ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

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ダイハツ ムーヴ 新型・現行モデル
991

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.5
燃費
3.8
デザイン
3.7
積載性
3.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

345

星4

364

星3

207

星2

53

星1

22

991 件中 941 ~ 960 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速が良くて運転しやすい車

    2003.11.24

    総評
    加速が良くて運転しやすい車
    満足している点
    加速が良い 窓が大きく良く見える
    不満な点
    横が狭い エンジンの音がうるさい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ったらトコトン好きになれる車です!デ...

    2003.10.31

    総評
    気に入ったらトコトン好きになれる車です!デザイン、室内空間、走行性能、どれをとっても満足できるはずです。どの車にもいい点、わるい点はあると思うので、それをどうこう言い過ぎても仕方がない。要は、その車を好き...
    満足している点
    なんと言っても鋭い目つきがカッコイイ!外観は軽の領域を超えている。 車内は縦方向の窮屈さが全くなく、圧迫感もない。インパネも使い易い。ドリンクホルダーには特に満足している。シートアレンジも多彩で用途で使...
    不満な点
    もう少しボディの剛性が欲しい。長く乗っていると、キシミ音が気になりだす。振動、騒音などはドライバー次第だと思う。運転がうまければそこそこの静粛性は保てる。 インテリアについては、収納場所が少ないのが不満...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Lリミテッド(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽なので色々と不安があったけど、...

    2003.10.27

    総評
    初めての軽なので色々と不安があったけど、実際乗ってみたら快適そのものです。これで自動車税のこととか考えると、もう普通車はいらないですね。 NAだけど、我が家は街乗り派なので全然問題無しですね!ただ、出だ...
    満足している点
    価格が安いのに、装備が充実している。 音もS社の物と比べて静か、というより、音が低めなので気にならない。 (S社の新型はわかりませんが。。。) とにかく広い!!
    不満な点
    NAですが燃費があまり良くない。 みなさんの書き込みを見てると、ターボでも燃費変わらないかも?! シートがやや硬めなので、長時間だと疲れるかも。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新旧の乗り換えですが,乗り換えて間違いは...

    2003.10.23

    総評
    新旧の乗り換えですが,乗り換えて間違いはなかったと思います. サス設定に多少疑問を感じる部分はありますが,それ以外は良くできた軽自動車だ(悪い部分は少なく目をつぶれる)と思います.
    満足している点
    エンジン音:軽らしからぬ,結構いい音が室内に入ってきます. 出だし:AT試乗で気になった出だしのもたつきは,それ程感じません. シフトフィール:軽にしては良いと思います.         クラッチも...
    不満な点
    ステアフィール:電動アシスト,効きすぎで操舵感は余り良くないです. サス設定:乗り心地は良いですが,安定性の面ではもう少しショックの減衰力     は高めの方が良いでしょう.あと,スタビライザー位は標準...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前乗っていたアルトワークスも5MTだっ...

    2003.10.13

    総評
    以前乗っていたアルトワークスも5MTだったのですが、燃費がかなり良く、平均で、23Km/lでした。せめてムーブも20Km/l以上いけばいいなと思っていたら、平均で20Km/lです。夏場での燃費ですので、エ...
    満足している点
    室内の広さと燃費です。 値段は安いんですが、装備はかなりイイです。
    不満な点
    後のドアが横に開くのですが、半端に開いて荷物を乗せようとすると 勝手に閉まりぶつかります。雨の日の荷物乗せも大変。 跳ね上げ式に変えればよかった。 3速のパワーがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CL(MT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8万km走ってもまだまだ元気。だけどさすが...

    2003.10.7

    総評
    8万km走ってもまだまだ元気。だけどさすがに高速なんかは恐いです。ギアの入りが悪いときもしばしば…最新軽にはかなわないけど8年前の軽としてはすごくいいと思います。
    満足している点
    旧規格なのに室内が広い。当時としてはインパネの質感も高い。NAですがMTということもあり意外と走る。
    不満な点
    静粛性に欠ける。坂道発進の時などに焦げ臭い(自分だけでしょうか?)旧規格だけあってボディやペダル類、ハンドルが頼りない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xリミテッド(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産のスカイ○イン32タイプMから乗り換...

