ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

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ダイハツ ムーヴ 新型・現行モデル
998

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.5
燃費
3.8
デザイン
3.7
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

348

星4

366

星3

208

星2

54

星1

22

998 件中 621 ~ 640 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内の広さはすごくいい 室内の広さ・快適さはものすごくいいのですが足回りがダメです。 サスがやわらかすぎてフル乗車である4人乗るとかなり沈む。 そして

    2008.3.21

    総評
    室内の広さはすごくいい 室内の広さ・快適さはものすごくいいのですが足回りがダメです。 サスがやわらかすぎてフル乗車である4人乗るとかなり沈む。 そしてコンビニなどに寄るときに段差でかなーりゆっくりいかない...
    満足している点
    内装。 トヨタ系列だけあって内装だけはほめられると思います。 メーター、空調周りのデザインはいいなーって思います。
    不満な点
    1、サスペンションがボツ。  理由は上記の通りです。 2、安定性。 高速では法律上100キロまで出すことができます。しかしちょっとした坂道で110キロくらいになってしまったときにハンドルのブレがかなりひど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後、1年経ちました。 昨年、2月に購入いたしました。 主に、妻の通勤、子供の送り迎えに使用しています。 平均燃費は、妻の運転だと約17km、私の運

    2008.3.19

    総評
    納車後、1年経ちました。 昨年、2月に購入いたしました。 主に、妻の通勤、子供の送り迎えに使用しています。 平均燃費は、妻の運転だと約17km、私の運転だと約19kmです。瞬間燃費計・平均燃費計が付いてい...
    満足している点
    ・やはり室内が広い。 ・シートがフルフラットになる。 ・キーフリーがとても便利。 ・大人2人子供1人乗車時でも十分な動力性能だと思います。
    不満な点
    ・最初、ちょっと気になったウインカー音。 ・キーフリーは便利なんですが洗車時など開いたり閉まったり・・・ ・価格がちょっと高いかな!?(でも満足しています)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    助手席に乗っての感想 1時間くらい乗りましたが加速もよく大変満足です。 後席もコンパクトカーよりも広いと思います。 4人乗車で110キロでましたので走

    2008.3.19

    総評
    助手席に乗っての感想 1時間くらい乗りましたが加速もよく大変満足です。 後席もコンパクトカーよりも広いと思います。 4人乗車で110キロでましたので走行も問題なし! メーターもかっこよく仕上がっていて値段...
    満足している点
    後席広い。 動力性能○。 外装のつくりが良い。 スタイリッシュな外装。 軽らしくない内装。
    不満な点
    後席を広く取ると荷室かなり狭い。 センターメーター。(好き嫌いがあります)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カスタムRSへ乗り換え 3代目MC後のムーヴカスタムRS→4代目のムーヴカスタムRSに乗り換えました。 今回のモデルから4気筒が無くなったのが残念です

    2008.3.16

    総評
    カスタムRSへ乗り換え 3代目MC後のムーヴカスタムRS→4代目のムーヴカスタムRSに乗り換えました。 今回のモデルから4気筒が無くなったのが残念ですが、 燃費が 12Km/L→14Km/L にアップした...
    満足している点
    ・燃費が良くなりました。 ・加速時にショックがなくなりました(CVTなので...) ・エンジン音が静かになりました。(CVTの音も気になりません。) ・マルチディスプレイが便利です。 ・165-50/16...
    不満な点
    ・チルドステアリングなどがオプションになってしまった。 ・MOMOステが格好悪くなってしまった。 ・標準スピーカーは2つだけになってしまった。 ・標準オーディオがあまりよくない。ラジオがほとんど入らない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワゴンR(MH21)からの乗り換えです。...

    2008.3.11

    総評
    ワゴンR(MH21)からの乗り換えです。ワゴンRはターボがついていたので、ターボなしにすることによって坂道などの登坂性能に不安がありましたが、CVTのお陰かまったく問題ありません。 室内も広くて静かなの...
    満足している点
    燃費の良さ 通勤が往復で約50km(少し渋滞あり)で18~19km ターボなしの割には、よく走る。 ディスチャージランプではないが、ライトが明るい。 自発光式メーターは見やすい。
    不満な点
    以前乗っていたワゴンRに比べて小回りがきかない。駐車場で切り返しが一度増えた。 ヒーターの効きが弱い。 グローブボックス付近から異音が出る。 キーフリーシステムはあまり使い勝手がよくない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行ムーヴと先代ムーヴ 母親のラテの6ヶ月点検の合間に試乗させて頂きました。 前々から乗ってみたいなと思っていたので、ゆっくりじっくり乗ってきました。

