ダイハツ ムーヴコンテカスタム 「動力性能は別として、車室内の広さや必要十分な装備が最初から着いていて、オーディオに関してもCDしか聞かない人なら、オプションは何も着けることなくそのま」のユーザーレビュー

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ダイハツ ムーヴコンテカスタム

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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動力性能は別として、車室内の広さや必要十分な装備が最初から着いていて、オーディオに関してもCDしか聞かない人なら、オプションは何も着けることなくそのま

2010.4.25

総評
動力性能は別として、車室内の広さや必要十分な装備が最初から着いていて、オーディオに関してもCDしか聞かない人なら、オプションは何も着けることなくそのままで十分な快適車!

軽自動車にしては十分すぎる車だと思います!

登録台数が多いのも、分かる気がします。購入して損!は無いと
思っていい車ですね!

私は地方の雪国の田舎(飛騨の人間)なので、4WDは必須条件です。都市部以外の人なら、ターボは有った方がいいかも!!
満足している点
四角いボディーがいい!

飛騨地方に住んでいるので都会ほどの街頭もなく、特に冬の時期は夕暮れも早く暗いハロゲンとは違い、標準でディスチャージ装備は有り難い!

プレミアムソファーシートは、長時間の運転でも疲れない!

オートエアコンが嬉しかった!

販売店OPでオートライトを着けたら、オートワイパーまで着いてきた!このオートワイパーが有れば、時間調整間欠機能は必要ないと思う!

車室内の広さは、タントカスタム程ではないが、十分な広さを確保されているのが嬉しい!
不満な点
予算の関係で、ターボではなくNAのエンジンだけに登り坂や坂道発進時のモタツキが結構シンドイかも・・・

CVTとNAのため、合流時に5000回転近くまでの回転が生じるので
結構燃費に影響が出る!

軽自動車なのに街乗りでリッター9は最悪だと思う!

長距離(高速使用)で良くてもリッター13~15が限界!

リアシートが2段階のリクナイニング機能しか無いのがちょっと寂しい・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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