ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

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ダイハツ ムーヴ 新型・現行モデル
991

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.5
燃費
3.8
デザイン
3.7
積載性
3.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

345

星4

364

星3

207

星2

53

星1

22

991 件中 701 ~ 720 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足はしていますが・・・ 乗用車2台だったので税金などの維持費を考えて軽にしました。初めての軽で、いろんな面で不安がありましたが、実際に乗ってみたら全

    2007.7.22

    総評
    満足はしていますが・・・ 乗用車2台だったので税金などの維持費を考えて軽にしました。初めての軽で、いろんな面で不安がありましたが、実際に乗ってみたら全くそんなことはありませんでした。価格はコンパクトカーと...
    満足している点
    1.軽とは思えないほど室内が広い!特に後部座席が広い!!大人4人乗っても全く問題なし。 2.ホイールが16インチなので乗り心地に不安がありましたが、すごくいいです。フィットがすごく悪かったので満足していま...
    不満な点
    1.エンジン始動時カラカラと音がする。ディーラーに言ったんですが今のところどうにもならないらしいです! 2.ハズレだったのか運転席のドアだけ閉まる音が違う!昔の軽のバタンという鉄板の音がする。これもディー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽ワゴン最高峰と思いきや・・・ 全体の評価としては低いです。 まるで日本の品質低下を映しているかのような車でした。 いくら開発リードタイムが短いとして

    2007.7.7

    総評
    軽ワゴン最高峰と思いきや・・・ 全体の評価としては低いです。 まるで日本の品質低下を映しているかのような車でした。 いくら開発リードタイムが短いとしても軽自動車でワゴンRよりも高いのであればそれなりのパフ...
    満足している点
    ※トータルでバランスが取れている ・走行性能は足回りが固いが不快感は無い ・安定したCVTも燃費に貢献しているよう
    不満な点
    結果トータルで低いバランスです。走行性能が良くても居住性を改善するために室内を広くしても異音が発生してしまっては本末転倒 ・内装→シボがあっておらず成型条件がバラバラなのか? ・概観→寸法が出ていないと思...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一番安いグレードのLをABSのみオプショ...

    2007.6.30

    総評
    一番安いグレードのLをABSのみオプションで購入しました。安いグレードに関わらず、装備は満足できます。カスタムにこだわらない人ならオススメだと思います。
    満足している点
    ○燃費が良い(14㌔位はエアコン入れっぱなしでも楽勝) ○カスタムに比べるとあまり走っていないので良い ○ターボなしなのに中々良く走る ○後ろのシートが前車のグロリアより余裕がある ○小物入れが多...
    不満な点
    ×シートリフター、チルトステアリングがメーカーオプション ×ABSがメーカーオプション(Lグレード) ×ディーラーオプションが高い割には良いものが無い ×タコメータが無い ×ウインカーのピコピコ音...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    125ccのバイク的感覚 個々の点は別にして、ようやくワゴンRと別の方向性に進んだことは評価できるでしょう。 長いホイールベースは居住性の向上はともか

    2007.6.22

    総評
    125ccのバイク的感覚 個々の点は別にして、ようやくワゴンRと別の方向性に進んだことは評価できるでしょう。 長いホイールベースは居住性の向上はともかく、速い速度の幹線道路を走ると軽自動車であることを忘れ...
    満足している点
    ・いわゆる標準ムーブですが、先代よりも斬新な顔つきになりました。個人的にはカスタム顔は子供っぽいので選択から外しました。 ・ワゴンRなど他のハイトワゴン系軽自動車とスタイリングが異なり、特に横からのスタイ...
    不満な点
    ・細いタイヤは燃費や乗り心地に貢献しているのは分かりますが、せめて標準は145/65R14ぐらいにしていただきたい。 ・ABSはメーカーオプションでつけましたが、3.5万円なら全車標準にしてその分コストダ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    足のケガとムーヴの使い勝手 9年、19万kmで動かなくなった先々代からの買換えです。大いに気に入っていた前車からの買換えは気の重いものでしたが、いざ買

