ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

この車は大好きです！ この車は平成１２年車ですが、限定車ということもあって、とても大好きです。あと、このグレードに乗っている人は少ないですね。結構燃費

2008.1.7

総評

この車は大好きです！ この車は平成１２年車ですが、限定車ということもあって、とても大好きです。あと、このグレードに乗っている人は少ないですね。結構燃費もいいです。ちなみに祖母の車です。

満足している点

１、純正アルミホイール ２、限定車専用のリアスポイラー ３、お手入れのしやすいシルバー ４、横開きのトランク ５、助手席のところにティッシュＢＯＸ入れがある ６、意外と広い室内 ７、燃費良し ８、ドアのと...

不満な点

買って後悔のない車です

乗り心地

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予想外の選択 シルビアから始まりエチュード、アウディ８０、ファミリア、ＳＭ－Ｘ、ヴィッツ（現在も有り）、ヴィヴィオ、ステップワゴン、ワゴンＲと新車、中

2008.1.1

総評

予想外の選択 シルビアから始まりエチュード、アウディ８０、ファミリア、ＳＭ－Ｘ、ヴィッツ（現在も有り）、ヴィヴィオ、ステップワゴン、ワゴンＲと新車、中古を乗り継いできました。中古で購入したワゴンＲ（１２年...

満足している点

●室内の広さ。 寸法的にもワゴンＲ以上の数値なんでしょうが（調べてないのでワゴンＲ広かったらゴメンナサイ）この広さにはビックリしました。ムーブ見てワゴンＲへ乗り換えると圧迫感がありデザインの妙を感じました...

不満な点

●ＡＢＳが標準装備されていない。 いまどき低グレードだからオプションてのは「軽」主力メーカーにしては詰めが甘い。エアーバッグ・ＡＢＳはもう標準でしょう。 ●タイヤが細すぎ。 いくらなんでも細すぎるでしょう...

乗り心地

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2000㏄のクーペからの乗り換えですが、十...

2007.12.31

総評

2000㏄のクーペからの乗り換えですが、十分満足してます 安いグレード買ってコツコツと自分好みにカスタマイズしてく方が楽しいかもね、最初からナンでも付いてたら面白くないもん

満足している点

①横から見たボディラインとツリ上がった目が好き ②エンジン切ったあとに静かに消えるルームランプが好き ③ウィンカーの木魚みたいな音が好き ④人を乗せたときに『おぉ～広いねぇ～！』って言われると嬉しい

不満な点

①カードキーがイマイチ使いこなせない…開いたり閉まったり…しまいには警報なった… ②まぁ、別にオートエアコンじゃなくてもよかった ③中途半端なグレードにしてしまった…Ｌでイイんじゃね？Ｌで

乗り心地

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車って、これでいいじゃん！ 近年性能の向上が著しい軽自動車の中でも、ダイハツは特に質の向上に力を入れているように思います。ムーヴはそのダイハツ製軽自動

2007.12.31

総評

車って、これでいいじゃん！ 近年性能の向上が著しい軽自動車の中でも、ダイハツは特に質の向上に力を入れているように思います。ムーヴはそのダイハツ製軽自動車の中でも最多量販車種で、メーカーの意気込みを感じる車...

満足している点

・室内空間の広さ 　室内空間、特に前後方向のゆとりが非常に大きいです。後部座席はゆったりと足が組めます。運転席から後ろを振り返ったとき、リヤシートが後ろのはるか彼方（笑）にあるので、最初乗ったときはびっく...

不満な点

・ATのシフトショック 　昔の軽のレベルからすると雲泥の差なのですが、現代のレベルからするとシフトショックがやや大きく感じます。試乗車はLグレードの4速ATだったのですが、上級グレードのCVTを全グレード...

乗り心地

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通常の足としてはお勧めの１台です。 今までハイエース（２輪レーサーのトランポ）、ＲＸ－７（FD3S）、ヴィヴィオ、デミオ（DW5W）と所有してきて、現

2007.12.31

総評

通常の足としてはお勧めの１台です。 今までハイエース（２輪レーサーのトランポ）、ＲＸ－７（FD3S）、ヴィヴィオ、デミオ（DW5W）と所有してきて、現在キャロル（AA6PA）、ダイナベースのキャンピングカ...

満足している点

内装 　○：まず、室内空間の第一印象は「デミオと変わらない？」位の広さがあります。 　　　ドアサッシの一部を除きモールディングされており、軽の安っぽさはあまり感じません。 外装 　○：流れるようなフォルム...

