ダイハツ ムーヴコンテカスタム のみんなの質問

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ダイハツムーヴコンテのエンジンがかかりません。

症状は、

朝いつも通り車に近づくと、開くはずの鍵が開かず、スマートキーに付いている物理キーでドアを開け、そのキーをイグニッションに差し込み、スマートキーのダイハツマークを接触させながらキーを回しても回りません。
その後、スマートキーの電池を交換しましたが、車は全く反応せず…
気が付けば、集中ドアロックも室内から反応なし、室内灯もドアオープン警告灯も点かないので、バッテリーか?と思い、ジャンプスターターを接続しました。
室内から集中ドアロック回復、ナビもラジオも付き、イモビライザークラクションも反応しましたが、スマートキーは反応なし、物理キーでイグニッションを回しても全く動きません。
全ドア半ドアチェック、シフトレバーP位置確認済みです…
後は昨日の台風での電装系のトラブルくらいしか分からない(晴れた日が続いた後もう一度試してみますが…)のですが、その他何かあれば教えて頂けますでしょうか?

宜しくお願い致しますm(_ _)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

全く電装の反応が無かったのに、ジャンプスターターで反応したなら、やっぱりバッテリー上がりなんじゃないですか?
バッテリーが完全に死んでると、それが抵抗になってジャンプスターター繋いでもスターター回らないことがあります。

質問者からのお礼コメント

2023.8.27 17:19

バッテリーを少し充電してからジャンプスターターで試してみた所、無事エンジンかかりました!
大変勉強になりましたし、助かりました。
どうもありがとうございましたm(_ _)m

その他の回答 (4件)

  • 新品のバッテリーなら、充電、古いバッテリーなら交換してみて、それでもかからない場合は修理屋さんに相談ですね。
    バッテリーが完全放電状態だと、ブースターで繋いでもかからない場合があります。

  • コンテ、ムーヴに見られた現象で・・
    キーの解錠が出来たり出来なかったり、エンジンが始動出来たり出来なかったり・・・
    多分、キートランスミッターの不良です。
    D車を触る機会が多いんですが過去に上記症状に悩まされましたが
    結局はトランスミッターの不良でトランスミッターと車両側の通信が
    出来ていないのが原因と判明しました。
    3台くらい交換しました。

  • どこかのヒューズが飛んでるとかありませんか?

  • 現物を見ていないので断言は出来ませんが、案外単純なことを見落としている場合があります。

    ハンドルロックが解除されていない場合。

    ハンドルを左右に振りながらキーを回してみる。

    バッテリー。

    他の電装品は作動しても、エンジンをかけるための電気が足りていない可能性もあるかも。

    至極単純で、ブレーキを踏んでいない。

    頭が混乱したり慌てていると、初歩的なことを見落としがちです。

    これらも試して(バッテリーに関しては電圧を測ってもらうしかない)ダメなら、素直にロードサービスを呼んで車屋に持って行くしかないです。

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