    2007.6.14

    総評
    足のケガとムーヴの使い勝手 9年、19万kmで動かなくなった先々代からの買換えです。大いに気に入っていた前車からの買換えは気の重いものでしたが、いざ買うとその出来の良さに驚きました。  また、買った直後に...
    満足している点
    ・数字に見えない部分の親切設計 ・良く言われますが、広大な後席シート ・先々代からの最大の進化(と個人的に思う)良い乗り心地 ・100km/hオーバーでの平気な高速安定性 ・良く回り良く粘るサス ・平凡だ...
    不満な点
    ・やっぱりパワーレスなところ。先々代より走らない気が・・・。 ・強いて言えば4AT。CVTほしかった。  でも、4ATとしてみるとずいぶんスムーズになった。 ・走り方で違う燃費13km/㍑~17km/㍑と...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    2度目の投稿です。30歳、独身でこの車を...

    2007.6.13

    総評
    2度目の投稿です。30歳、独身でこの車をファーストカーにしようと思い、購入しました。購入当初は、広い、静か、けっこう走る、乗り降りしやすいなど感動だらけでした。普通車、コンパクトなんてイラナーイと思いまし...
    満足している点
    ●乗用タイプの軽の中で一番広い ●すわり心地がよいシート ●アイドリング時、60キロ走行時はとても静か ●ここが一番すぐれていると思いますが、直進安定性がよい。  (スズキの現行ワゴンRに乗りまし...
    不満な点
    ●NAは、失敗した。  たとえば、一人街乗りは、問題なくこなせますが、3名乗車、エアコン入れなどでは、本当に緊張します。
    乗り心地
    -

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    グレード:SR(AT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    全体的には非常に良い車だと思います!!12...

    2007.6.11

    総評
    全体的には非常に良い車だと思います!!12年落ちで13万走っていますが大きなトラブルもなく走っています☆彡ですがそれ相応のヤレ、ミッションは暖まってない時、特に冬は6千以上回って2速に入ったり、ボデーはき...
    満足している点
    まず維持費が安い事♪それと軽くてターボなので軽快に走ってくれます☆彡
    不満な点
    まずブレーキの利きが悪い事かな☆それとピラーが邪魔で曲がるとき見にくいしサイドミラーが縦長でちと見にくい。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ファーストカー MTが欲しくて買いました。エッセカスタムのMTと悩みましたが、将来的に売りに出すことを考えるとムーヴの方が無難とのことだったので。 た

    2007.6.2

    総評
    ファーストカー MTが欲しくて買いました。エッセカスタムのMTと悩みましたが、将来的に売りに出すことを考えるとムーヴの方が無難とのことだったので。 ただ、街でエッセカスタムを見かけた時は、やはりスポーティ...
    満足している点
    ソフトな乗り心地。2490mmのロングホイールベースのおかげで不快な揺れはほとんど感じません。 室内の広さ。後席に座る友人に足元が広いと言われるたびに喜べます。 燃費。田舎道の場合、エンブレを多用しつつト...
    不満な点
    ロールが大きい。そのため、同乗車にどうしても運転が荒いと思われやすい。 MTなのにタコメータがついてこない。 カスタムにMTの設定がなく、内装が必然的にグレーのみとなってしまう。 後方の見切りの悪さ。 ハ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    室内はひろ~い! 軽の購入は初めて、まだ400KMしか走っていないがこんなに良くなっているとは思わなかった。内装はすばらしい、室内は広い、燃費は良い。

    2007.5.26

    総評
    室内はひろ~い! 軽の購入は初めて、まだ400KMしか走っていないがこんなに良くなっているとは思わなかった。内装はすばらしい、室内は広い、燃費は良い。2人乗車では力不足も感じない。大満足!
    満足している点
    1.室内が広い 2.燃費が良い 3.内装が充実 4.平均燃費が分かるためエコ運転ができる
    不満な点
    1.エンジン音が大きい 2.トランクが狭い(室内が広いから仕方ないかな?)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    2ヶ月待った 良く走るほうだと思います。 リミッターすぐにきくし。

    2007.5.21

    総評
    2ヶ月待った 良く走るほうだと思います。 リミッターすぐにきくし。
    満足している点
    軽の内装では、良い方だと思う。
    不満な点
    外装ぺらぺらすぐ凹む、ちょっと押さえただけで、べこべこゆう。 軽量化し過ぎか?
    乗り心地
    -

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    グレード:L(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車として見れば、大変満足です。 ...