不満な点

内装 　×：ダッシュやエアコン操作パネルの周辺は、樹脂のエンボス加工なのでキズが付いたら結構 　　　目立ちそうです。 　　　小物入れが多くありますが、どれも小さく「ただ空いているスペースに付けました！」と...

乗り心地

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4人乗り高級車 以前乗っていた軽が、初代ムーヴだったこともあり、今回もムーヴにしました。 価格がちょっと高いなぁと最初は感じましたが、実際に納車してみ

2007.12.29

総評

4人乗り高級車 以前乗っていた軽が、初代ムーヴだったこともあり、今回もムーヴにしました。 価格がちょっと高いなぁと最初は感じましたが、実際に納車してみると、この値段でも納得！と思いました。 私は「ルージュ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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肩すかしな車かな？ トヨタの子会社ならではのそつない作り、だけれども高すぎる。 ワゴンＲよりも確かに質感は高いけれども、それでも高すぎる。 質感は良い

2007.12.26

総評

肩すかしな車かな？ トヨタの子会社ならではのそつない作り、だけれども高すぎる。 ワゴンＲよりも確かに質感は高いけれども、それでも高すぎる。 質感は良いが、装備がちゃちすぎ、これだけの装備でハンドル、シート...

満足している点

質感が高い。

不満な点

ＣＶＴの燃費に期待していましたが、思ったより良くないです。 燃費計が付いていますが、１～２割り多く表示します。 以前パジェロにも乗っていましたがこちらのほうは正確でしたので、最初はこんなに燃費が良いのかと...

乗り心地

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軽では1番良い車かな？ 軽自動車は妻の乗るスズキワゴンＲ、息子の乗るスズキｋｅｉ、そして私が普通車のワンボックスからムーブに乗り換えて我が家で3台目の

2007.12.26

総評

軽では1番良い車かな？ 軽自動車は妻の乗るスズキワゴンＲ、息子の乗るスズキｋｅｉ、そして私が普通車のワンボックスからムーブに乗り換えて我が家で3台目の軽自動車となった。ムーブは室内を広く取るためかかなりボ...

満足している点

室内の広さ。物入れが多い。足回りがしっかりしている。燃費が良い。室内のつくりが他社に比べしっかりしている。

不満な点

ロードノイズがうるさい。エンジン音もスズキに比べうるさい。左足を置くところがない。

乗り心地

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初購入の軽自動車 当時妻用のセカンドカー購入の際、はじめて軽自動車を検討する気になり購入したのがこのムーブカスタムでした。それまでの軽自動車はダサい、

2007.12.24

総評

初購入の軽自動車 当時妻用のセカンドカー購入の際、はじめて軽自動車を検討する気になり購入したのがこのムーブカスタムでした。それまでの軽自動車はダサい、危ないイメージが強くまったく度外視していたのですが、こ...

満足している点

・なんといっても標準でカスタムアップされたスタイリング ・必要充分な性能 ・ボディー剛性、安全装置（エアバッグ）などによる安全性 ・ブラックでかっこいい内装 ・当時のセダンやハッチバックにもなかなか無かっ...

不満な点

・カスタムターボになめられる事 ・かなりの数のお仲間が街中にあふれていた事

乗り心地

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もはや軽とは言えない ３台の車を所有してますが（3500CCﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ､ｸｰ1500)それでも満足度１００％です！ ダイハツのファンじゃないです、

2007.12.22

総評

もはや軽とは言えない ３台の車を所有してますが（3500CCﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ､ｸｰ1500)それでも満足度１００％です！ ダイハツのファンじゃないです、前車は ﾜｺﾞﾝR RR-DIでした！加速はスズキかな...

満足している点

絶賛は　ＣＶＴ　燃費と動力性のマッチがＧＯＯＤ！それと　後部座席の広さ　質感は 兄貴分のＣＯＯよりgoodかも。

不満な点

スズキの車に対して物の収納場所が少ない！スズキの助手席下の収納が懐かしい！

乗り心地

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まったく最近の軽は、、、凄い！ いやいや、この車本当に良い車です。乗って見ると、165/50R16という超扁平タイヤを履いているにもかかわらず、乗り心

2007.12.21

総評

まったく最近の軽は、、、凄い！ いやいや、この車本当に良い車です。乗って見ると、165/50R16という超扁平タイヤを履いているにもかかわらず、乗り心地が良いんですね。ピョコピョコしてないというか、変には...

