ダイハツ リーザ のみんなの質問
oop********さん
2013.12.10 00:05
ということは、薄めずにそのまま補充してよろしいですか?
本来クーラントはあまり減ることがないと思うのですが、
極端に少なくもう危機を感じたので、補充しようと思い足そうと思っていたものの、
現在タンク内にあるクーラント液と混ぜてしまっても構わないのでしょうか?
ねこだましいさん
2013.12.10 01:20
それを薄めずに、エンジンが冷えている時にリザーブタンクのMAXラインを超えないように入れればOKです。MAXを超えて入れると、エンジンが熱くなった時にこぼれます。
現在入っているクーラントと混ぜて構いません。
それよりも、短期間で減るようならどこからか漏れていないか点検してもらったほうが良いですよ。
質問者からのお礼コメント
2013.12.13 18:05
ありがとうございます^^
そうなんですよね、今まであまり確認していなかったので
これからもうちょっといたわってあげたいですが、自分の乗っている車はほかにも同じ症状の
方もいたりしたのでなんとなく、おこりやすいものだと思いました。
また確認して少なかったら点検修理出したいと思っています。
みなさんありがとうございましたー
san********さん
2013.12.10 11:54
定期的に交換しないと内部で腐敗して錆が発生します。
一度、錆が発生すると二度と綺麗にできないので廃車まで悩まされます。
どうして減るのでしょうか?
基本的には水分が蒸発するだけなので、水を足せば問題ありません。
クーラントを足すと、濃い状態になってしまいます。
漏れなどで減ったのであれば、それをリザーバーもしくはラジエータに直接入れてください。
混ざっても問題ありません。
すぐ交換するものですから。
wcl********さん
2013.12.10 00:32
>そのまま使えると書いてあります。
それに、従えばいいのでは。
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