    2008.3.9

    総評
    現行ムーヴと先代ムーヴ 母親のラテの6ヶ月点検の合間に試乗させて頂きました。 前々から乗ってみたいなと思っていたので、ゆっくりじっくり乗ってきました。 先に結論から言ってしまえば、今乗っている先代ムーヴと...
    満足している点
    1.外見がいい。とはいっても、顔の部分だけです。お尻は未だに不細工だなと思っています。。(乗っている方ごめんなさい 2.エンジンがCVTであること。すごい静かで驚きです。交差点を曲がるときはウィンカーの「...
    不満な点
    1.先代のムーヴよりも広くなったとは思えない。ちょっと残念です。(新型タントに乗ってかなり広く感じたので、期待していたのですが。。 2.CVTなのに、燃費計に書いてあるのはリッター11。うーん・・・確かに...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかですね! 家にもう一台軽が有るのですが乗った感じが全く違います。2ランク以上差が有る気がします。約半年ちょっと乗っていますが、購入して後悔はし

    2008.3.5

    総評
    なかなかですね! 家にもう一台軽が有るのですが乗った感じが全く違います。2ランク以上差が有る気がします。約半年ちょっと乗っていますが、購入して後悔はしない車だと思います。一度試乗してみてはいかがでしょうか?
    満足している点
    室内がとてもゆったりしています。高さ、幅、奥行きは軽自動車とは思えません。エンジン性能もターボ付で車体が軽いため普通車1300ccクラス加速感はあるのではないでしょうか。燃費の方は街乗りで普通に乗っていれ...
    不満な点
    ①キーフリーシステムは洗車等で車の周りをウロチョロすると少しウザイ。②バックギア連動リアワイパーは雪国では不要。③シートの汚れ(ホコリ等)が目立つ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常の足には最適 母の車です。最近の軽と比べれば、さすがに古さを感じますが(特に内装)近所の買い物など街乗りにはちょうどいい車です。旧規格のミラからの

    2008.3.3

    総評
    日常の足には最適 母の車です。最近の軽と比べれば、さすがに古さを感じますが(特に内装)近所の買い物など街乗りにはちょうどいい車です。旧規格のミラからの乗り換えですが、購入当時は装備・静粛性など格段に良くな...
    満足している点
    ・広い室内空間 ・リアシートスライド&リクライニング ・豊富な収納スペース ・特別装備(2DINオーディオ+4スピーカー、アルミホイール、ルーフレール、スモークガラス)
    不満な点
    ・代車で乗った同世代のミラより車体が重いので加速が鈍い(軽なので許容範囲) ・リアシートの座面が平らなので、減速時などに前に押し出される感じになる ・前期型はブレーキランプ/ウインカー周りが無塗装プラスチ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必要充分! 僕のように車に趣味性やステイタスや、愛着や、運転する楽しさを求める人間にはなんか認めたくないところがあるんだけど、足として考えるなら本当に

    2008.3.2

    総評
    必要充分! 僕のように車に趣味性やステイタスや、愛着や、運転する楽しさを求める人間にはなんか認めたくないところがあるんだけど、足として考えるなら本当にこれ以上のものが車に必要とは思えない。これで充分です。
    満足している点
    NAながら、街乗りで流れに乗って走る分にはなんの不足も感じないパワー。 燃費も良い。CVTならもっといいのかも知れないけど、、、 室内のカップホルダーや小物入れも使いやすい位置にありとても使い勝手がよい。...
    不満な点
    ベンチシートであまりにもホールド感がなく長距離は辛い。 僕の無骨な指にはオーディオのボリュームスイッチなどいまいち使い勝手がよくない。 ABSがオプションなのがこの価格のまま標準にしてくださいダイハツさん。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    我が家のムーブくん。 購入して3年目。家内のクルマです。1世代前のムーブからの乗り換えです。 運転していて、まったくストレスを感じません。元気な小学生

    2008.2.29

    総評
    我が家のムーブくん。 購入して3年目。家内のクルマです。1世代前のムーブからの乗り換えです。 運転していて、まったくストレスを感じません。元気な小学生みたいな楽しさがあります。  一般道でも時速80kmく...
    満足している点
    最近の軽自動車は快適だと思わせる装備の充実と走行性能。 男性が乗っていても違和感のない硬派なスタイルとイメージ。 運転していて「やるじゃん!ムーブくん!」と思わせるフィ-リング。
    不満な点
    お世辞抜きで無いと思います。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    内装など大満足です 12月の初旬にキューブから、 ムーヴに乗り換えました。 きっかけは、何台か購入している トヨタネッツ店から、今、もう一台 乗ってい