    2003.9.28

    総評
    日産のスカイ○イン32タイプMから乗り換えですが 年間で維持費30~35万円くらいはかかってましたが、(元走り屋) ムーブに乗り換えて、おそらく年間維持費12万円以内で 収まるような気がします。 ...
    満足している点
    実際日常で使ってて広すぎる。 小型車よりも質感がいい。 燃費もいい。 フルフラットは仮眠のとき重宝する。 彼女と夜景を見に行ったときはベンチシートが役立つ。
    不満な点
    今のところ、これといって不満はない。 660ccだから動力性能はしかたがない。 ニューライフのような瞬間燃費、平均燃費の表示が欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱムーヴでしょ

    2003.8.31

    総評
    やっぱムーヴでしょ
    満足している点
    維持費が安い。運転しやすい。
    不満な点
    ボディーが安っぽくて、コワイよ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX-T4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これだけ下品なデザインも珍しい。しかし、...

    2003.8.17

    総評
    これだけ下品なデザインも珍しい。しかし、これが昨今の車の中では逆に個性となっているから面白い。カジュアルは年配者が多く乗っているが、カスタム/RSが街にあふれていることを考えると、あえて若い人が後期カジュ...
    満足している点
    なんといってもメカ関係の質感が高い。パワステの味付け、シフトフィール、ブレーキタッチ等、どれを取ってもダイハツがトップではないか、と思う。少なくともスズキなんかよりは数倍上。  初代と比べるとヘッドクリ...
    不満な点
    デザインがあい変わらず下品。これだけ機能的でいい車なのに、デザインがすべてをぶち壊しにしている。これならジウジアーロオリジナルの前期型のほうがマシだ。ダイハツデザイン陣のレベルの低さを痛感する。とても「カ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX(AT_0.66) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りには充分!長距離はそこそこ。不満は...

    2003.8.15

    総評
    街乗りには充分!長距離はそこそこ。不満は多々あるものの、それを覆す満足度を感じるので、愛着は充分あります。大事に乗っていきたいと思います。
    満足している点
    自分は、小柄な体格なので居住には困りません。オーディオの脱着も容易にできるので、満足しています。リアビューはかなり気に入ってます!ハンドリングが軽くて運転しやすく、街中でのフットワークは機敏です。燃費の方...
    不満な点
    NA&3ATは非力ですね。フル乗車はかなり覚悟がいりますし、キツイ登坂は2人乗車が限度ですね。あとはパワーウインドーがビビる事、エアコンレバーのカバーが取れやすいのと、ぶつけたりするとすぐに、下地が錆びる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CL(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライトスポーツ2台、6気筒セダン、大型ク...

    2003.8.14

    総評
    ライトスポーツ2台、6気筒セダン、大型クロカン4駆と乗り継ぎ、初めての軽四です。今まで、その時乗りたい車に乗ってきましたが、次に乗りたい車が思いつかなかったことや、維持費を考えて乗り換えました。 以前は...
    満足している点
    昔の軽四のイメージからすると「ずいぶん広くなったな~」という印象です。10年式なので旧規格なのですが、通勤に使うには充分な車です。 3速オートマにしては燃費もまずまずですし、最新型とは随分違いがあるでし...
    不満な点
    やはり3気筒ノンターボでは、ちょっとした坂道でも気合が要ります。 それと、結構エンジン音が室内に入ります。 きっと新型はそのあたりも改善(進歩)されてるんでしょうね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CL(コラムAT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完全に街乗りしかしないなら、十分実用。

    2003.6.30

    総評
    完全に街乗りしかしないなら、十分実用。
    満足している点
    内部空間の広さは文句なしです
    不満な点
    エンジンパワーが弱すぎる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今となっては、旧規格の軽はツラいですね。...

    2003.6.29

    総評
    今となっては、旧規格の軽はツラいですね。 フルモデルチェンジ後は一気に高級感も増し(特にシート)、タンクも40リットル。 旧規格最後の、微妙なモデル(中古だが‥‥安くはなかった;)ですな。
    満足している点
    10年式エアロダウンカスタムの5MTは稀少。小回りが効き、エンジンはどっかんターボで強力。夏の上り坂もなんとかこなす。ギリギリだが普通の自転車が斜めに積める。 田舎道をターボ効かさずゆっくり走ると、燃費...
    不満な点
    5万も走るとさすがにガタガタ。ボディは相当ヤワい。走り方もあるのか? エンジンは3,000~5,000rpmあたりまでがスイートスポット、出来ればレッドの8,000rpmまで気持ち良く使いたい。 高速...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハローキティ(コラムAT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくかわいいクルマです!キティ好きな...

