ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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ダイハツ ムーヴカスタム 新型・現行モデル
877

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.3
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

495

星4

279

星3

78

星2

14

星1

11

877 件中 121 ~ 140 件を表示

  • マークベー マークベーさん

    グレード:R(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    コンパクトでありながら、ターボ付きなので動力性能には不満はありません。

    2022.5.15

    総評
    大きな不満はなく、良い車だと思います。嫁さんも気に入って乗っています!
    満足している点
    最新の車には劣りますが使い勝手等は必要にして十分です。
    不満な点
    カバーをしないとシートが柔らかすぎです。
    乗り心地
    乗り心地はあまり良くないです。段差でのゴトゴト音は気になります。

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  • やまチャネル やまチャネルさん

    グレード:R(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    13年落ちでもしっかり走る!軽自動車!!

    2022.5.9

    総評
    基本は、子供たちの送迎車、買い物車(サブカー)用に買ったのですが、結構走るし、当たり前ですが小回りも効くので、近場は大活躍するかと思います!
    満足している点
    軽自動車を購入するのが初めてでしたが、結構色々簡単だったり安かったりでちょいノリ用には結構譲歩してます! 後、ターボを選んだので踏み込まなくても走ってくれるのがいいですね!
    不満な点
    まぁ古いので、年式相応はありますが、今のところ不満は無いかな。 あるとすれば、前席の収納が少ないくらいかな。
    乗り心地
    15インチタイヤが標準装備です。 乗り心地、カーブの曲がりなどは他の軽自動車と比べていいのではないですかね。

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  • 三千世界百花春 三千世界百花春さん

    グレード:RS“ハイパーSA II”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    軽自動車なのに高速道路でも高速車線で巡航出来るパワー

    2022.5.8

    総評
    N-WGNと迷ったが、よりエッジの強いデザインのムーヴカスタムを選んだ。 セカンドカーとして購入したがこちらの方が長く所有しそうな感じがする。
    満足している点
    クセの強いデザイン。 パワーと広い車内。
    不満な点
    特に乗り心地の悪い後席シート。 突き上げ感のある足回り。 パワーモードでは極端に悪くなる燃費。 スマートアシストがナーバス。
    乗り心地
    -

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  • かつ             . かつ .さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    エンジンガラガラ言わずオイル消費しない175最高

    2022.5.7

    総評
    エンジン大丈夫なら底値ですし 全体の質も良くて使えます。
    満足している点
    外装全く当て傷がない ターボで快適 サンバイザーミラー照明大好き エンジン大丈夫そう
    不満な点
    前期のキーフリー 設定変えたいす
    乗り心地
    さすがの純正サス

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  • annyui annyuiさん

    グレード:RS“ハイパーSA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    燃費最悪

    2022.4.30

    総評
    燃費が悪い
    満足している点
    あまりない
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • tamo_G tamo_Gさん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    カスタムがしやすい。

    2022.4.27

    総評
    全体的には気に入っている。
    満足している点
    全体的に自分がカスタムしようとしている素材である。
    不満な点
    燃費が思ってたより良く無い。
    乗り心地
    良い。

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  • 8700yuuya 8700yuuyaさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    5

    ちょーどいい

    2022.4.26

    総評
    見た目かっこいいから良し👌
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • わかなまん わかなまんさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    ヤフオクで購入

    2022.4.16

    総評
    まる
    満足している点
    安く買って安く弄れること
    不満な点
    とくになし
    乗り心地
    -

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  • やすy やすyさん

    グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    シルバーホイールがお気に入り💕

    2022.4.12

    総評
    非常に所有満足度の高いクルマです❗️
    満足している点
    軽にしては加速感が良好
    不満な点
    少しロードノイズを拾いやすいかも?仕様?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ojichan ojichanさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    シティコミューターとしては必要充分です

    2022.4.12

    総評
    この世代の後あたりから先進機能が実用的になってきたので、それらが装備されていないのはやむを得ませんか、自分には余計なお世話と思う部分も多いので気にしていません。
    満足している点
    全体的なバランスはとても良いと思っています。 横開きのバックドアが助かっています。今はなくなってきているので、是非また復活してもらいたいのですが。
    不満な点
    -
    乗り心地
    タイヤのせいか、ショックのせいか、バタつく印象はあります。また、全体的には固めと思いますが、キャラクターかと。 また、加速中は車内はそれなりに喧しいです。

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  • altitude(アルチャン) altitude(アルチャン)さん

    グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    使い勝手も良い

    2022.4.3

    総評
    街乗り燃費稼ぎもそこそこの数値が出るし、踏んでもターボのおかげで良い加速感。 荷物も思ったより積める。 アップライトな着座位置や大きなガラスもあり運転し易い。
    満足している点
    走行性能に関しては申し分なし。 内装の質感が良い、積載性について使い勝手が良い。 ターボで実用域のトルクが出ている。
    不満な点
    細かい凹凸を拾いそれが乗り心地に影響しているように思う。 リアシートを倒した時にもう少しフラットな感じになれば………
    乗り心地
    固くは無いと思うが細かい衝撃を拾いまくりでドラレコのGセンサーが働き録画音が鳴るw タイヤはエコピアだけどタイヤ替えたら違うかな?