    2008.2.29

    総評
    内装など大満足です 12月の初旬にキューブから、 ムーヴに乗り換えました。 きっかけは、何台か購入している トヨタネッツ店から、今、もう一台 乗っているVOXYの新型もでましたの 如何ですかとのセールスで...
    満足している点
    ・室内が、本当に広い。 ・後部座席の足下の快適性。 ・車内の作りの質感が良い。 ・エンジン性能も、高速は未経験ですが  一般道なら問題なくスムーズです。 ・ダイハツだけとか言う、扉の  90度開閉は便利です。
    不満な点
    特にないですが、あえて言うなら 荷室のスペースですかね。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    4気筒ターボ 今となっては4代前のムーヴですが家族が乗ってました。中古で買いましたけど車としてはまあまあの車ではなかったかなと思いますね。 やっぱり外

    2008.2.24

    総評
    4気筒ターボ 今となっては4代前のムーヴですが家族が乗ってました。中古で買いましたけど車としてはまあまあの車ではなかったかなと思いますね。 やっぱり外観が良いと思います。裏ムーヴと言われて少し悪っぽいCM...
    満足している点
    まずは外観。特に顔が良かったかなと。人気があったのが良く分かります。 次にJB4気筒エンジン。うちにはもう一台ミラXXの4気筒がありますがそれと同じく良く吹けるいいエンジンでした。ATなので多少の限界はあ...
    不満な点
    ATの性能。スズキが早くから電子制御4ATを投入していたのに対してダイハツは機械式を搭載し続けてました。だからロックアップも無く燃費は若干不利・・。 しかも2速目の変速ショックがあったり、3速から4速に入...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    これは(・∀・)イイネ!! 3日前に納車しました。 先々代のムーブを下取りしての購入でしたが、今の軽はすごい!!が率直な感想。 中途半端な普通車より室

    2008.2.19

    総評
    これは(・∀・)イイネ!! 3日前に納車しました。 先々代のムーブを下取りしての購入でしたが、今の軽はすごい!!が率直な感想。 中途半端な普通車より室内は広いし、内装も高級感あるし、装備もすごくいい。 C...
    満足している点
    ・外観がGJ!(人それぞれだけど^^) ・とにかく室内が広い(タントほどではないけど(^。^;) ) ・内装がすごくいい!! ・メーターがカッコイイv(≧∇≦)v イェェ~イ♪ ・装備が最高!!(軽の域を...
    不満な点
    ・特にないですd(*⌒▽⌒*)b ニコニコッ ☆購入をお考えの方へ ・オーディオは純正は避けたほうがいいと思います。私もここのレビューを参考にして  オーディオレスにして、社外をつけましたが正解でした。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗しての感想 ワゴンRに対向したスタイルを捨てて(個人的には初代MRワゴンスタイルと感じてますが・・・)、かつ軽自動車と思えないインテリアが気になり

    2008.2.19

    総評
    試乗しての感想 ワゴンRに対向したスタイルを捨てて(個人的には初代MRワゴンスタイルと感じてますが・・・)、かつ軽自動車と思えないインテリアが気になりディーラーへ足を運びました。 まず、乗り込んで感じたこ...
    満足している点
    高品質なインテリア(センターメーターは嫌いですが) 広さ(○○の室内長より長いとうたってますが誰も、そんなこと気にしない) オプションではあるが高級車に見られる装備がある(レーダークルーズコントロール?)
    不満な点
    コンパクトカーや上級車に対向しようとする姿勢(考えすぎか・・・)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    車検の代車で 自分の車(キューブキュービック)を車検に出したら、代車がムーブでした。せっかくなので自分の車と比較してみました。

    2008.2.15

    総評
    車検の代車で 自分の車(キューブキュービック)を車検に出したら、代車がムーブでした。せっかくなので自分の車と比較してみました。
    満足している点
    ①広い室内 キューブキュービックの方が当然広いのですが、ムーブの広さは丁度いい広さ◎大人が4人乗っても狭いとは感じません。売れてる理由が分かります。 ②後部座席の足元 これは参った!!後部座席の足元のスペ...
    不満な点
    ①後部座席のシート 前席に比べやや硬い・・・キューブ系は前後シートの軟らかさは変わらない。 ②トランクスペース 後部座席を一番後ろまで下げると、ほとんど荷物は積めません。荷物を載せたいときは後部座席を前へ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    良い車ですよ。 初代ワゴンRのノンターボから乗り換えました。 古い車から乗り換えたので、造りの良さと装備 の良さには驚きました。ただ乗用車に追いついた