満足している点

ま、タントには負けますが広い室内、充分すぎる広さです。リアシートなんて本当に広々しています。あと僕のお気に入りはエアコンの噴出し口のまん前にあるドリンクホルダー。これなら夏のドライブでも冷たい飲み物が常備...

不満な点

メーターの照明がドアを開けると連動してつくのですが、意味がよくわかりません。バッテリーを消耗するだけのような気がしますが、、あとオプションのＭＤデッキが異常に高かった。これでないとステアリングのスイッチが...

乗り心地

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まだまだ快速車です。 最近の燃料高騰で2Lから乗り換えました。104000ｋですがターボの為加速が良い、足周りが固めで走りや向きです。快速車ですがのり

2007.12.12

総評

まだまだ快速車です。 最近の燃料高騰で2Lから乗り換えました。104000ｋですがターボの為加速が良い、足周りが固めで走りや向きです。快速車ですがのりごごちはいまいち。

満足している点

①BJエンジンは加速が良い。 ②後席も広い。 ③硬い足の為コーナーリングがよい。 ④燃費がターボにしては良い。 ⑤軽の為経費が掛からない。

不満な点

①足周りが固めで乗り味が良く無い。 ②バックドア？からガタゴトうるさい。 ③暖気中走り出すとブレーキの利きがあまい。 ④キーレスが無い（オプション扱い） ⑤エンジンブレーキが利かない。 ⑥アクセルペダルが...

乗り心地

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高級車に近いレベルにはあるが ムーヴの中でもカスタムはダイハツのフラッグシップであり、割安な価格を売りにするワゴンRとは異なり、価格は高めでも商品力の

2007.12.10

総評

高級車に近いレベルにはあるが ムーヴの中でもカスタムはダイハツのフラッグシップであり、割安な価格を売りにするワゴンRとは異なり、価格は高めでも商品力の高さは非常にレベルが高いと思います。 装備面ではディス...

満足している点

・ 室内空間が広大（特にリヤシートの膝元の広さはラージセダンよりも大きい） ・ 必要以上の装備が最初から装備されており、オプションすることを考えると割安だろう ・ NAエンジン車でもCVTとの組み合わせで...

不満な点

・ 細かいようだがステアリングがもう少し太い方がより質感が上がる ・ 細かいようだがシフトレバーが小さめでチャチ ・ ミラカスタムやソニカに比べると硬めでバタバタとした乗り心地 ・ なんだかんだいって価格...

乗り心地

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超軽自動車？？？ 先日近所のディーラーを通りかかったときにこの車があり元々新車にはあまり興味が無かったのですがちょろっと覗いたら内装の出来に感銘してし

2007.12.9

総評

超軽自動車？？？ 先日近所のディーラーを通りかかったときにこの車があり元々新車にはあまり興味が無かったのですがちょろっと覗いたら内装の出来に感銘してしまいました。それで試乗させて頂いた訳ですが、最近の軽自...

満足している点

・軽自動車という概念を超えた高級感ある質感と装備 ・とにかく人の乗るスペースが広い ・スムースな加速感と軽自動車とは思えないしっかり且つどっしりとした乗り心地 ・飽きないデザイン ・ダイハツの意地を感じる...

不満な点

・ＣＶＴなので加速はスムースだが７０ｋｍ／ｈを超えると加速が鈍くなる ・ＣＶＴの寿命が未知数な事、特に購入後１０万ｋｍ以上使う見込みの人にはちょっと不安 （かつて日産のマーチやスバルのサンバー、ヴィヴィオ...

乗り心地

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よくできた軽４＾＾ 現在ミラカスタムに乗っていますがその前に2ヶ月ほど新車購入し乗っていました。(もらい事故にあい縁起が悪いので泣く泣く廃車にしました

2007.12.5

総評

よくできた軽４＾＾ 現在ミラカスタムに乗っていますがその前に2ヶ月ほど新車購入し乗っていました。(もらい事故にあい縁起が悪いので泣く泣く廃車にしました。) 今まで軽に乗る前はカリーナ、ノア、フィールダーと...

満足している点

CM通りの広々スペース、静かなエンジン、高燃費を出せるCVT リバース連動ミラーなどの快適装備が標準装備 箱型ですがあまり風などに影響されずにスムーズに運転できる。 事故は左側面に突っ込まれましたがエンジ...