    2007.5.19

    総評
    軽自動車として見れば、大変満足です。 この車にセルシオのような乗り心地を求める人や、ランエボやGT-R並みのパワーを求める人はまずいないと思いますので、軽自動車と割り切れば十分価格分の価値はあると思いま...
    満足している点
    エクステリア・・・斬新さは無いが無難なスタイル。角ばっているので見切りがよく死角が少ない。 インテリア・・・室内が広く天井も高く、ドアも大きく開くので居住性は抜群。シートもけっこう座り心地がいいし、...
    不満な点
    ガソリンのエア抜けが悪い。 アームレスト低すぎ。 フロアマットがよくずれる。 オプションに革巻きハンドルが欲しい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    広っ! あり得ない選択でなんと妻はマニュアルを注文しました。 コレが運転してみると結構面白い。何より広いし燃費がいい。 セカンドカーとして購入したが使

    2007.5.17

    総評
    広っ! あり得ない選択でなんと妻はマニュアルを注文しました。 コレが運転してみると結構面白い。何より広いし燃費がいい。 セカンドカーとして購入したが使用頻度はムーブのほうが断然多い。 私の愛車(外B車)は...
    満足している点
    広い・燃費が良い・何しろ気軽に乗れる。
    不満な点
    マニュアルなのにタコメーターがない、オプションでもない。 後部座席が広いので荷室が狭いのは仕方ないが、後ろからのカマがちょっと怖いかな。
    乗り心地
    -

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    グレード:L(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    免許を取って初めてのマイカーでした自分...

    2007.5.15

    総評
    免許を取って初めてのマイカーでした自分の好きな車に乗れて、毎回運転が楽しみでした色んな人に乗ってもらえてmoveも喜んでいたことでしょうしかし、この間追突されてしまい買い替えを余儀なくされてしまい...
    満足している点
    ピンクを選んだのですが、バックライトのレッドとの組み合わせが可愛い運転席からの見晴らしが良く、運転しやすいシフトコラムの位置がお気に入りなんと言っても室内の広さ
    不満な点
    発進する時のスピードがやや遅い?アクセルを強く踏み込むとグワンとなるオーディオの音はナビを付けることによって改善されました
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    なかなか良い! 外観は前モデルのが良いかと思ったがどうせなら新車をと言う事で購入。 全体的にはかなり満足しています。この車を買って良かったと思いました

    2007.5.14

    総評
    なかなか良い! 外観は前モデルのが良いかと思ったがどうせなら新車をと言う事で購入。 全体的にはかなり満足しています。この車を買って良かったと思いました。 5000キロ到達です。
    満足している点
    1.室内が広い!足を伸ばし悠々と寝ることが出来ます。すごくゆったりしています。 2.燃費がいいですね!平日片道25キロ必ず片道あたり1キロから8キロ程往復共に渋滞、全て一般道。休日1日約100キロ多種多様...
    不満な点
    1.加速が思ったより・・・。結構踏み込んでもイマイチです。前より格段にマシですが。 2.荷室狭いです・・・。当たり前か・・・。
    乗り心地
    -

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    グレード:L(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    日々の軽軍団のマナーの悪さにうんざりで(自...

    2007.5.13

    総評
    日々の軽軍団のマナーの悪さにうんざりで(自分は長距離運転手なので)、自分は軽には絶対乗らないと思ってた。しかし、ムーヴの落ち着つきのある、且つスポーティーな外観とたたずまいが気になり、レンタカー借りて...
    満足している点
    外観。たたずまい。室内。視界良い。窮屈感ゼロ。なんというか、解放感と囲まれ感の絶妙なバランス。落ち着く。シート高さ良し。座り心地良し。ずぼらな運転姿勢もOK。やわらかな走り。運転が楽しい。長距離も苦痛...
    不満な点
    アクセル踏んだ瞬間、ドンって発進するのは本当は好きではない。上り坂道弱い。オーディオ最低。燃費は良いとは言えない。以前にミラとシャレードにも乗ったが、ダイハツの伝統的に悪い点は、ペダル配置(ト...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    あり得ない標準装備のレベル h13式テリオスキッドからの乗り換えです。 6年でここまで変わるか・・という程の技術の進歩に驚くばかりです。凄い!の一言に