    2008.2.15

    総評
    良い車ですよ。 初代ワゴンRのノンターボから乗り換えました。 古い車から乗り換えたので、造りの良さと装備 の良さには驚きました。ただ乗用車に追いついた かと言うと・・・ やはり軽は軽かなと思いますね。 で...
    満足している点
    4気筒エンジンなので、音は静かですね。 振動も少ないです。全てのP/Wスイッチに 照明が付いていたりバ二ティーミラーに も照明が付いているのは便利です。 全体的なフォルムも新型よりまとまって いるとおもい...
    不満な点
    まずシートが良くない!!ベンチシートなので ホールドしない!ハンドル、ペダル、シートの位置が 合わず長時間乗ると膝が痛くなります。座面が短い。 4気筒なので低速トルクが細い。かといって高回転も それほどパ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    8400キロ走った感想 エルグランドのセカンドカーとして妻用に買って1年3ヶ月で8400キロ走りました。 MTということもありとにかく燃費がいいです。

    2008.2.11

    総評
    8400キロ走った感想 エルグランドのセカンドカーとして妻用に買って1年3ヶ月で8400キロ走りました。 MTということもありとにかく燃費がいいです。買い物など短距離しか乗りませんが平均20キロ走ります。...
    満足している点
    ○燃費が非常に良い ○後部座席がとにかく広い ○NAでも街乗りなら十分な動力性能 ○ドアが90度近く開くので乗降りが楽
    不満な点
    ×MTにはタコメーターがない ×660LはABSがオプション ×MTとATの価格が同じ Xシートが少し硬いような気がする(軽自動車はこれは普通なのか)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    初めての軽。 ガソリン代の高騰と車の使用目的が主に仕事のため、セカンドカーとして購入しました。 初めての軽自動車ですが特に問題もなく走ってます。

    2008.2.7

    総評
    初めての軽。 ガソリン代の高騰と車の使用目的が主に仕事のため、セカンドカーとして購入しました。 初めての軽自動車ですが特に問題もなく走ってます。
    満足している点
    ①グレードによりますが内装が軽と思えないくらい豪華で質感もいいです。 ②キーフリーシステムが慣れてくると実に便利です。 ③80Kくらいまでならエンジンの回転数が3千いかない。 ④室内空間の広さ。これに1番...
    不満な点
    ①とにかく燃費が悪い!低燃費を1番の目的として購入するなら絶対にお勧めできません。 もちろん住んでいる所の状況にもよりますが私の場合、大阪市内を主に走っていますが街乗り中心ならせいぜいリッター8~9、高速...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    飽きっぽい私でも・・・ この3年間で3台目のマイカーです。 先の2台は中古車で今回初の新車(新古車)です。 今までスマートK~シボレークルーズときて

    2008.2.6

    総評
    飽きっぽい私でも・・・ この3年間で3台目のマイカーです。 先の2台は中古車で今回初の新車(新古車)です。 今までスマートK~シボレークルーズときて 通勤用に国産の軽に乗り換えました。 当初は通常のムーヴ...
    満足している点
    室内の広さ、収納の多さ、内装の質感、デザイン性 どれをとっても普通車顔負けです。買い換えに反対していた親たちも 実際に乗せたら一切文句を言わなくなりました。それくらい説得力のある 良い出来の車です。ワゴン...
    不満な点
    平均燃費計測がウソをつきます。 10~20%良く表示されます。 メーターがセンターパネルで、すぐ下にオーディオダッシュがあるので ナビをインダッシュモノに買い換えるハメになりました。 先代のゴリラを移植し...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    ムーヴに乗っての感想 自損事故で今はもう手放しましたが、いい車でした! 学生ですが維持費が安く、所有しやすいです。

    2008.2.2

    総評
    ムーヴに乗っての感想 自損事故で今はもう手放しましたが、いい車でした! 学生ですが維持費が安く、所有しやすいです。
    満足している点
    1・エンジン    中古で13万キロをすでに走ってましたが、かなり元気です。タイミングチェーン式なのでベルト交換も不要!また、軽自動車ですが、DOHC4気筒16バルブなのでレスポンスもいいです。レッドゾー...
    不満な点
    1・サスペンション   明らかにストロークがたりません・・かなりゆれます。 2・メーター   赤い文字でスポーティでカッコいいですがトリップメーターとオドメーターがかなり見づらいです。特に夜は・・あと、古...
    乗り心地
    -

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