不満な点

軽すぎるハンドル(慣れれば大丈夫ですがくるくる回ります。) 外観が丸いので女性的なイメージで男性向きでない。 ハンドル調節機能は付けてほしかった。 CVTの出足ののっそり感(慣れれば大丈夫)

乗り心地

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SR-XX SR-XX・FF・MT　に11年乗っていました。吹けあがりは当時No1だったでしょうね。ドッカンターボです。 当時のワゴンRと乗り比べまし

2007.12.4

総評

SR-XX SR-XX・FF・MT　に11年乗っていました。吹けあがりは当時No1だったでしょうね。ドッカンターボです。 当時のワゴンRと乗り比べましたが、ワゴンRはSOHCしかなかったため、明らかに勝負...

満足している点

吹けあがりは最強。 MTだったので以外に燃費がよい（15km/l）運転にもよるが。。。 視界が低くて乗りやすい。（ワゴンＲは高めだった） 長年乗っても燃費が落ちない。 旧規格の軽なので体重が軽い。。750kg

不満な点

旧規格なので車内幅が狭い。 スポーティーな走りの割りにロールが凄い。背が高いから必至か？ 後ドアが横開きで雨宿りができない。

乗り心地

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贅沢な装備が必要ないのであれば、Lで十分...

2007.11.27

総評

贅沢な装備が必要ないのであれば、Lで十分（新車で乗り出し100万＋α）、またCVTにも試乗しましたが、NAの場合私は４ATの方が自然に感じた。

満足している点

とにかく広い室内、草野さんがスタジオと間違えるのも無理ない 静かな室内・軽としては十分な動力性能（高速100km/h巡航全く問題なし）⇒ここ十年の軽自動車の進化にただただ驚くばかり。

不満な点

サスペンションがやわらかすぎて、視線が高いので、コーナリング時のロールが気になるくらい

乗り心地

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L902Sを購入して・・ 1昨年ｴｱﾛﾀﾞｳﾝｶｽﾀﾑを中古で購入して2年を超えました。当時の軽としてはいい出来だと思います。エンジンも4気筒でスムー

2007.11.27

総評

L902Sを購入して・・ 1昨年ｴｱﾛﾀﾞｳﾝｶｽﾀﾑを中古で購入して2年を超えました。当時の軽としてはいい出来だと思います。エンジンも4気筒でスムーズですがｵｰﾄﾏのｼﾌﾄﾀｲﾐﾝｸﾞがいまいちかなと思...

満足している点

スタイルが気に入ってます。内装はオーディオスペースが豊富ですので大変助かりますしアームレストもついていて便利です。リアシートの格納とリクライニング？もいいですね。燃費もそこそこいいと思います。（市街地１１...

不満な点

足回りが硬すぎてお尻が痛くなりますカーブを曲がると底突きするのかギシギシとサスから異音がします。（購入時3万キロなのでヘタリは無いと思うのですが・・・）あとリアサイドのボディーの穴から雨がもれました（タイ...

乗り心地

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先代ムーヴから 三年前に新車で買ったムーヴｘリミテッドが良かったので車検を機会に乗り換えました。 いい意味で思ってた以上の進化に驚いた　別の車種に乗っ

2007.11.18

総評

先代ムーヴから 三年前に新車で買ったムーヴｘリミテッドが良かったので車検を機会に乗り換えました。 いい意味で思ってた以上の進化に驚いた　別の車種に乗ってるような感じ。 先代から乗換えを考えてるならおすすめです。

満足している点

乗っててたまに軽だと忘れる室内の広さ。(フロントガラスまで遠い) ドアが上品になった。 運転席の左肘掛が先代よりもかなりしっかりして多少体重をかけてもそんなにぐにゃっとならなくなった。 室内が静かになった...

不満な点

発信時パーキングからｄレンジへ入れるのが多少硬い感じがする。 ＭＤプレイヤーがなくなってしまった。 ハザードスイッチをメーターの下につけてほしかった。 先代に比べほんの少しだけハンドルが小さい気がする。

乗り心地

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ジムニーと迷ったあげく・・・ 今まで愛用していたデリカＳＧよりの乗り換えで、色々迷いましたが室内の広さにビックリ！家内が惚れ込み購入しまいた。

2007.11.18

総評

ジムニーと迷ったあげく・・・ 今まで愛用していたデリカＳＧよりの乗り換えで、色々迷いましたが室内の広さにビックリ！家内が惚れ込み購入しまいた。

満足している点

１、前後広い室内。　２、ＣＶＴの高い燃費性。　　３、ハト系のなかで一歩先に出たスタイル。　　４、ＮＡで十分の動力性能。

不満な点

１，３気筒。　２、他社より高い。　３、値引き低い。

乗り心地

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