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  • tatsu-line tatsu-lineさん

    グレード:RS Vセレクション(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    キビキビ走れる軽のトールワゴン

    2022.4.1

    総評
    4気筒だけあって振動も音も少なく、軽自動車らしからぬドライブフィールを味わえます。名前どおりカスタム性やメンテナンス性も◎! 軽のトールワゴンで室内広々ながらターボ搭載による走りの楽しさも十分に堪能...
    満足している点
    広々とした室内・丸目ヘッドライト・充実のアフターパーツ 有名車種なのでパーツがとても豊富! またエンジンもコペンに搭載されているJB-DETなので、室内広々な軽で走りも楽しめるという良いところづく...
    不満な点
    ルーフの塗装がすぐにダメになる点…これは大きなマイナスポイント。あとは重量と4気筒エンジンにより燃費は良いとは言い切れません。ただリッター10km切ることは無い感じです。
    乗り心地
    通常のムーヴと比較したことがないですが、カスタムでは車高も若干下げられているので、おそらく通常よりも硬めに設定されているかと思います。ですがもう少し硬めでも良いかなぁと個人的には思いました。

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  • ジャンジャン3p ジャンジャン3pさん

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    クラウンより足元広々‼️

    2022.3.22

    総評
    1人暮らし向けの冷蔵庫でも、載せられる積載力は素晴らしい。 高速走行での最高燃費19km/Lだったこともありますが、下道では平均約12km/Lでした。 総じて17年20万KM(オーバーホールなし)も頑...
    満足している点
    ダイハツ至宝の4気筒ターボで高速走行もストレスが少ない(軽自動車の枠では) 軽自動車としては、車内広々。乗り換えたキャンバスの方が狭く感じました。
    不満な点
    リヤシートのスライドが左右分割では無いこと。発進時の加速の弱さ。
    乗り心地
    -

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  • おさる3 おさる3さん

    グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    燃費悪すぎ‼️

    2022.3.13

    総評
    175Sに比べて車内が狭い、燃費悪い、変速ショック酷い、アイドリングストップうざい、純正タイヤのノイズ酷い CVTがクソ
    満足している点
    黒白ツートーンがカッコいい
    不満な点
    175Sに比べて車内が狭い、燃費悪い、変速ショック酷い、アイドリングストップうざい、純正タイヤのノイズ酷い CVTがクソ
    乗り心地
    -

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  • コロペロ コロペロさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    型は古いがまだまだイケる…かな。

    2022.3.12

    総評
    通勤、お買い物。タイヤ運び。大活躍です。 古いながらも使い勝手が良く、パワフルな走破性と積載抜群!
    満足している点
    今の軽カーにはない4気筒ターボエンジン。 古いながらもグイグイ走ります(笑) 扱いやすく、積載も抜群よ〜(*^▽^*)♪
    不満な点
    特になしー。
    乗り心地
    車高調を入れてますがコロ嫁のNワゴンよりもソフトな乗り心地。劣化したブッシュなど入れ換えたらもっといいでしょう。しないけど(^◇^;)

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  • チチロー チチローさん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    気に入りました

    2022.3.11

    総評
    一昔前のオートマ車は出足が悪かった 軽を買うならターボじゃないとねと思ってました なんとノンターボのムーブ出足の速い事驚きました ターボはいりません。
    満足している点
    かっこいいし運転もしやすい シートを倒せば結構大きな物も積める
    不満な点
    無し
    乗り心地
    硬めのサスペンションでロール抑えられて走りやすい でもちょい硬めかなぁ

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  • mazda0330 mazda0330さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    自分好みにカスタマイズさせてみたい

    2022.3.5

    総評
    買い物に使っていますが、運転していて楽な気がします 以前ekスポーツでしたので その差ですか❗
    満足している点
    街乗りには もんく無し
    不満な点
    -
    乗り心地
    意外にソフト

    続きを見る

  • NEKO@ NEKO@さん

    グレード:RS“ハイパーSA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    軽自動車のベンチマーク

    2022.2.28

    総評
    今や軽自動車はスーパーハイト形が主流となりつつある中でもベースとなるのはムーヴやワゴンRに代表されるハイト系の軽自動車だと思います。その王道の中でもムーヴは全体の中でベンチマークとなる車両ではないかと思います。
    満足している点
    骨太な横にドシとした高剛性をイメージさせるような外観デザインですが奇抜なことはなくムーヴらしいバランスの取れたデザインはL175Sから続く伝統ではないかと。伝統でゆうとバックドアの横開きが廃止されましたが...
    不満な点
    アクセルレスポンスが悪い。スロコンで解消できそうですが。ステアリングスイッチにあるパワーモードで本来のアクセルレスポンスの動きをしてくれますが回転数が上がり常に使う訳にはいかず。 アクセルを踏み込んだ分...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tomorin tomorinさん

    グレード:RS“ハイパーSA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    正当進化していると思います

    2022.2.26

    総評
    L175の頃はワゴンRとの一騎打ちのような状況でしたが、今はハイトワゴン全盛期で昔の頃のようにムーヴは少なくなって来た感じなのが少し寂しいですね😅 でも、自分の場合アルファードを所有して、家族で出...
    満足している点
    L175からLA150のムーヴカスタムを乗り換えました。 ボディーの剛性、静粛性は格段に良くなってると感じました。 伝統の横開きのバックドアが縦開きになったのも良く、センターメーターではなく、普通の配...
    不満な点
    L175と比べると、全然エンジンが回らないって最初思いましたが、コレは通常がエコモードて感じで、パワーモードにすると、L175のように普通に吹け上がりました😁 ユーロタイプのウインカーは慣れが必要...
    乗り心地
    ボディー剛性が格段に良くなり、静粛性はとても良くなってました。

    続きを見る

  • Taro-san Taro-sanさん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    アッシー君(古っ!)

    2022.2.19

    総評
    なかなか頑張ってくれてます😁
    満足している点
    日々の通勤、買い物等の足としてフル活用❗️ 昨年末にターボエンジンに積み替えてからは走りも大満足です。
    不満な点
    古い
    乗り心地
    特に求めてない

    続きを見る

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