    2003.6.24

    総評
    とにかくかわいいクルマです!キティ好きな人やお子様のいるお母さまにおすすめです!ただし、あおられたり、売ろうと思った時は、乗りたい人が限定されるために、値段が低いそうです。くれぐれもあきずに、かわいいもの...
    満足している点
    キティ好きな人なら、絶対におすすめです! すごく可愛いし、お子様のいる人にもおすすめです!
    不満な点
    すぐに、あきっぽい人にはむかないと思います。4年くらいたって、「どうしてキティちゃんにしちゃったんだろう・・」と思うことがあります。 それから、外側から見てもすぐに「キティ」ってわかるので、かなりあおら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウンRSリミテッド(コラムAT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    時速140㌔でも全く安定した走りは、車の...

    2003.6.15

    総評
    時速140㌔でも全く安定した走りは、車の最も基本的な安全性能の高さを物語るものである。走るという基本性能こそ車にとって最も重要で、奥が深いと思うが、他の全てをも含めてトータルして、ムーヴ(ターボ)は最も性...
    満足している点
    ムーヴターボは今で3台目だが、いずれも最も感心するのは、高速安定性だ。全開140㌔でもハンドルぶれすら全く感じさせない! しかも大人4人でも、1人乗りでも全く操縦フィーリングが変化せずとにかく安定度抜群で...
    不満な点
    スズキの方が売れてるというのが(本当なら?)許せない。いかに大衆に、車を見る目がないということが分かる。なさけない! あと…車好きで、飛ばし屋の私としては、リミッター作動が少し早いのは多少いら立つところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CL(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手はいいが走りに不満。

    2003.6.13

    総評
    使い勝手はいいが走りに不満。
    満足している点
    外装のデザインと販売店の親切さ。
    不満な点
    4速オートマの割りに走りが悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車としてはレベルが高く、とてもオス...

    2003.6.12

    総評
    軽自動車としてはレベルが高く、とてもオススメです
    満足している点
    小さいので扱いやすい。奥さんにも運転しやすい大きさ。高速以外なら普通車と変わらない走行性能。
    不満な点
    足回りが少し硬い。もう少し柔らかめのほうが良い。それとエアコンの効きが弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格を考えればよく頑張っていると思います...

    2003.6.12

    総評
    価格を考えればよく頑張っていると思います。ドアのノブもボディ同色だし,乗り心地も良いし。私は,個人的に内装にはあまり興味が無かったのですが,いいのを見て目が肥えてしまったなーと思います。税金のときになると...
    満足している点
    軽自動車とは思えないインパネ&内装です。MTのシフトレバーの動きも,以前に乗っていたミラより,トゥデイに近いと思います。結構ショートストロークだと思いました。軽の割には,エンジン音が静かです。乗り...
    不満な点
    加速力をあまり感じないことです。でも乗り心地が良いので感じないだけかもしれません。速度計を見ていればそんなに加速は悪くないようです。あと,クラッチスタートシステムは,慣れていないので面倒に感じます。それか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小回りは聞くがスピードはでない。軽自動車...

    2003.6.9

    総評
    小回りは聞くがスピードはでない。軽自動車ならそれが当たり前かもしれませんが、平成10年車なのでそれ相応の車だと思います。
    満足している点
    軽なので小回りがきく。駐車する時とても楽です。軽自動車のわりには車体が広くて4人ゆったり乗れるところがいいです。
    不満な点
    軽自動車なだけにスピードはでません。ガソリンがへるのがはやいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車なので他との比較は出来ないので...

    2003.6.8

    総評
    初めての車なので他との比較は出来ないのですが、買う前に思っていたとおり、大きな不満はなく、ずっと乗ることができそうです。
    満足している点
    中が広い。4人乗ってもそれほど圧迫感なくドライブできました。
    不満な点
    ボディカラーがパステルばっかりなので、選択するのに困りました。原色好きはカスタムを買え、と??
    乗り心地
    -

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