ダイハツ ムーヴラテ 「今の使い方ならコレで十分! 二年八ヶ月で一万三千キロですけど、何のトラブルも無く、毎日のように元気に走ってくれてます。ただ、エンジンオイル交換だけはキ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ダイハツ ムーヴラテ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

今の使い方ならコレで十分! 二年八ヶ月で一万三千キロですけど、何のトラブルも無く、毎日のように元気に走ってくれてます。ただ、エンジンオイル交換だけはキ

2008.3.1

総評
今の使い方ならコレで十分!
二年八ヶ月で一万三千キロですけど、何のトラブルも無く、毎日のように元気に走ってくれてます。ただ、エンジンオイル交換だけはキッチリ3000キロでやってますけど。ま、これと言うて垢の無い車です。これからもトットコトットコ走ってくれよ!!
満足している点
昨今の豆腐を切ったような四角いデザインじゃ無い。
奇抜な塗色のため、駐車場で見付け易い。オレンジですから。
操作系が軽い。
ノイズが少ない。
車室が広い。
適度な硬さのシートで疲れ難い。
後部シートの高さが良い。(コレ以上高くても低くても足の不自由な親父を乗せ降ろししにくい)
不満な点
サスが柔らか過ぎる。荷物を積むとシャコタン状態になる。以前の車(アトレー)と同じだけ積んだらしょうがない。
俺みたいなおじさんが運転すると、注目を浴びる。(だからなるべく妻に運転させる)
助手席が単とみたいにペッタンコの机にならない。
急坂は登ってくれない。
ノーマルタイヤは柔らか過ぎる。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ダイハツ ムーヴラテ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離