    2007.5.13

    総評
    あり得ない標準装備のレベル h13式テリオスキッドからの乗り換えです。 6年でここまで変わるか・・という程の技術の進歩に驚くばかりです。凄い!の一言につきます。やるなダイハツ!是非おすすめできる極上の軽自...
    満足している点
    ①燃費のよさ・・・・キッドは四駆・重量・ターボという違いはあるものも、8~9km/hがいいところでした。Xリミテッドは12~16km/hはいく。新型エンジンとCVTの組み合わせがいいようです。 ②標準装備...
    不満な点
    ○どうしても出てしまう軽のエンジンの音
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    一番下のグレードですが・・・ モデル末期のコルサからの買い換えです。セカンドカーです。 装備普通のグレードですが、室内の広さはびっくりで、家族4人で小

    2007.5.13

    総評
    一番下のグレードですが・・・ モデル末期のコルサからの買い換えです。セカンドカーです。 装備普通のグレードですが、室内の広さはびっくりで、家族4人で小旅行にも行けそうです。エンジン音・振動も前車に比べると...
    満足している点
    とにかく室内の広さ!! エンジンルームがかなり小さくなり、フロントがすごく短くなった分、すべてそれが室内の広さにつながったような・・・エンジン音も静かで、ドライブが楽しい。4人乗ってエアコン入れても結構行...
    不満な点
    ターボ・CVTにも魅力を感じますが、奥さん用なので・・・ 特にないかなぁ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    軽を超えた軽! 納車から約1ヶ月。家内のバモスが走行10万㌔目前に迫り買い換えました。ディーラーでの対応がひど過ぎたので知り合いのモータースでの購入と

    2007.5.13

    総評
    軽を超えた軽! 納車から約1ヶ月。家内のバモスが走行10万㌔目前に迫り買い換えました。ディーラーでの対応がひど過ぎたので知り合いのモータースでの購入となりました。ここは不満が大いに残りましたが、車に関して...
    満足している点
    ○運転していて軽と思わせない装備と内装。 ○攻めたくなる様なハンドリング。 ○ステアリングスイッチは便利。 ○とにかく広い室内。 ○キーフリーもとっても便利。 ○そこそこ走るエンジン。 ○オプションの6ス...
    不満な点
    ○期待外れの燃費の悪さ。 ○セットになってしまうオプション。いらん物まで付いてくる。 ○なかなか加速しないCVT。4ATの方が良いかも? ○16インチは本当に必要?ブレーキが貧弱に見えてしまう。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    軽? コンパクトカー買うよりムーブの購入をお勧めします。

    2007.5.13

    総評
    軽? コンパクトカー買うよりムーブの購入をお勧めします。
    満足している点
    後席の広さは皆さんが言う通りで、下手な3ナンバーセダン以上です。 運転席がベンチシートでゆったり、アームレストもある。 室内幅も広いのでガタイのいい人が隣り通しでもそこまで窮屈ではないです。 内装、装備が...
    不満な点
    出だしはまぁまぁだけど、やはり軽の力止まり。 加速はそれなりにしてくれますが、頑張ってる音がなんとも・・・ 大きい人が後ろに乗ると荷台のスペースがほとんど無くなります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車に乗った感想です。NAは平地で乗るなら...

    2007.5.12

    総評
    代車に乗った感想です。NAは平地で乗るなら充分満足します。
    満足している点
    エアコンが効きやすい。スピーカーの位置が上なので聞こえやすい。
    不満な点
    メーターまわりが寂しい。後ろの荷室がスライドで前にしても狭い。ワイパーの拭き取り面積が狭い。上のガラス面が拭き取れない。
    乗り心地
    -

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