4.16 11:58
キャロルやフェスティバなら、何とか見つかりそうですね
ATでもよければデミオのDYが有りますが
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